banner

Lityòm chariot batri vs plon asid batri: pri-ekonomize endistri jwèt-chanje

6,229 Pibliye pa BSLBATT 25 novanm 2019

Nouvo pil ityòm fè charyo elektrik yon altènatif menm plis solid nan machin dyezèl.

Charyo elektrik yo te alantou pou ane, men kèk devlopman ki sot pase ak tou de teknoloji batri ak yon entwodiksyon nan charyo pi pwisan te fè endistri a pi reseptif nan lide nan chanje sou.

Batri chariot ityòm-ion an pare pou revolisyone endistri manyen materyèl yo.Epi lè w konpare avantaj ak dezavantaj batri ityòm ak batri plon-asid pou alimante chariot ou oswa flòt kamyon leve ou, li fasil pou w konprann poukisa.

Rezon ki pi gwo a se ke ekonomi yo pri potansyèl yo menmen.Se vre pil ityòm chariot yo koute konsiderableman plis pase pil plon-asid, men yo dire 2-3 fwa pi long epi yo kreye ekonomi dramatik nan lòt zòn ki garanti ou yon pri total de pwopriyetè siyifikativman pi ba.

“Gwo konpayi nan gwo endistri yo, tankou endistri otomobil la, ap dirije devlopman an an pati akòz politik anviwònman ak direktiv yo oblije swiv.Kòm repons, pi piti konpayi yo ap chanje tou nan kamyon elektrik, menm si devlopman an se kondwi pa gwo jwè yo nan diferan endistri, "di Bella Chen, Manadjè Devlopman Biznis BSLBATT Forklift kamyon yo.

Lead Acid Forklift Battery Charger

Solisyon ideyal la pou chak aplikasyon

Itilizasyon pil Li-ION apwopriye pou tout aplikasyon yo.Sepandan, avantaj yo patikilyèman itil nan aplikasyon entansif tankou operasyon milti-chanjman ak depo frijidè.

Akòz eliminasyon an nan emisyon ak enpurte posib nan pil plon-asid, teknoloji a se tou patikilyèman apwopriye pou itilize nan zòn kote yon wo degre de sansiblite obligatwa, pou egzanp, endistri pharmaceutique oswa manje.

Pou konpayi kap chèche yon altènativ a flòt chariot konbisyon entèn yo, pil Li-ION yo se yon opsyon zanmitay anviwònman an.

Men kèk nan avantaj kle yo ki fè alimante kamyon elektrik ou yo ak pil ityòm yon desizyon entelijan:

Pri an mwayèn pou yon batri chariot ityòm-ion se apeprè $ 17-20k (apeprè 2-2.5x plis pase yon batri plon-asid menm jan an).Pou pi gwo pri davans sa a, yon operasyon ap ekonomize lajan sou:

Bòdwo enèji: pil ityòm-ion yo 30% plis enèji-efikas epi chaje 8 fwa pi vit pase pil plon-asid.

Batri: batri ityòm-ion ou a pral dire 2-4 fwa pi long pase yon batri plon-asid

D': pil ityòm-ion yo pa janm bezwen chanje epi yo ka chaje opòtinite pandan poz operatè yo

Depans travay: pil chariot ityòm-ion pa bezwen antretyen oswa awozaj

Pwodiktivite: jwi tan ki pi long epi pa gen okenn bès nan pèfòmans pandan batri a ap dechaje

Danje: pil li-ion pa emèt lafimen danjere oswa CO2, pa gen okenn risk pou devèsman asid, epi w ap gen 70-80 pousan mwens pil pou jete lè siplemantè paske ou pa pral ranplase pil souvan.

Byen imobilye: reklame zòn w ap itilize a kòm yon chanm chaje pou depo adisyonèl

Mwens D'

Pi long garanti

Operasyon ki pi an sekirite

Konbyen tan yon batri ityòm-ion pran pou chaje?

Batri Li-ion yo ka chaje pandan tout jounen an nan 15 oswa 30 minit, oswa konplètman chaje pandan yon sesyon kontinyèl youn a de èdtan.Konpare sa a ak tan chaj uit èdtan an plis yon tan anplis fre uit èdtan pou yon batri plon-asid.

Konbyen tan mwen pral jwenn nan yon batri ityòm-ion?

Menm jan ak pil plon-asid, tan an depann de aplikasyon an (konbyen leve, konbyen vwayaj monte).Anjeneral pale, yon batri ityòm-ion pral dire osi lontan ke yon batri plon-asid - men li chaje pi vit epi li pa lakòz yon bès nan pèfòmans pandan li dechaje.

Lithium Forklift Battery

Èske yon chariot élévateur kapab ekipe pou itilize yon batri ityòm-ion?

Wi!Konvèsyon se rapid ak fasil.Retro-fit la tou senpleman mande pou enstale nouvo batri a epi ajoute kontè chaj la.

Gwo andirans, antretyen minim

Konpare ak ansyen teknoloji a, nouvo batri Li-ion gen plizyè benefis.

Youn, pa gen okenn bezwen gen plizyè pil nan operasyon milti-shift, youn se ase paske li ka rechaje pandan chanjman an.

De, nouvo batri a dire pou jiska 4,000 sik , konpare ak plon-asid batri a 1,500 sik .

"Efikas batri a se 95 pousan, konpare ak 70 ak batri plon-asid la.Epitou, gen antretyen minim,” Malmström kontinye.

