Posso caricare la mia batteria al litio con un caricabatterie al piombo?Questa è una domanda che ci viene posta ogni giorno dal grande pubblico. Le batterie al litio non sono come il piombo e non tutti i caricabatterie sono uguali. UN Batteria al litio LiFePO4 da 12 V completamente carico al 100% manterrà la tensione intorno a 13,3-13,4 V. Il suo cugino al piombo sarà di circa 12,6-12,7 v. Una batteria al litio con una capacità del 20% manterrà una tensione di circa 13 V, la sua cugina al piombo sarà di circa 11,8 V alla stessa capacità. Come puoi vedere, stiamo giocando con una finestra di tensione molto ristretta con il litio, inferiore a 0,5 V oltre l'80% della capacità. UN Caricabatterie al litio LiFePO4 è un dispositivo limitatore di tensione che presenta somiglianze con il sistema al piombo. Le differenze con gli ioni di litio risiedono in una tensione per cella più elevata, tolleranze di tensione più strette e l'assenza di carica di mantenimento o mantenimento a piena carica. Sebbene il piombo acido offra una certa flessibilità in termini di interruzione della tensione, i produttori di celle LiFePO4 sono molto severi sull'impostazione corretta perché gli ioni di litio non possono accettare un sovraccarico. Il cosiddetto caricabatterie miracoloso che promette di prolungare la durata della batteria e di guadagnare capacità extra con impulsi e altri espedienti non esiste. LiFePO4 è un sistema “pulito” e prende solo ciò che può assorbire. I caricabatterie al litio si basano su un algoritmo di carica CV/CC (tensione costante/corrente costante). Il caricabatterie limita la quantità di corrente a un livello preimpostato finché la batteria non raggiunge un livello di tensione preimpostato. La corrente quindi si riduce man mano che la batteria diventa completamente carica. Questo sistema consente una ricarica rapida senza il rischio di sovraccarico ed è adatto per batterie agli ioni di litio e altri tipi. Algoritmo per caricabatterie al litio ePOWER di Enerdrive Come puoi vedere dal grafico di carica sopra, la batteria al litio presenta un forte aumento di tensione proprio alla fine del ciclo di carica. In questa fase la corrente di carica diminuisce molto rapidamente e il caricabatterie passa quindi alla modalità di alimentazione. La maggior parte dei caricabatterie intelligenti al piombo al giorno d'oggi hanno algoritmi di carica specifici per adattarsi alle batterie alla carica/AGM/Gel che generalmente richiedono un processo di carica a 3 fasi, Bulk/Assorbimento/Float. Una volta che il caricabatterie entra nello stato di massa, normalmente caricherà una batteria al piombo a piena corrente fino a circa l'80% della capacità. A questo punto il caricabatterie passerà alla fase di assorbimento. Tipico algoritmo per il caricamento del piombo acido In questa fase di carica il caricabatterie manterrà la tensione massima per la batteria scelta e caricherà la batteria con una corrente ridotta poiché la resistenza interna delle batterie non può accettare la corrente di carica alla massima potenza. Una volta che la corrente si riduce a circa ≤10% della potenza totale del caricabatterie, passerà allo stato flottante. Anche la fase di assorbimento è basata sul tempo: se il caricabatterie è ancora nella fase di assorbimento dopo 4 ore, passerà automaticamente alla fase fluttuante. Ciò generalmente accade se il caricabatterie è sottodimensionato per il banco batterie o se ci sono carichi in funzione sul sistema che non consentono al caricabatterie di ridurre la corrente al di sotto del punto di transizione. La maggior parte, se non tutti, i caricabatterie al piombo hanno una modalità di equalizzazione. Su alcuni caricabatterie, questa modalità potrebbe essere automatica e non può essere disattivata. Le batterie al litio non necessitano di alcuna forma di equalizzazione. L'applicazione di una carica di equalizzazione di 15 V+ a una batteria al litio danneggerà le celle in modo irreparabile. L'altra funzione che hanno i caricatori al piombo è una tensione di "ritorno alla massa". La tensione di una batteria al piombo piena al 100% è di circa 12,7 V. Una volta che il caricabatterie è in modalità Float, manterrà la batteria a una tensione preimpostata (normalmente tra 13,3 e 13,8 V in base al tipo di batteria) e supporterà anche eventuali carichi in funzione in quel momento. Se i carichi aumentano oltre la potenza massima del caricabatterie in modalità flottante, la tensione della batteria inizierà a ridursi. Una volta che la tensione raggiunge la tensione di “ritorno alla massa”, il caricabatterie inizierà un nuovo ciclo di carica e inizierà a ricaricare la batteria. L'impostazione della tensione di "ritorno alla massa" nel caricatore al piombo è normalmente 12,5-12,7 V. Questa tensione per una batteria al litio è troppo bassa. A questa tensione la batteria al litio sarà scarica al 10-15% circa dello stato di carica. Gli algoritmi di carica del litio normalmente impostano una tensione di ritorno alla massa di 13,1-13,2 V. Solo un altro motivo per cui uno standard caricatore di acido al piombo non è adatto alle batterie al litio. Alcuni caricabatterie al piombo "ping" la batteria all'avvio per determinare la tensione/resistenza della batteria. In base alle informazioni di ritorno, il caricabatterie determina quindi in quale fase di carica iniziare. Poiché il litio manterrà la tensione superiore a 13 + V, alcuni caricatore di acido al piombo lo vedrà come una batteria quasi carica ed entrerà in una fase fluttuante e ignorerà del tutto la fase di carica. Se vuoi usare a caricatore di acido al piombo su una batteria al litio è possibile, TUTTAVIA, NON utilizzare un caricabatterie al piombo se è dotato di una “modalità di equalizzazione” automatica, che non può essere disattivata in modo permanente. Per la ricarica regolare è possibile utilizzare un caricabatterie al piombo che può essere impostato per caricare a una tensione non superiore a 14,6 V e quindi DEVE essere scollegato una volta che la batteria è completamente carica. NON lasciare collegato il caricabatterie al piombo per mantenere o conservare la batteria, poiché la maggior parte NON manterrà l'algoritmo di carica della tensione corretto per le batterie al litio e si verificheranno danni alla batteria e ciò non è coperto dalla garanzia della batteria. In definitiva, l'utilizzo di un caricabatterie con uno specifico algoritmo di carica per il litio è l'opzione migliore per ottenere le massime prestazioni e durata di qualsiasi batteria al litio. fonte articolo:enerdrive |
Varrebbe la pena investire in un 48V...
Nel 2016, quando BSLBATT iniziò a progettare quello che sarebbe diventato il primo sostituto drop-in...
BSLBATT®, un produttore cinese di batterie per carrelli elevatori specializzato nel settore della movimentazione dei materiali...
INCONTRACI! MOSTRA DI VETTER ANNO 2022! LogiMAT a Stoccarda: SMART – SOSTENIBILE – SAF...
BSLBATT Battery è un'azienda hi-tech in rapida crescita e in forte crescita (200% su base annua) che è leader...
BSLBATT è uno dei maggiori sviluppatori, produttori e integratori di batterie agli ioni di litio...
I proprietari di carrelli elevatori elettrici e macchine per la pulizia dei pavimenti che cercano le massime prestazioni troveranno...