Top 9 avantaj ki genyen nan batri ityòm RV

Plon-asid batri RV ka toujou domine mache a, men anpil avanturyé RV ap deplase nan pil ityòm olye yo paske yo se yon altènatif siperyè pil tradisyonèl yo.Benefis ki genyen nan chwazi LiFePO4 sou plon-asid pou nenpòt aplikasyon yo anpil.Epi, lè li rive RV ou a, gen avantaj espesifik ki fè LiFePO4 RV pil chwa ideyal la.

1 - VOLTAJ KONSTAN KONTAN

Vòltaj tout pil konvansyonèl gwo sik (kòm byen ke AGMs) toujou ap tonbe pandan yo dechaje.Sa a se tipikman soti nan 12.75-11.4 vòlt.Vòltaj la tou tonbe kòm chaj ogmante.Nenpòt LiFePO4 apwopriye pou (ak nan) itilize RV, sepandan, ap bay pik pouvwa ki nesesè yo.Li pral tou kenbe vòltaj sibstansyèlman konstan kèlkeswa chaj la.Nan pratik, vòltaj sa a gen anpil chans pou yo soti nan 13.1-12.9 vòlt.Lektè ki gen yon background fizik pral reyalize sa a bay yon pwodiksyon ki korespondan pi wo nan apeprè 10% (an tèm de èdtan watt).

2. Yo an sekirite.RV ou a se pa sèlman yon mwayen pou jwenn soti nan pwen A nan pwen B pandan vakans ou.Se machin ou ak lakay ou.Se konsa, sekirite zafè.LiFePO4 RV pil yo fèt ak yon mezi sekirite entegre.Lè yo toupre tanperati surchof, pil sa yo otomatikman fèmen, anpeche dife oswa eksplozyon.Plon asid pil, nan lòt men an, tipikman pa gen ladan mezi echèk-safe sa a epi yo pafwa sansib a dife lè yo vin an kontak ak metal etranje.Pa gen batri pafè, men BSLBATT ityòm pil se chwa ki pi an sekirite sou mache a.

3. Yo ale pi lwen.Batri tipik plon-asid RV ou sèlman pèmèt ou sèvi ak anviwon 50% nan kapasite nominal la.Batri ityòm yo ideyal pou pwolonje kan sèk kèlkeswa kote vwayaj ou mennen ou.Ak nivo vòltaj trè dirab, ou LiFePO4 RV pil ofri 99% kapasite itilize ki ba ou tan siplemantè nan kay ou lwen lakay ou.

4. Yo peze mwens.RV ou a ase gwo ak lou ase jan li ye.Batri ityòm yo anjeneral mwatye gwosè a ak yon tyè nan pwa batri plon-asid tradisyonèl yo.Diminye pwa machin ou epi ogmante kapasite vitès la.

5. – PIL LIFEPO4 AKSEPTE KOURAN CHAJ EKKSEPCIONALMAN GWO

Pandan ke menm pil AGM yo limite a apeprè 25-30% nan kapasite yo, LiFePO4 pil ka regilyèman aksepte 100% -200%.Pandan ke sou la men pou moun ki gen 100 Ah oswa konsa, limit la (ak RVs) yo pral toujou sous chaje a.Yon kèk altènatè 12-volt pral delivre apeprè 70 ampè, men sèlman fason reyalis (men koute chè) pi wo a se atravè yon plato 230-volt.Gam Quattro Victron pwolonje jiska 100 ampè oswa plis (pou anviwon $ 5000) epi yo ka kouri nan yon rezèv pou pak karavàn 230-volt.Oswa atravè yon dèlko varyateur 2 kW Honda/Yamaha.

6. – LIFEPO4 BATTERIE

Yo viv pi lontan.Batri lavi span enpòtan.Èske ou ta pito ranplase yon batri plon-asid yon fwa chak de oswa twa ane, oswa ou ta pito fè yon envestisman nan yon batri ityòm ki dire plis pase yon dekad?Batri ityòm yo gen jiska 10 fwa pi long lavi sik pase ekivalan plon-asid.

7. Yo san antretyen.Avèk pil plon-asid, li se yon garanti ke inite yo pral bezwen ranplasman nan kèk ane.Li se tou yon garanti ke yo pral bezwen regilye antretyen ak antretyen.Epi, ak pil plon-asid, ou dwe kontwole nivo dlo yo souvan pou anpeche danje dife.Batri ityòm-ion mande pou zewo antretyen nan lavi batri yo ki dire dizan, ekonomize tan ak enèji.

8. Yo pote valè alontèm.Yon batri ityòm kenbe yon pri pi gwo pase yon batri plon-asid.Anjeneral, ityòm koute twa fwa pri plon-asid, men pa kite pri inisyal la dekouraje ou. LiFePO4 RV pil aktyèlman koute mwens pase pil plon-asid pandan tout lavi operasyonèl yo.Sa fè li yon envestisman ideyal pou pwopriyetè RV.

9. Yo ap ekolojik-zanmi.RV ou a pa bezwen gen yon enpak negatif sou anviwònman an.Lityòm se opsyon batri vèt ou t ap tann.Li pouvwa vwayaj ou ak enèji pwòp epi redwi emisyon CO2.Dispozisyon se zanmitay anviwònman an, tou.Batri vèt sa yo se resikle epi yo souvan fèt ak materyèl resikle.

Mwen espere gid sa a te itil pou jwenn pi bon an LiFePO4 RV gwo twou san fon sik batri pou anfòm bezwen ou yo.Si ou vle fè kòmantè oswa rekòmande yon batri mwen pa enkli, tanpri itilize mwen an fòm kontak pou pran kontak.

Bon vwayaj nan RV ou epi gen yon vwayaj ki an sekirite!