"An tou, konpare ak kamyon dyezèl, machin elektrik bezwen mwens antretyen paske gen mwens konpozan ki bezwen sèvis oswa ki oblije chanje," ajoute Johansson.

Nouvo batri ityòm-ion la dire pi lontan epi li mande mwens antretyen, men menm jan ak tout nouvo teknoloji, gen yon pri tou.Epi li jis sa: pri.

"Se vre ke pri yo jistis wo nan kòmansman an, men nou te wè ke yo gen tandans desann byen vit kòm teknoloji yo matirite," Bella Chen di.

"Nou ta dwe tou kenbe nan tèt ou ke chimi a konplike e ke teknoloji endistri otomobil la chwazi ap tou desann nan pri rapid, gras a volim absoli yo.Nan yon koup de ane, batri ityòm lan pral pi plis pri-efikas pase pil plon-asid, "li te ajoute.Yon valè de note osijè de ityòm-ion pil yo se ke gen yon valè rezidyèl pou pran an kont, yon batri itilize pou yon jwè yo va yon bonjan batri pou yon lòt.

Rèv yon chofè

Eric Yi note epi li ajoute yon lòt benefis kamyon elektrik yo genyen an faktè ekonomi gaz ak depans sik lavi batri a, kontra a vin pi bon.Epi li se youn ki pi aparan nan moun yo aktyèlman kondwi yo.

"Kamyon elektrik yo an silans, pa gen okenn bri.Pa gen okenn vibrasyon lè kamyon an ap ralentissant.Pa gen gaz echapman.Kamyon yo pi vit epi yo gen pi bon akselerasyon.Sou distans kout, yon kamyon elektrik pi efikas pase yon kamyon dyezèl, "li bay lis.

Plon asid batri vs batri ityòm

BSLBATT a Li-ion batri

• Dènye pou 2,400-4,000 sik

• Efikasite batri 95%

• Tan chaje: 1% pa minit, konplètman chaje nan 100 minit

• Yo chaje sou plas

• Pa mande pou yon espas vantile

• Egzije antretyen minim

• Li kapab yon opòtinite chaje pou operasyon milti-shift.

• Potansyèl pouvwa nan kadriyaj la: ECG50-90: 3-faz, 400 V;2×32 A fusible

Lead Acid Forklift Battery

Pouvwa Sajès la Plon-asid batri

• Dènye pou 1,200 a 1,400 sik

• Efikasite batri 70%

• Tan pou chaje: 8 èdtan

• Anjeneral retire yo dwe konplètman chaje

• Egzije yon espas chaje vantile

• Egzije kèk antretyen regilye

• Batri adisyonèl ki nesesè pou operasyon milti-shift.

• Potansyèl pouvwa nan kadriyaj la: ECG50-90: 3-faz, 400 V;63 A fusible ECG90-180: 3-faz 400 V;2×63 A fusible

Menmsi pil ityòm-ion koute plis davans, yo ka byen vit peye pou tèt yo grasa depans fonksyònman redwi - ofri kèk biznis yon avantaj konpetitif alontèm.Pou plis enfòmasyon sou si wi ou non fè chanjman nan ityòm-ion ta ka yon envestisman entelijan pou operasyon ou, kontakte youn nan ekspè batri chariot nou yo sou Entènèt oswa pa telefòn.

10 Fason enteresan pou itilize batri ityòm 12V ou yo

Retounen an 2016 lè BSLBATT te kòmanse premye desine sa ki ta vin premye ranplasman an ...

Èskew renmen ? 917

Li piplis

Konpayi Batri BSLBATT resevwa lòd an gwo nan men kliyan Nò Ameriken

BSLBATT®, yon manifakti batri forklift Lachin ki espesyalize nan endistri manyen materyèl...

Èskew renmen ? 768

Li piplis

Fun Find Vandredi: BSLBATT Battery ap vini nan yon lòt gwo LogiMAT 2022

KONT NOU!Egzibisyon VETTER ANE 2022!LogiMAT nan Stuttgart: SMART – SUSTAINABLE – SAF...

Èskew renmen ? 803

Li piplis

Kap chèche nouvo Distribitè ak Dilè pou Batri Lityòm BSL

Batri BSLBATT se yon konpayi hi-teknoloji rapid, ki gen gwo kwasans (200% YoY) k ap dirije yon ...

Èskew renmen ? 1,203

Li piplis

BSLBATT pral patisipe nan MODEX 2022 28-31 mas nan Atlanta, GA.

BSLBATT se youn nan pi gwo devlopè, manifaktirè, ak entegratè batri ityòm-ion...

Èskew renmen ? 1,937

Li piplis

Ki sa ki fè BSLBATT batri ityòm siperyè pou bezwen Motive Power ou a?

Pwopriyetè chariot elektrik ak machin netwayaj etaj ki chèche pèfòmans final la pral fi...

Èskew renmen ? 771

Li piplis

Batri BSLBATT Antre nan Pwogram Konpatibilite Batri Delta-Q Technologies

Lachin Huizhou - 24 me 2021 - BSLBATT Battery jodi a te anonse ke li te rantre nan Delta-Q Tec...

Èskew renmen ? 1,237

Li piplis

Batri ityòm 48V BSLBATT yo kounye a konpatib ak envèstisè Victron

Gwo Nouvèl!Si ou se fanatik Victron, sa a pral yon bon nouvèl pou ou.Pou pi byen matche...

Èskew renmen ? 3,821

Li piplis