EUROBAT mande pou tout teknoloji batri yo dwe reprezante nan Inyon Ewopeyen Battery Alliance, asire koyerans politik ak compétitivité nan sektè a.

(BRUSÈL, 18 jen 2018) - EUROBAT, asosyasyon Ewopeyen an ki reprezante manifaktirè batri otomobil ak endistriyèl, te òganize Forum 2018 li nan Brussels sou 15 jen.

Nan diskou akeyi li nan Forum nan, Johann-Friedrich Dempwolff, Prezidan an EUROBAT ak Vis-Prezidan Industry & Government Relations EMEA nan Johnson Controls Power Solutions, te mete aksan sou nesesite pou ranfòse compétitivité tout endistri a pou mennen nan direksyon dekarbonizasyon plizyè sektè nan ekonomi an, nan kad Battery Alliance lanse pa Vis-. Prezidan Komisyon Ewopeyen an Maroš Šefčovič.Tout teknoloji batri gen potansyèl pou kontribye nan dekarbonizasyon ekonomi Ewopeyen an.Li te souliye tou nesesite pou gen lejislasyon aderan sou pil pou amelyore compétitivité endistri batri Inyon Ewopeyen an, evite entèdiksyon teknoloji espesifik yo.

 
Sesyon fowòm yo te abòde twa sijè an detay: (1) emisyon CO2 ki soti nan transpò wout – enpak pwopozisyon EC sou devlopman batri ak manifakti ;(2) konsiderasyon dirabilite pil yo;ak (3) European Battery Alliance ak nouvo plan aksyon batri EC.

Nan diskou ouvèti sesyon I a, Stefaan Vergote, DG Clima, te prezante pwopozisyon Komisyon Ewopeyen an sou nouvo objektif emisyon CO2 pou machin, kamyon ak machin lou, nan kad tranzisyon an nan yon sektè transpò dekarbonize.Petr Dolejsi nan ACEA (Asosyasyon Ewopeyen an manifaktirè oto) prezante opinyon an nan OEM yo sou objektif CO2 yo pwopoze yo.Li te mete aksan sou ke amelyore machin gaz ak dyezèl yo pral kontinye jwe yon wòl kle nan rediksyon CO2 nan lavni, e ke objektif e-mobilite yo ta dwe sijè a kloz kondisyonalite sou absòpsyon mache ak estasyon gaz.Jon Stenning nan Cambridge Econometrics prezante rezilta etid Fondasyon Klima Ewopeyen an "Fuelling Europe's Future II" ak benefis sosyete a nan chanjman nan e-mobilite.Li te fè remake ke an jeneral tranzisyon an pral pote benefis ekonomik ak anviwònman an, men gen kèk defi yo pral dwe adrese, an patikilye pou bese enpak negatif sou travay nan sektè otomobil tradisyonèl la.Finalman, Cian O'Dunlaing nan Johnson Controls Power Solutions ak prezidan EUROBAT Starter-Lighting-Ignition WG prezante opòtinite yo pou elektrifikasyon ba-vòltaj, soti nan rekiperasyon enèji nan teknoloji 48v.Pou aplikasyon sa yo, plizyè teknoloji, patikilyèman ityòm-ion ak plon ki baze sou, pral ansanm pou lavni prevwa pou delivre CO2 ekonomi.

Dezyèm sesyon an sou konsiderasyon dirabilite nan pil te louvri pa Chris Heron nan Eurometaux, ki te fè remake ki jan yon endistri batri konpetitif kounye a rekonèt kòm absoliman esansyèl pou ekonomi ba kabòn Inyon Ewopeyen an.Pou asire compétitivité endistri a, li pral fondamantal pou fè yon balans ant dirab ak objektif kwasans endistri, reyalize yon endistri matyè premyè dirab ak konpetitif.Micheal Ostermann nan Exide Technologies te deklare ke restriksyon sou metal lou seleksyone se yon konsèp ki twonpe, epi yo dwe konsidere yon apwòch ki pi entegre nan dirabilite anviwònman an.Jesyon Risk yo ta dwe reglemante nan Directive Batri yo.Pwofesè Doktè Eng.Noshin Omar nan Vrije Universiteit Brussel prezante opòtinite ak defi ki gen rapò ak dezyèm lavi nan pil.An patikilye, baryè ekonomik ak lejislatif yo pral dwe adrese pou ranfòse mache a pou pil dezyèm lavi yo.Nan prezantasyon an fèmen, Evgeni Stoyanov nan Trafigura te diskite sou enpak machin elektrik yo nan mache matyè premyè cobalt ak nikèl.Tou de mache yo gen chans pou yo fè eksperyans yon kwasans fiks nan ane kap vini yo, ak pwodiksyon ap gen pou ogmante konsiderableman satisfè demann k ap grandi nan metal yo.

Dènye sesyon sou alyans Ewopeyen an batri ak nouvo plan aksyon batri EC te louvri pa Joanna Szychowska nan DG Grow, ki te prezante plan yo nan Komisyon Ewopeyen an pou ranfòse compétitivité endistri batri Inyon Ewopeyen an nan kad Inyon Ewopeyen Battery Alliance la.Doktè Christoph Neef nan Fraunhofer-Enstiti pou Rechèch Sistèm ak Inovasyon prezante kèk prévisions sou pwodiksyon batri li-ion ak kwasans potansyèl yo ki gen rapò ak devlopman e-mobilite.Doktè Neef te mete aksan sou ke Ewòp gen chans pou fabrike pwòp selil batri li yo, konsantre sou LIBs optimize oswa teknoloji ki baze sou Li nan kout tèm ak tout-eta-solid-batri apre 2025. Dr Alistair Davidson nan Advanced Lead Acid Battery Consortium ( ALABC) prezante devlopman teknik kle ak aplikasyon pou pil ki baze sou plon.Batri ki baze sou plon gen toujou potansyèl pou devlopman epi yo deja kontribye nan dekarbonizasyon sektè transpò a, epi yo ta dwe Se poutèt sa yo dwe kouvri nan Inyon Ewopeyen Battery Alliance la.Finalman, Simon Perraud, PhD nan CEA-Liten prezante priyorite R&I kout ak mwayen tèm sou pil nan kad Inyon Ewopeyen Battery Alliance la.

René Schroeder, Direktè Egzekitif nan EUROBAT , fèmen Fowòm nan remèsye tout patisipan yo epi anonse ke AGM ak Forum EUROBAT ane pwochèn pral fèt sou 13-14 jen nan Bèlen, Almay.

Sous referans: Asosyasyon Ewopeyen Otomobil ak Batri Endistriyèl Konpayi fabrikasyon