Litijeve baterije za rekreacijska vozilaBSLBATT Litijeve baterije za rekreacijska vozila imaju povjerenja i koriste se u stotinama kamp vozila diljem svijeta. Ako na svjetskom tržištu tražite najbolje litijske baterije za rekreacijska vozila u industriji, drago nam je što ste ovdje.Evo nekih od ovih razloga koje biste mogli uzeti u obzir prilikom nadogradnje na litijske baterije za svoje kamp vozilo: Loše strane olovnih baterijaDa bismo razumjeli zašto litijeve baterije tako obećavaju zamjenu olovnih baterija u kamperima, prvo pomaže razumjeti sve načine na koje tradicionalne olovne baterije zaostaju. Ograničeno korištenje le KapacitetObično se smatra mudrim koristiti samo 30% – 50% nazivnog kapaciteta tipičnih olovnih baterija.To znači da banka baterija od 400 amper sati u praksi daje samo, u najboljem slučaju, 200 amper sati stvarnog iskoristivog kapaciteta.Ako čak i povremeno ispraznite baterije više od ovoga, njihov vijek će se drastično skratiti. Životni vijek ograničenog ciklusaOlovno-kiselinske baterije zahtijevaju posebnu pozornost kako bi se izbjeglo smanjenje njihovog vijeka trajanja preniskim pražnjenjem ili nepotpunim punjenjem.Čak i ako ste oprezni s baterijama i pazite da ih nikada ne ispraznite previše, najbolje olovno-kiselinske baterije dubokog ciklusa obično su dobre samo za 300 ciklusa.Ako imate puno radno vrijeme ili idete na česta duža putovanja, to može značiti da će vaše baterije trebati zamijeniti za manje od 2 godine! Sporo i neučinkovito punjenjeOlovne baterije zahtijevaju višestupanjske punjače sa složenim algoritmima koji ih štite od pregrijavanja ili bubrenja.Nepotpuno punjenje olovne baterije dovodi do preranog starenja. Problemi s plasmanomPotopljene olovne baterije ispuštaju otrovni kiseli plin dok se pune i moraju se odzračiti.Također se moraju skladištiti uspravno kako bi se izbjeglo prolijevanje kiseline iz akumulatora. Peukertovi gubici i pad naponaPotpuno napunjena olovno-kiselinska baterija počinje s naponom od oko 12,8 volti, dok se prazni napon stalno opada.Kada napon padne ispod 12 volti, baterija ima oko 25% svog upotrebljivog kapaciteta. Neki RV pretvarači i elektronika možda neće raditi s manje od punog napajanja od 12 volti. Također – što brže ispraznite olovnu bateriju bilo koje vrste, to manje energije možete dobiti iz nje.Taj se učinak može izračunati primjenom Peukertova zakona, a u praksi to znači da visoka strujna opterećenja poput klima uređaja, mikrovalne pećnice ili indukcijske ploče za kuhanje mogu rezultirati time da olovna baterija proizvodi samo manje od 60% svog normalnog kapaciteta.Ovo je veliki gubitak kapaciteta kada vam je najpotrebniji! Veličina i težinaOlovne baterije su velike i vrlo teške!!!Tipična baterija veličine 8D koja se obično koristi za velika kamp vozila kao što je Trojan 8D-AGM teži 167 lbs i pruža samo 230 amper sati ukupnog kapaciteta – što vam ostavlja 115 amper sati doista iskoristivih i samo 70 za aplikacije s visokim pražnjenjem. Tehnološke prednosti litijevih baterija za rekreacijska vozilaSplet događaja priprema pozornicu za ono što bi moglo biti dramatična promjena u industriji baterija koja se nije mnogo promijenila u proteklih 40 godina.Litijske baterije stižu u pravo vrijeme, proizvođači RV-a suočavaju se s teškim izazovima u vezi s vijekom trajanja baterija u kamperima. Ovi izazovi potiču potrebu za litijevim baterijama u RV-ovima koje nude veću fleksibilnost kada je u pitanju: ● Smanjeni otisak i težina omogućuju učinkovitiju upotrebu prostora Litijske baterije pružaju višestruko veću gustoću energije u usporedbi s