La batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4), chiamata anche batteria LFP (dove “LFP” sta per “litio ferrofosfato"), è un tipo di batteria ricaricabile, in particolare una batteria agli ioni di litio, che utilizza LiFePO4 come materiale catodico e un elettrodo di carbonio grafitico con un supporto metallico come anodo. La tecnologia al litio ferrofosfato (nota anche come LFP o LiFePO4), apparsa nel 1996, sta sostituendo altre tecnologie di batterie grazie ai suoi vantaggi tecnici e all'altissimo livello di sicurezza. Grazie alla sua elevata densità di potenza, questa tecnologia viene utilizzata nelle applicazioni di trazione di media potenza ( robotica, AGV, mobilità elettrica, consegna dell’ultimo miglio, ecc .) o applicazioni di trazione pesante ( trazione marittima, veicoli industriali, ecc .) La lunga durata dell'LFP e la possibilità di ciclo profondo rendono possibile l'utilizzo di LiFePO4 in applicazioni di accumulo di energia (applicazioni stand-alone, sistemi Off-Grid, autoconsumo con batteria) o accumuli stazionari in generale. Principali vantaggi del litio ferro fosfato LiFePO4: ○ Tecnologia molto sicura e protetta (nessuna fuga termica)
Il numero effettivo di cicli eseguibili dipende da diversi fattori: ○ Livello di potenza in C-Rate Il grafico seguente mostra il numero stimato di cicli per le celle al litio ferro fosfato LiFePO4 (LFP, LiFePO4) in base alla potenza di scarica e ai dati DOD. Le condizioni di prova sono quelle di un laboratorio (temperatura costante di 25°C, potenza di carica e scarica costante). In ambiente standard e per cicli 1C, possiamo ottenere dal grafico la stima del ciclo di vita seguente per LFP: ○ 2000 cicli al 100% DoD Si tenga presente che dopo il numero di cicli completati le batterie hanno ancora una capacità nominale >80% della capacità originale. |
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