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Batterie al litio per golf cart quando fa freddo

1.249 Pubblicato da BSLBATT 12 aprile 2024

L'impatto del freddo sulle batterie al litio del carrello da golf

battery specialist golf cars

La verità è che le batterie al litio funzionano molto meglio in condizioni di freddo rispetto ad altri tipi di batterie, ma dovrai comunque prendertene cura perché sono costose.

La tua batteria può sopravvivere e prosperare quest'inverno con le giuste precauzioni. Innanzitutto, dobbiamo capire perché le batterie devono essere protette dagli ambienti difficili.

Le batterie immagazzinano e rilasciano energia. Queste funzioni possono essere ostacolate dal freddo. Le batterie impiegano alcuni minuti per riscaldarsi dopo essere state all'aperto, proprio come il tuo corpo.

La resistenza interna della batteria aumenterà alle basse temperature. Di conseguenza, la capacità della batteria viene ridotta. Le basse temperature fanno sì che le batterie rilascino meno energia o trattengano meno carica.

Di conseguenza, durante l'inverno dovrai caricare le batterie più frequentemente. La durata della batteria comprende solo un certo numero di cicli di ricarica. È qualcosa che vuoi salvare, non sprecare.

 

Il freddo influenzerà la durata delle batterie al litio?

Le batterie al litio a ciclo profondo di BSLbatt sono classificate per 3.000-5.000 cicli. Il piombo acido dura circa 400 cicli, quindi dovresti stare più attento con questi cicli.

IL batterie bslbat Lifepo4 può essere utilizzato in qualsiasi condizione atmosferica, da -4°F a 140°F. Le batterie al litio sono una scelta eccellente per i proprietari di impianti solari, camper e camper off-grid che vivono in condizioni estremamente fredde. I possessori di batterie dovrebbero essere consapevoli degli effetti dannosi delle basse temperature sulle loro batterie.

Il freddo può compromettere seriamente la salute e la longevità delle batterie al piombo. Le batterie al piombo hanno prestazioni molto peggiori a temperature più basse rispetto alle batterie al litio.

Maggiore è la potenza rimossa da una batteria al piombo a basse temperature, più debole diventa. Durante l'uso, le batterie LFP si riscaldano, riducendo la loro resistenza e aumentando la loro tensione.

Le batterie al litio sono il chiaro vincitore quando fa freddo quando si tratta di aggiornare o risolvere i problemi della batteria.

Anche le batterie al litio possono risentire del freddo. A temperature inferiori a 32 °F, il piombo acido avrà un'efficienza e una capacità utilizzabile ridotte, fornendo solo il 70-80% della sua capacità nominale. Le batterie al litio possono fornire il 95-98% della capacità alla stessa temperatura con perdite minime.

L'anodo (il terminale negativo della batteria) è costituito da grafite porosa che assorbe gli ioni di litio quando viene caricato a temperature superiori allo zero. Gli anodi non possono catturare efficacemente gli ioni di litio al di sotto del punto di congelamento. Piuttosto, gli ioni di litio rivestono la superficie dell’anodo, un processo chiamato placcatura al litio, il che significa che è disponibile meno litio per far fluire la corrente, con conseguente minore capacità della batteria.

Può anche far sì che la batteria diventi meno stabile dal punto di vista meccanico e più incline a guasti improvvisi se viene caricata sotto lo zero a una velocità inappropriata.

Poiché gli ioni di litio “lavorano” all’interno dell’anodo di grafite, diventano disorientati in condizioni di criocarica. Le superfici anodiche non sono immerse in questi ioni, ma piuttosto placcate con essi.

La ricarica a temperature gelide può causare la placcatura, che riduce la capacità della batteria e aumenta la resistenza. Un accumulo di placcatura all'interno della batteria può forare il separatore e provocare un pericoloso cortocircuito.

È possibile caricare le batterie al litio del carrello da golf quando fa freddo?

Naturalmente, le batterie al litio possono gestire un intervallo di temperature più ampio. I caricabatterie professionali BSLbatt riscaldano la batteria quando la temperatura della batteria è inferiore a 32° F (0 ℃) e non caricano la batteria finché la temperatura della batteria non è superiore a 32° F (0 ℃). Quando raggiunge i 5°C, interrompere il riscaldamento e continuare a caricare.

Stoccaggio della batteria al litio del carrello da golf per climi freddi

1. Assicurarsi che il veicolo sia pulito

2. Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato in un'area coperta e asciutta

3. Assicurarsi che la batteria sia completamente carica

4. Scollegare il cavo della batteria

5. Assicurarsi che i pneumatici siano gonfiati

6. Rimuovere la chiave ruotando l'interruttore in posizione OFF

7. Impostare l'interruttore di alimentazione sotto il sedile su TOW

Quali sono le migliori batterie al litio per golf cart per la stagione fredda?

Serie di batterie Batterie al litio BSLbatt forniscono prestazioni a basse temperature, consentendo la ricarica continua a temperature fino a -4 gradi Fahrenheit senza ridurre la corrente. Le batterie agli ioni di litio vengono danneggiate in modo permanente se caricate a temperature sotto lo zero.

In passato, l'unico modo per prevenire questo problema era consentire alla batteria di raggiungere temperature superiori allo zero prima di caricarla a causa della mancanza di un sistema di gestione della batteria (BMS).

Puoi farlo portandoli in un ambiente caldo o isolandoli in qualche modo avvolgendoli in una coperta termica.

Utilizzando un elemento riscaldante dedicato, la gamma di batterie BSLbatt funziona bene in ambienti con clima freddo. Offriamo 48 V 105 Ah e 3 6 V 105 Ah batterie al litio con le stesse dimensioni e prestazioni delle comuni batterie per golf cart, ma con prestazioni extra in climi freddi. Camper, veicoli solari off-grid, elettrici e qualsiasi applicazione che richieda temperature più fresche per la ricarica sono applicazioni ideali per questa batteria.

Offriamo una varietà di modelli della serie BSL ideali per piccoli campeggi o applicazioni avventurose via terra, veicoli ricreativi o applicazioni fisse.

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