Bagi kebanyakan orang, baterai adalah baterai.Meskipun baterai laut dan baterai mobil biasanya terlihat serupa, komponen internal baterai ini — serta desain dan tujuan yang dimaksudkan — seringkali sangat berbeda. Baterai laut terdiri dari tiga jenis: baterai starter (atau engkol), baterai tujuan ganda, dan baterai litium deep cycle.Dalam panduan ini, kami akan menjelaskan perbedaan antara jenis baterai ini, dengan fokus khusus pada baterai deep cycle. Memulai vs. Tujuan Ganda vs. Baterai litium Deep CycleSebelum kita masuk ke mekanisme baterai siklus dalam, penting untuk menjelaskan perbedaannya dari baterai awal dan baterai tujuan ganda. Baterai starter, yang juga dikenal sebagai baterai engkol, dirancang untuk mengeluarkan energi dalam jumlah besar dalam waktu singkat.Hal ini membuatnya ideal untuk menghidupkan mesin, seperti mesin otomotif atau mesin kapal laut dalam atau luar. Alih-alih mengeluarkan sejumlah besar energi untuk waktu yang singkat, baterai deep cycle dirancang untuk mengeluarkan sejumlah kecil energi dalam jangka waktu yang lama, seringkali hingga sebagian besar kapasitas baterai habis. Salah satu cara untuk memikirkan perbedaan ini adalah dengan memvisualisasikan pelari cepat dan pelari maraton.Baterai awal berfungsi seperti pelari cepat, menghasilkan banyak tenaga sebelum kehabisan napas.Baterai siklus dalam adalah pelari maraton, menawarkan kecepatan lebih sedikit tetapi daya tahan jauh lebih besar. Baterai tujuan ganda mampu menghidupkan mesin dan siklus dalam, meskipun biasanya tidak dapat menandingi kinerja baterai siklus dalam khusus. Seberapa dalam baterai bekerjaPerbedaan terbesar antara baterai siklus dalam dan baterai starter tipikal adalah jumlah energi yang dikeluarkan dan cara energi dikeluarkan. Baterai deep cycle dirancang khusus untuk melepaskan sebagian besar kapasitasnya, dalam proses yang disebut "deep discharge".Baterai starter, di sisi lain, hanya dirancang untuk mengeluarkan sedikit energi setiap saat. Ketika baterai starter sangat habis, baterai dapat mengalami kerusakan yang memengaruhi masa pakai total baterai dan kemampuan untuk mengisi daya hingga mencapai kapasitasnya. Sebagian besar baterai siklus dalam dibuat untuk mengeluarkan daya hingga 75% dari kapasitasnya tanpa mengalami kerusakan apa pun.Jumlah energi yang "aman" untuk dibuang bervariasi dari produsen ke produsen — beberapa baterai dirancang untuk pengosongan 45%, sementara yang lain dapat mengeluarkan 75% atau lebih dari total kapasitas energinya tanpa efek negatif apa pun pada kinerja jangka panjang. Penggunaan baterai Lithium deep-cycleKarena baterai litium siklus dalam dirancang untuk melepaskan sejumlah kecil energi dalam jangka waktu yang lebih lama daripada baterai starter, baterai ini paling sering digunakan untuk peralatan dan motor yang membutuhkan pasokan energi yang stabil dan konsisten. Misalnya, motor trolling — yang menggunakan listrik untuk menggerakkan propeler — bekerja paling baik menggunakan baterai deep cycle.Untuk motor trolling yang lebih besar dan bertenaga, beberapa baterai siklus dalam dapat dihubungkan secara seri dan digunakan sebagai sumber daya. Baterai litium deep cycle juga digunakan untuk menggerakkan kendaraan kecil, seperti kursi roda elektrik, kereta golf, dan forklift.Banyak instrumen dan perangkat navigasi di dalam perahu menarik energi dari baterai siklus dalam saat motor dalam atau luar tidak aktif. Akhirnya, baterai lithium siklus dalam — terutama baterai yang lebih besar — sering digunakan sebagai baterai penyimpanan untuk tenaga surya dan sistem energi terbarukan lainnya. Apakah Anda seorang nelayan komersial, kapten, bersaing dalam turnamen memancing secara teratur, atau sekadar menikmati pergi ke gundukan pasir di akhir pekan, Anda mungkin menyadari bahwa masalah nomor satu saat berperahu adalah memiliki baterai yang andal. Selama bertahun-tahun, timbal-asam dan baterai AGM telah mendominasi industri kelautan karena sudah tersedia, murah, dan mudah diganti.Masalahnya adalah baterai ini tidak tahan lama, rentan terhadap kebocoran asam, dan umumnya membebani bejana air dalam jumlah yang cukup besar.Kabar baiknya adalah, baterai lithium tidak hanya mempertahankan daya lebih lama, tetapi jika Anda memilih Ionic, baterai ini juga dilengkapi Bluetooth.Dengan beberapa ketukan di ponsel Anda, Anda akan tahu apakah baterai Anda baik atau tidak.Semudah itu. Kita Baterai Lithium Deep Cycle Marine memberikan masa pakai baterai yang lebih lama dengan pengisian ulang yang lebih sedikit dan tanpa perawatan.Tidak ada lagi hari danau yang dihabiskan di rumah, lebih sedikit stres, lebih banyak waktu di atas air. Manfaat Baterai Lithium Deep Cycle Marine Untuk Kapal Anda● Pengisian lebih cepat ● Lebih Tahan Lama ● Hingga 70% Lebih Ringan ● Bebas Perawatan ● Pemantauan Bluetooth ● Penggantian Drop-In ● Tidak Beracun ● Jalankan secara Paralel ● Tingkat Discharge Lebih Rendah Temukan Baterai Sempurna Untuk Kebutuhan AndaLihat pertanyaan dan jawaban umum kami di sini , atau Tanya Pakar Kami Sekarang Butuh bantuan untuk menentukan dengan tepat baterai yang Anda perlukan untuk bass Anda perahu, RV, Kereta golf, atau aplikasi lain?Izinkan pakar baterai litium kami membantu Anda menemukan baterai yang tepat. |
Kembali pada tahun 2016 ketika BSLBATT pertama kali mulai merancang apa yang akan menjadi pengganti drop-in pertama...
BSLBATT®, produsen baterai Forklift China yang berspesialisasi dalam industri penanganan material...
TEMUI KAMI!TAHUN PAMERAN VETTER 2022!LogiMAT di Stuttgart: SMART – BERKELANJUTAN – SAF...
Baterai BSLBATT adalah perusahaan teknologi tinggi yang bergerak cepat dan tumbuh tinggi (200% YoY ) yang memimpin...
BSLBATT adalah salah satu pengembang, produsen, dan integrator baterai lithium-ion terbesar...
Forklift elektrik dan Pemilik Mesin Pembersih Lantai yang mencari performa terbaik akan...
China Huizhou – 24 Mei 2021 – BSLBATT Battery hari ini mengumumkan telah bergabung dengan Delta-Q Tec...
Berita besar!Jika Anda adalah penggemar Victron, ini akan menjadi Kabar baik untuk Anda.Agar lebih cocok...