【Meraviglioso】Ho provato la ricarica BSLBATT LiFePO4 e sono persino sorpreso da ciò che accade dopo

1. Ricarica convenzionale

Durante il processo di ricarica convenzionale agli ioni di litio, una batteria agli ioni di litio convenzionale contenente fosfato di litio-ferro ( LiFePO4 ) necessita di due fasi per essere completamente carica: la fase 1 utilizza corrente costante (CC) per raggiungere circa il 60% dello stato di carica (SOC); la fase 2 avviene quando la tensione di carica raggiunge 3,65 V per cella, che rappresenta il limite superiore della tensione di carica effettiva. Passare da corrente costante (CC) a tensione costante (CV) significa che la corrente di carica è limitata da ciò che la batteria accetterà a quella tensione, quindi la corrente di carica si riduce asintoticamente, proprio come un condensatore caricato attraverso un resistore raggiungerà la tensione finale. tensione in modo asintotico.

Per mettere un orologio al processo, il passaggio 1 (60% SOC) richiede circa un'ora e il passaggio 2 (40% SOC) richiede altre due ore.

1. Ricarica rapida “forzata”:

Poiché è possibile che venga applicata una sovratensione al Batteria LiFePO4 senza decomporre l'elettrolito, può essere caricato con un solo passaggio di CC per raggiungere il 95% di SOC o essere caricato con CC+CV per ottenere il 100% di SOC. Questo è simile al modo in cui le batterie al piombo vengono caricate forzatamente in modo sicuro. Il tempo minimo di ricarica totale sarà di circa due ore.

2. Ampia tolleranza al sovraccarico e prestazioni più sicure

Una batteria LiCoO2 ha una tolleranza di sovraccarico molto ristretta, circa 0,1 V oltre il plateau della tensione di carica di 4,2 V per cella, che è anche il limite superiore della tensione di carica. La ricarica continua superiore a 4,3 V danneggerebbe le prestazioni della batteria, ad esempio la durata, o provocherebbe incendi o esplosioni.

Una batteria LiFePO4 ha una tolleranza di sovraccarico molto più ampia di circa 0,7 V rispetto al plateau della tensione di carica di 3,5 V per cella. Quando misurato con un calorimetro a scansione differenziale (DSC), il calore esotermico della reazione chimica con l'elettrolita dopo il sovraccarico è di soli 90 Joule/grammo per LiFePO4 contro 1600 J/g per LiCoO2. Maggiore è il calore esotermico, più violento è l'incendio o l'esplosione che può verificarsi in caso di utilizzo improprio della batteria.

Una batteria LiFePO4 può essere sovraccaricata in sicurezza fino a 4,2 volt per cella, ma tensioni più elevate inizieranno a scomporre gli elettroliti organici. Tuttavia, è prassi comune caricare un pacco serie da 12 volt a 4 celle con un caricabatterie per batterie al piombo. La tensione massima di questi caricabatterie, sia alimentati a corrente alternata che utilizzando l'alternatore di un'auto, è di 14,4 volt. Funziona bene, ma i caricabatterie al piombo abbasseranno la loro tensione a 13,8 volt per la carica flottante, e quindi di solito si interromperanno prima che il pacco LiFe sia al 100%. Per questo motivo è necessario uno speciale caricabatterie LiFe per raggiungere in modo affidabile la capacità al 100%.

Grazie al fattore di sicurezza aggiuntivo, questi pacchi sono preferiti per applicazioni di grande capacità e alta potenza. Dal punto di vista dell'elevata tolleranza al sovraccarico e delle prestazioni di sicurezza, una batteria LiFePO4 è simile a una batteria al piombo.

3. Equilibrio personale

A differenza della batteria al piombo, più celle LiFePO4 in un pacco batteria collegate in serie non possono bilanciarsi tra loro durante il processo di ricarica. Questo perché la corrente di carica smette di fluire quando la cella è piena. Ecco perché i pacchi LiFEPO4 necessitano di schede di gestione.

4. Densità di energia quattro volte superiore rispetto alla batteria al piombo-acido

La batteria al piombo è un sistema acquoso. La tensione della singola cella è nominalmente di 2 V durante la scarica. Il piombo è un metallo pesante, la sua capacità specifica è di soli 44Ah/kg. In confronto, la cella al litio ferro fosfato (LiFePO4) è un sistema non acquoso, con 3,2 V come tensione nominale durante la scarica. La sua capacità specifica è superiore a 145 Ah/kg. Pertanto, la densità di energia gravimetrica della batteria LiFePO4 è di 130 Wh/kg, quattro volte superiore a quella della batteria al piombo-acido, 35 Wh/kg.

5. Sistema di gestione della batteria e caricabatteria semplificati

L'ampia tolleranza al sovraccarico e le caratteristiche di autobilanciamento della batteria LiFePO4 possono semplificare la protezione della batteria e bilanciare i circuiti stampati, riducendone i costi. Il processo di ricarica in un'unica fase consente l'utilizzo di un alimentatore convenzionale più semplice per caricare la batteria LiFePO4 invece di utilizzare un costoso caricabatterie professionale agli ioni di litio.

6. Ciclo di vita più lungo

Rispetto alla batteria LiCoO2 che ha una durata di ciclo di 400 cicli, la batteria LiFePO4 estende la sua durata di ciclo fino a 2000 cicli.

7. Prestazioni ad alta temperatura

È dannoso avere una batteria LiCoO2 che funziona a temperature elevate, come 60°C. Tuttavia, una batteria LiFePO4 funziona meglio a temperature elevate, offrendo il 10% in più di capacità, grazie alla maggiore conduttività ionica del litio.

Questo è il modo migliore per caricare BSLBATT Batteria agli ioni di litio . I caricabatterie incorporano un algoritmo di carica dedicato con una tensione di carica precisa. Gestisce inoltre in modo efficiente la tensione fluttuante e la durata della carica per massimizzare la durata della batteria. Cambia il modo in cui fai le cose