Renovasyon batri a pa sèlman ekonomize gaz, men li amelyore kalite lè a

Depi 1950 wout Ferry ki pi kout nan Xiamen te bay Gulangyu yon liy sovtaj.Li se yon woulib trè panoramique ki jodi a pran sèlman de minit sou son an etwat men twonpeman 17-mèt pwofondè.Gulangyu aktyèl la te transpòte pasaje nan entèval 150 minit 48000 fwa chak ane depi 2010. Pandan dis ane li te itilize dyezèl pou jenerasyon elektrik ak pwopilsyon, konsome 100,000 lit gaz chak ane.Nan kondwi a koupe depans ak reyalize plis dirab

operasyon an, Ferry a t'ap chache solisyon pou diminye konsomasyon gaz pou dèlko pouvwa oksilyè yo.Pwosesis la se te yon pwojè devlopman kolaborasyon ak Gulangyu, Wisdom Power, Chantier naval la, ak kontraktè, kote Ferry a te evalye, ekipman pou batri a ak konvèsyon pouvwa anpil teste, epi finalman Ferry a ekipe ak yon sistèm jenerasyon pouvwa ibrid Customized.

Soti nan 19 èdtan nan pouvwa dyezèl ....

Anvan modènizasyon an, de dèlko oksilyè dyezèl yo te alimante chaj otèl la, ekipman pon, ponp chanm motè, ekipman pou etenn dife ak plis ankò.Avèk yon kapasite de 2 x 86 kW dimansyon pou pi move senaryo tankou dife sou tablo, chaj la tipik te 12 kW, ak konsomasyon gaz pito wo nan 300g / kWh.Pou satisfè demann lan, jeneratè sa yo kouri pou 19 èdtan chak jou.

Pou sèlman 20 minit

Koulye a, bank batri a pouvwa konsomasyon elektrisite sou Ferry a pou chak travèse nan kou a 1000-m nan dlo soti nan Xiamen University nan zile Gulangyu.Pou maksimize tan pou chaje, anplwaye a konekte ak ekipman pou kouran rivaj la le pli vit ke Ferry a rive nan rivaj la.Nan fason sa a, pil yo rechaje pandan pwochen pasaje yo ap monte.Avèk bank 88 kWh pil enstale, dèlko oksilyè yo kòmanse otomatikman rechaje pil yo sèlman lè nivo pouvwa batri yo kòmanse bese.Konsomasyon gaz te tonbe a 209 g/kWh ak dèlko chak jou kouri tan te tonbe a sèlman 20 minit!

Batri ityòm teste a te montre plizyè avantaj sou pil asid plon, ki gen ladan lavi ki pi long, pa gen okenn konjelasyon nan tanperati ekstrèm, pi lejè pwa batri, kapasite pou monte nan nenpòt direksyon, pa gen okenn antretyen obligatwa, 95% efikasite enèji, pa gen okenn korozyon, san plon epi yo pa fè sa. mande pou yon kondisyon konplètman chaje pou depo.Batri ityòm yo ofri tou pi rapid fwa chaje, chaje a 99% nan 2.5 èdtan kont jiska 13 èdtan pou pil asid plon.

Depi lontan salue kòm siperyè pil asid plon, pil ityòm gen plis pase doub pwodiksyon enèji nan menm espas la ak avantaj nan 70% mwens pwa, Enjenieri pou yon pakèt aplikasyon ki gen ladan gòlf, solèy , marin, RV, netwayaj etaj , AWP, UPS, robotik , teknoloji émergentes ak plis ankò.

Konsènan BSLBATT batri

BSLBATT se yon inovatè mondyal nan lide depo batri.Te fonde an 2003, konpayi an se nan yon misyon pote solisyon batri LiFePO4 nan mache mondyal la.Pwodwi BSLBATT pouvwa yon seri aplikasyon ki gen ladan, Marin, Otomobil, Motosiklèt, UPS, sistèm solè, RV, charyo elektrik ak baleyèt, Rekreyasyon ak aplikasyon endistriyèl Solisyon ak plis ankò.Konpayi an ofri yon seri konplè sèvis ak bon jan kalite pwodwi ki kontinye pave wout la nan yon avni ki pi vèt ak pi efikas pou depo enèji.Pou plis enfòmasyon sou BSLBATT, vizite www.lithium-battery-factory.com