Haley Ning, Direktè Maketing BSLBATT Lityòm, pataje AGV/AMR ak batri ityòm-ion.

Otomatik depo

Boom nan lavant an detay sou entènèt te mennen nan yon gwo ogmantasyon nan kwasans sant distribisyon, espesyalman apre pandemi Covid-19 la.

Anpil depo ap travay pou amelyore pwodiktivite ak ogmante pwodiksyon yo pou kenbe ak ogmantasyon demand e-commerce.An menm tan an, kèk enstalasyon ap lite pou ranpli pozisyon depo nivo antre, ak pi gwo depans travay, pi gwo demann pou anplwaye yo, ak règleman pi sere.

Manadjè depo yo ap chèche automatisation kòm yon fason pri-efikas ogmante pwodiksyon yo ak libere travayè imen pou travay ki pi konplèks.

Gen anpil diferan kalite solisyon otomatik ke depo ka itilize pou diferan aplikasyon, tankou:

● Otomatik depo ak solisyon rekipere (AS/RS)

● Sistèm CONVEYOR

● Robo mobil otonòm (AMRs)

● Otomatik machin gide (AGVs)

Kalite batri yo itilize pou pouvwa AGV yo enpòtan anpil pou fè envestisman an peye.Batri ityòm-ion bay pi gwo pwodiktivite akòz kondisyon antretyen ki ba yo ak pi gwo kapasite.

Nan blog sa a, nou pral eksplore eta aktyèl AGV yo nan endistri manyen materyèl epi diskite poukisa w ap chwazi yon batri ityòm-ion AGV sou yon batri asid plon AGV enpòtan pou atenn objektif pwodiktivite ou yo.

Estati aktyèl AGV yo nan endistri manyen materyèl

Kit sistèm transpò san chofè tankou AGV, chariot elektrik, oswa AMR, itilizasyon efikas kamyon endistriyèl yo se yon faktè desizif pou compétitivité pandan presyon pri ki toujou ap ogmante.Sistèm enèji yo ap egzamine ak pil ityòm-ion yo se teknoloji ki pi pito.Avantaj yo kont pil plon-asid, ki gen ladan kapasite nan rechaje pi vit ak pi souvan, yo evidan.

Tandans nan direksyon pou pil ityòm-ion nan intralogistik ap kontinye.Prèske tout manifaktirè chariot gwo kounye a gen modèl ak kondui ityòm-ion.Nan domèn sistèm transpò san chofè ak robo mobil, teknoloji pwisan ityòm-ion deja estanda.Chaj pwovizwa pèmèt operasyon otomatik 24/7 ki enpòtan anpil ak operasyon de oswa twa chanjman nan depo, sant distribisyon, 3PLs (lojistik twazyèm pati), ak enstalasyon fabrikasyon yo.

Poukisa pè ityòm-ion pil ak AGVs/AMRs

Pou operasyon ki ap eseye kenbe bagay yo deplase 24 èdtan pa jou, oblije sispann chanje soti pil lou asid plon pou chaje se yon gwo gaspiyaj tan.

Lè konpayi yo chwazi envesti nan AGV oswa AMR yo, yo konsantre sou amelyore

● Pwodiktivite nan depo

● Diminye depans travay yo

● Ogmante efikasite

Pairing AGV oswa AMR ak pil ityòm-ion se yon bon fason pou jwenn pi plis nan envestisman an.

Teknoloji batri ityòm pou machin gide otomatik yo (AGV) gen, anplis tan opere pi long lan, dire lavi ak pi vit tan chaje, efikasite rechaj la depase byen lwen epi ou pa bezwen pè pil yo konplètman egzeyate.Nan tèm mwayen an, pil sa yo pi bon mache kontrèman ak pil plon-asid klasik (SLAB).

Diminye Tan Chaje ak Chaje Opòtinite

A pake batri ityòm-ion ka konplètman chaje nan 1 a 2 èdtan.Akòz nati pil ityòm-ion yo, yo ideyal pou chaje opòtinite - ki vle di AGV oswa AGM yo ka chaje an ti ogmantasyon.

Yo ka itilize chaj opòtinite pou AGV yo pandan peryòd natirèl D' - tankou pandan chanjman orè yo.

