Apakah Anda mempertimbangkan untuk memasang baterai litium di kapal Anda, tetapi memiliki banyak pertanyaan yang belum terjawab?Dalam panduan kami, kami ingin menjelaskan pro dan kontra dari baterai lithium laut dan untuk siapa mereka paling cocok.Anda juga akan belajar tentang penggunaan BMS dan kami akan menjawab pertanyaan paling umum terkait penggunaan baterai LiFePO4 di laut.Di akhir artikel, bahkan sebagai pemula, Anda harus memiliki semua informasi yang Anda butuhkan untuk membeli baterai lithium yang tepat untuk kebutuhan Anda. Mengupgrade baterai marine ke lithium selalu menjadi pertanyaan yang sering ditanyakan oleh pelanggan.Intinya, ini selalu tentang interaksi dengan teknologi yang ada dan kemungkinan reservasi.Untuk dapat menyajikan jawaban langsung, kami telah berlatih cukup lama menangani masalah catu daya berbasis baterai lithium.bslbatt Setelah sekian lama sebagai integrator yang memecahkan baterai lithium laut untuk pelanggan kami, kami telah memperoleh banyak pengalaman dalam kenyamanan baterai lithium laut. Keamanan baterai litium laut merupakan aspek penting.Bukan karena baterai itu sendiri berbahaya.Kami telah memilih teknologi yang aman secara intrinsik yang tidak ada hubungannya dengan masalah ponsel dan laptop.Titik mencuat adalah elektronik onboard yang ada.Baterai lithium dapat menghasilkan arus yang jauh lebih tinggi daripada baterai timbal.Penampang kabel dan perlindungan listrik harus dirancang untuk ini, atau ada risiko kebakaran kabel jika terjadi kegagalan. Pertanyaan tentang teknologi litium mana yang akan digunakan dalam sistem kelistrikan kapal sudah cukup jelas.Baterai dengan teknologi timbal-asam telah ada di pasaran selama lebih dari 150 tahun.pada tahun 1854, Wilhelm Sinsteden pertama kali mampu menghasilkan listrik dari timbal dan asam sulfat.Belakangan, baterainya dikembangkan lebih lanjut oleh orang Prancis Gaston Pant.Namun baru 27 tahun kemudian Henri Tudor berhasil menciptakan baterai yang bisa diproduksi dalam skala besar. Sejak itu – secara prinsip murni – tidak banyak yang berubah.Dengan diperkenalkannya asam gel-bonded, baterai menjadi anti bocor dan akhirnya, Gates Rubber Company mengembangkan alas kaca yang diresapi asam pada tahun 1972 – baterai “Absorbent Glass Mat” (AGM) lahir.Dapat mengalirkan lebih dalam, dapat mengalirkan arus tinggi, tidak rentan terhadap sulfasi, tidak mengeluarkan gas oxy-hydrogen, dan tidak anti bocor.Hingga baru-baru ini, akumulator AGM ini dianggap sebagai yang terbaik dalam penyimpanan listrik – hingga baterai litium muncul di pasaran. Untuk litium besi fosfat (LiFePo, atau LFP), voltase sel adalah 3,2 volt, jadi empat sel merupakan nominal Baterai 12,8Volt .Ini sempurna untuk mengoperasikan catu daya onboard 12 volt tradisional, dan semua konsumen dapat terus menggunakannya tanpa perubahan apa pun – keuntungan besar untuk yacht berukuran kecil hingga menengah. Kapasitas tinggi, pengisian cepat, ringan, dan setidaknya tiga kali lebih banyak mengisi ulang dibandingkan baterai timbal-asam berkualitas – litium besi fosfat adalah baterai laut yang ideal.Baterai timbal-asam dengan cepat menjadi berlebihan.Semakin banyak pelanggan beralih ke baterai litium karena kinerja yang lebih baik dan pengisian ulang yang lebih cepat.Sementara biaya awal yang lebih tinggi dapat memberikan jeda bagi pelanggan yang tidak berencana untuk sering menggunakan perahu mereka, baterai litium menawarkan masa pakai yang lebih lama, daya yang andal, dan jaminan yang lebih baik dalam jangka panjang.BSLBATT dapat memberikan solusi khusus untuk baterai dan ukuran yang berbeda. Mengubah baterai timbal-asam menjadi baterai litium masuk akal secara teknis dan ekonomis. Otak baterai lithium Marine – BMSTidak seperti baterai timbal-asam, baterai Li-ion dilengkapi dengan sistem manajemen cerdas – papan BMS.Sebagai pusat manajemen informasi baterai Li-ion, BMS memainkan banyak peran, seperti kontrol pengisi daya, kontrol suhu baterai dan penyeimbangan pasif, pengumpulan informasi pengisian dan pengosongan sel individu, dll. Namun fungsi ini selalu melayani tiga tujuan, yaitu pertama untuk melindungi baterai dan selnya dari kerusakan;yang kedua adalah untuk memperpanjang masa pakai baterai lithium laut;yang ketiga adalah menjaga kondisi baterai agar dapat terus beroperasi dengan baik. Apakah Anda benar-benar mencari paket baterai litium baru atau berencana meningkatkan sistem tenaga laut Anda menjadi baterai litium, kami dengan senang hati akan menjawab pertanyaan Anda tentang baterai litium, yang sebenarnya tidak hanya lebih murah dalam jangka panjang, tetapi juga pasti bernilai investasi.Ingin tahu lebih banyak: [email dilindungi] .com Apakah Anda siap untuk memobilisasi dan menggunakan baterai lithium laut? |
Kembali pada tahun 2016 ketika BSLBATT pertama kali mulai merancang apa yang akan menjadi pengganti drop-in pertama...
BSLBATT®, produsen baterai Forklift China yang berspesialisasi dalam industri penanganan material...
TEMUI KAMI!TAHUN PAMERAN VETTER 2022!LogiMAT di Stuttgart: SMART – BERKELANJUTAN – SAF...
Baterai BSLBATT adalah perusahaan teknologi tinggi yang bergerak cepat dan tumbuh tinggi (200% YoY ) yang memimpin...
BSLBATT adalah salah satu pengembang, produsen, dan integrator baterai lithium-ion terbesar...
Forklift elektrik dan Pemilik Mesin Pembersih Lantai yang mencari performa terbaik akan...
China Huizhou – 24 Mei 2021 – BSLBATT Battery hari ini mengumumkan telah bergabung dengan Delta-Q Tec...
Berita besar!Jika Anda adalah penggemar Victron, ini akan menjadi Kabar baik untuk Anda.Agar lebih cocok...