Hogyan indít ütőtámadást az Európai Unió, hogy utolérje Kínát?

Sevković, az EU energiaügyi biztosa a közelmúltban kijelentette, hogy az Európai Unió több tízmilliárd dollár támogatást tervez az akkumulátorkutatásra és a nagyméretű akkumulátorgyárakat építő vállalatokra, hogy megragadják az európai akkumulátorgyártást a kínai és amerikai versenytársakkal való versenyben.

„Az Európai Unió akkumulátoros offenzívát indított!”A német „Economics” magazin 15-én arról számolt be, hogy Sevković, az EU energiaügyi biztosa a közelmúltban azt mondta, hogy az EU több tízmilliárdos támogatást tervez az akkumulátorok kutatására és nagy akkumulátorgyárak építésére. európai akkumulátorok A termelés utoléri a versenytársakat Kínában és az Egyesült Államokban.

A hónap elején a Párizsi Autószalonon Sevkovic azt mondta a külvilágnak: „A jövő a villamosítás korszaka lesz, Európának lépést kell tartania az akkumulátortechnológia fejlődésével.”Sevkovic azt mondta, hogy a jövőbeni európai akkumulátorpiac elérte a 250 milliárd eurót.Egyes EU-országok a Tesla Super Factoryhoz hasonló uniós akkumulátorgyárat építenek.A legnagyobb akkumulátor üzem kapacitása eléri a 20 gigawattot.

A brit "Financial Times" 15-én közölte, az adatok azt mutatják, hogy a jelenlegi globális és tervezett akkumulátorkapacitás körülbelül 80% Ázsiában, és egyedül Kína adja a 69%-ot.Az Egyesült Államok részesedése 15%, az EU pedig csak 4% alatti.A német autóipari óriáscégek, például a BMW és a Volkswagen megállapodást írtak alá arról, hogy a Ningde-korszakban Kínában vásárolnak akkumulátorokat ázsiai gyártóktól, valamint a dél-koreai LG-től és a Samsungtól.Az EU aggódik amiatt, hogy az EU autóiparban az ázsiai akkumulátoroktól való függése miatt Európa lemaradhat az elektromos járművekért folytatott versenyben.Jelenleg az EU autóipara 13 millió embert foglalkoztat.A német hírtelevízió rámutatott, hogy az EU által finanszírozott akkumulátorprojekt célja, hogy aktívan versenyezzen a globális akkumulátorkutatás-fejlesztés és -gyártás dominanciájáért, és stabilizálja Európa pozícióját az elektromos járműipari láncban, nehogy megismétlődjön a napenergia-ipar kudarca.

Az Európai Unió egy éve indított akkumulátorprojekt-finanszírozási programot, és 100%-os finanszírozást tervez a tagországokban zajló akkumulátor-kutatási projektekhez, amennyiben a tanulmány határokon átnyúló projekteket is érint.Az EU „Horizont 2020” kutatási alapjai szintén 200 millió eurót szánnak akkumulátorprojektekre, 800 millió eurót demonstrációs létesítményekre, és 22 milliárd eurós külön forrásra pályázhatnak az akkumulátoripart népszerűsítő régiók is.Emellett az Európai Beruházási Bank és mások közösen több milliárd euróval hozzájárulnak egy szuper akkumulátorgyár felépítéséhez.A hírek szerint az EU létrehoz egy „ Európai akkumulátor Alliance” platformként, amely alkalmas vállalatokat vonz a részvételre.Jelenleg 260 vállalat vesz részt az európai akkumulátor-ellátási láncban, és négy csoport szeretne szupergyárat építeni.

Ha többet szeretne megtudni az akkumulátoros termékek gyártásáról, látogasson el ide https://www.lithium-battery-factory.com/product/