olovnim baterijama.Kao rezultat toga, litijeve baterije zauzimaju mnogo manje prostora od olovnih baterija koje daju istu snagu.Litijeve baterije za rekreacijska vozila također mogu izdržati širi temperaturni raspon od olovnih baterija i manje su osjetljive na temperaturne fluktuacije.Predvidjeti kraj životnog vijeka olovnih baterija može biti gotovo nemoguće i one mogu otkazati bez upozorenja.Litijske baterije traju tisuće ciklusa, tako da većina vlasnika autobusa možda nikada neće saznati kako je vidjeti litijsku bateriju u kvaru.Za one koji svakodnevno koriste baterije Moglo bi proći više od 10 godina prije nego što litijeve baterije pokažu znakove projekta smanjenog kapaciteta. Niži ukupni trošakLitij-ionske baterije predstavljaju značajne troškovne izazove prilikom početnog ulaganja.U početku su obično skuplji od otopina olovne kiseline.Međutim, u većini situacija, brža degradacija olovnih baterija znači da ih je potrebno zamijeniti nakon relativno kratkog vremena.Litij-ionske baterije, s druge strane, mogu bez problema izdržati brzo i duboko mijenjanje potrebno u scenarijima od mosta do rezervne kopije, što im omogućuje da traju nekoliko puta duže od olovno-kiselih opcija u mnogim primjenama. Dugoročna pouzdanost litija ionske baterije čine ih otpornijom opcijom za pohranu energije za rješenja mosta do rezervne kopije.To smanjuje ukupne troškove vlasništva kupnje rješenja.Krajnji rezultat je situacija u kojoj s vremenom znatno uštedite iako morate potrošiti malo više na početku projekta. Potrošena energijaUz sve to uzalud izgubljeno vrijeme generatora, olovno-kiselinske baterije pate od još jednog problema s učinkovitošću – troše čak 25% energije uložene u njih zbog inherentne neučinkovitosti punjenja.Dakle, ako date 100 ampera snage, pohranili ste samo 75 amper sati. To može biti posebno frustrirajuće kada punite putem solarne energije, kada pokušavate iz svakog ampera izvući što je moguće veću učinkovitost prije nego sunce zađe ili postane prekriven oblacima. Duboko pražnjenje bez posljedicaSposobnost brzog pražnjenja energije je izvrsna, ali vijek trajanja olovne baterije može biti ugrožen kada se koristi na ovaj način.Raspoloživi kapacitet olovno-kiselih baterija opada kako se njihova stopa pražnjenja povećava, a životni vijek proizvoda brzo se smanjuje kada su duboko ispražnjene (tj. više od 30-50%).To znači da nazivni kapacitet baterija mora biti 2-3x veći od razine željene izvedbe.Litij-ionske baterije posebno su dizajnirane da izdrže duboku dubinu pražnjenja (DOD), što ih čini sposobnima trajati puno dulje tijekom vremena bez potrebe za zamjenom. Nema sumnje, litij-ionske baterije su skuplje od olovnih baterija, ali nadogradnja na njih osigurava bolje performanse vaše kuće na točkovima. |
Natrag u 2016. kada je BSLBATT prvi put počeo dizajnirati ono što će postati prva zamjena za pomoć...
BSLBATT®, kineski proizvođač baterija za viličare specijaliziran za industriju rukovanja materijalom...
SASTANIMO SE!VETTEROVA IZLOŽBENA GODINA 2022!LogiMAT u Stuttgartu: SMART – ODRŽIV – SAF...
BSLBATT baterija je visokotehnološka tvrtka s brzim tempom i visokim rastom (200% na godišnjoj razini) koja je vodeća u...
BSLBATT je jedan od najvećih razvijača, proizvođača i integratora litij-ionskih baterija...
Vlasnici električnih viličara i strojeva za čišćenje podova koji traže vrhunsku izvedbu pronaći će...
Kina Huizhou – 24. svibnja 2021. – BSLBATT Battery danas je objavio da se pridružio Delta-Q Tec...
Velike vijesti!Ako ste fanovi Victrona, ovo će biti dobra vijest za vas.Kako bi se što bolje uskladili...