Čvrsta litijska baterija odnosi se na litijevu sekundarnu bateriju u kojoj je elektrolitski dio baterije izrađen od čvrstog materijala.Solid-state baterije razlikuju se od konvencionalnih litij-ionskih baterija po tome što solid-state baterije zamjenjuju elektrolite, soli elektrolita i separatore konvencionalnih litij-ionske baterije s čvrstim elektrolitima. Sigurnost, gustoća energije i vijek trajanja oduvijek su bila tri glavna zahtjeva za baterije.Budući da solid-state baterije imaju potencijal nadmašiti tradicionalne litij-ionske baterije u sva tri aspekta, one se također smatraju sljedećom generacijom tehnologije baterija: Prednosti solid-state baterije: visoka sigurnost, nema opasnosti od spontanog izgaranja ili eksplozije.Konvencionalne litij-ionske baterije upotreba organskih elektrolita može uzrokovati stvaranje topline u elektrolitu u nenormalnim uvjetima kao što su prekomjerno punjenje i unutarnji kratki spoj, a postoji i opasnost od spontanog izgaranja ili čak eksplozije.Sve litijeve baterije u čvrstom stanju temelje se na čvrstim materijalima koji su nezapaljivi, nekorozivni, neisparljivi i bez curenja tekućine te se očekuje da nadvladaju litijev dendrit.Polučvrste, kvazičvrste baterije još uvijek imaju određeni rizik od zapaljivosti, ali je i sigurnost veća nego kod baterija s tekućim elektrolitom. Prednosti solid-state baterije 2: Visoka gustoća energije, očekuje se da će u potpunosti riješiti brigu o kilometraži električnih vozila.Trenutačno je litij-ionska baterija u tehničkom sustavu blizu granice performansi.Gustoća energije Tesla NCA18650 baterije doseže 250Wh/Kg.Gustoća energije baterije 21700 koja se koristi u Modelu 3 je oko 300 Wh/kg, a domet krstarenja je oko 400 do 500 kilometara.Nemoguće je u potpunosti riješiti brigu o kilometraži. Za krute baterije, s jedne strane, čvrsti elektrolit ne zahtijeva dijafragmu i elektrolit.Ta dva dijela čine gotovo 40% volumena i 25% mase u konvencionalnoj litij-ionskoj bateriji.S druge strane, nema curenja, korozije itd. Problem je što se kućište baterije i modul rashladnog sustava mogu pojednostaviti kako bi se dodatno smanjila težina baterijskog sustava.Osim toga, novi pozitivni i negativni materijali mogu učiniti da elektrokemijski prozor dosegne 5 V ili više, što može značajno povećati gustoću energije, a očekuje se da će dosegnuti 500 Wh/Kg.Očekuje se povećanje dometa krstarenja na 600-700 km uz isti kapacitet baterije. Osim toga, solid-state baterije imaju prednosti dugog vijeka trajanja, širokog raspona radne temperature i brzog punjenja. Za više informacija o tvorničkim proizvodima litijskih baterija posjetite https://www.lithium-battery-factory.com/ |
Natrag u 2016. kada je BSLBATT prvi put počeo dizajnirati ono što će postati prva zamjena za pomoć...
BSLBATT®, kineski proizvođač baterija za viličare specijaliziran za industriju rukovanja materijalom...
SASTANIMO SE!VETTEROVA IZLOŽBENA GODINA 2022!LogiMAT u Stuttgartu: SMART – ODRŽIV – SAF...
BSLBATT baterija je visokotehnološka tvrtka s brzim tempom i visokim rastom (200% na godišnjoj razini) koja je vodeća u...
BSLBATT je jedan od najvećih razvijača, proizvođača i integratora litij-ionskih baterija...
Vlasnici električnih viličara i strojeva za čišćenje podova koji traže vrhunsku izvedbu pronaći će...
Kina Huizhou – 24. svibnja 2021. – BSLBATT Battery danas je objavio da se pridružio Delta-Q Tec...
Velike vijesti!Ako ste fanovi Victrona, ovo će biti dobra vijest za vas.Kako bi se što bolje uskladili...