AGV ki sèvi ak pil asid plon fè fas ak plis tan akòz èdtan siplemantè ki nesesè pou chaje ak peryòd refwadisman apre chaje.

Batri ityòm-ion yo pa bezwen chanm chaj separe tankou pil asid plon fè epi yo ka chaje dirèkteman nan ekipman an.

Konsiderasyon byen reflechi sou planifikasyon wout pou AGV yo vle di ke yo ka maksimize disponiblite lè yo mete estasyon rechaj yo nan pwen kle nan tout depo a.

Maksimize pwodiktivite ak yon batri antretyen ki ba

Plon asid pil gen kondisyon antretyen trè sevè, epi si yo pa kenbe byen, lavi batri yo ak pèfòmans yo afekte negatif.

Batri asid plon tou detanzantan mande pou yon chaj egalizasyon, fè pwodiktivite desann.Depo itilize AGV yo paske yo vle maksimize pwodiktivite.Paske AGV batri asid plon yo se antretyen segondè, depo pa pral wè pwodiktivite anpil kòm konpare ak yon AGV lè l sèvi avèk yon batri ityòm-ion.

Batri ityòm-ion ka kanpe pi plis abi epi yo bezwen mwens atansyon.Sa fè yo opsyon ideyal pou manadjè flòt kap chanje flòt yo soti nan ekipman manyen materyèl ak AGV yo.

Pou enstalasyon ki bezwen ranfòse pwodiktivite ekipman yo, tan an sove nan antretyen batri ak pèfòmans batri akòz pa gen antretyen, ka ajoute jiska dè milye de dola pa jou nan ogmante pwodiksyon an.

Akselere pwosesis la ak gwo dansite enèji batri

Dansite enèji nan yon batri ityòm-ion pi wo pase lòt kalite pil endistriyèl.

Dansite enèji se mezi ki kantite enèji yon batri genyen an pwopòsyon ak pwa li.Dansite enèji nan yon batri tipik endistriyèl ityòm-ion se sou 90-120 Wh / kg, ki se siyifikativman pi wo pase pil asid plon ki se ant 30-50 Wh / kg.

Efikasite enèji se mezi ki kantite enèji yon batri mete parapò ak enèji a.Batri ityòm-ion yo trè efikas nan 99% oswa pi wo.

Chwazi yon batri ityòm-ion pou ekipman AGV nan enstalasyon depo vle di batri AGV a pral kenbe yon nivo vòltaj segondè pandan sik egzeyat la san yo pa degrade nan pèfòmans.

Tout faktè sa yo kontribye nan vòltaj konsistan pandan yon chanjman pou machin otomatik ki transpòte machandiz nan yon depo.

BSLBATT LiFePO4

Ki fèt pou entegre ak pi bon nan mond lan Machin ki gide otomatikman (AGV) ak Automated Mobile Robots (AMR), BSLBATT LiFePO4 BMS la delivre pik pouvwa siperyè ak yon vitès chaj rapid 1C.LYNK Port konekte yon LYNK Gateway pou kominike SoC an tan reyèl epi mete vòltaj ak paramèt tanperati ak sistèm lan.

Batri BSLBATT AGV Lityòm yo prezante pwòp tèt ou-chofaj ak yon pwopriyetè segondè-aktyèl sistèm jesyon batri.Kalite OEM ou fè konfyans, teste ak sètifye nan pi wo sekirite ak pèfòmans estanda, BSLBATT AGV Lityòm pil yo fèt pou ranplase estanda BCI 6V, 8V, ak 12V gwosè.Batri ityòm AGV gen opsyon LYNK Gateway pou entegrasyon sistèm yo.

Ogmante pwodiksyon ak pwodiksyon ak AGVs/AMRs Powered by ityòm-ion pil

Batri ityòm-ion yo se antretyen ki ba, chaje vit, ak pèfòmans segondè, tout nan yo ki kontribye nan depo maksimize pwodiksyon yo.

Pa appariement pouvwa ityòm-ion ak AGV ak AMR , operasyon yo ka amelyore pèfòmans batri yo nan AGV yo ak AMR yo.Sa ka lakòz pwogrè enpòtan nan pwodiksyon san yo pa ogmante kantite travayè oswa machin yo.