★ Innanzitutto dobbiamo garantire la stabilità e l’affidabilità del BMS. Stabilità e affidabilità sono il fondamento del BMS e trascurare stabilità e affidabilità non può essere discusso. Metodo di identificazione: in base all'esperienza d'uso, scegliere una grande marca. In secondo luogo, dobbiamo considerare la funzione BMS e considerare le funzioni che dovrebbero essere disponibili in base alle esigenze del cliente:
☆ Acquisizione della tensione di singola cella
★ La raccolta della tensione della batteria deve essere disponibile, perché il BMS deve valutare la terminazione delle condizioni di terminazione della carica e della scarica in base alla tensione di ciascun monomero raccolto, per prevenire il sovraccarico e la scarica eccessiva e per proteggere la sicurezza della batteria. È necessario condurre scambi tecnici con i fornitori di BMS per verificare se i loro meccanismi di protezione dal sovraccarico e dallo scaricamento eccessivo sono scientifici. Raccolta della temperatura a cella singola
★ Nel mercato attuale, la maggior parte dei BMS non ha la funzione di rilevare la temperatura di tutte le batterie, ma da un punto di vista tecnico è molto importante rilevare la temperatura di ciascuna cella. Quando la connessione della batteria è allentata, uso improprio, guasto interno, ecc., la prestazione importante è l'aumento della temperatura. Rilevando la temperatura di ciascuna batteria, è possibile conoscere lo stato di funzionamento della batteria in tempo reale e fornire un allarme anomalo per evitare incidenti.
★ Quasi tutti i BMS hanno una funzione di misurazione della corrente e il BMS trasmette la corrente misurata al controller principale per formare un controllo di feedback ad anello chiuso. Da un lato, può controllare accuratamente la corrente di uscita del caricabatterie durante il processo di ricarica per raggiungere la strategia di ricarica stabilita; d'altra parte, controlla la corrente di scarica del carico per proteggere la sicurezza durante la scarica della batteria. Il BMS richiede un'elevata precisione per la misurazione della corrente perché molti SOC BMS si basano sui calcoli della corrente e le misurazioni della corrente ad alta precisione garantiscono calcoli S0C ad alta precisione. Quando si seleziona BMS, maggiore è la precisione della corrente, meglio è.
★ La misurazione del SOC è una funzione indispensabile del BMS e la carica rimanente della batteria può essere stimata dall'utente del SOC. Anche la misurazione del SOC della singola cella è molto importante, poiché il S0C minimo di una singola cella determina il SOC dell'intero pacco batteria e alcuni produttori determinano l'abilitazione dell'equalizzazione tramite il singolo SOC. Ma la misurazione del SOC è un problema del settore, è difficile avere un algoritmo che possa adattarsi a tutti i tipi di batterie e a tutte le condizioni di utilizzo. Pertanto, nella scelta del BMS per considerare adeguatamente la precisione del SOC, non dovresti essere eccessivamente ossessionato dagli indicatori vantati dai produttori.
★ Per le batterie al litio, il BMS richiede l'equalizzazione, ma non tutti i BMS sono bilanciati per motivi tecnici e di costo. Ci sono due aspetti nella scelta dell'equilibrio: la forma di equilibrio (equalizzazione di carica, equalizzazione di scarica o equalizzazione di carica e scarica?) e la capacità di equalizzazione (quanta corrente di equalizzazione?). Se viene risolto solo il secondo tipo di problema di incoerenza, è possibile ottenere solo l'equalizzazione della carica o l'equalizzazione della scarica. Non è necessario che la corrente di equalizzazione sia molto elevata (circa 1 A). Per il primo tipo di incoerenza, deve avere sia l'equalizzazione della carica che l'equalizzazione della scarica. Miglioramenti e richiesta di un'ampia equalizzazione della corrente, il valore della corrente di equalizzazione è correlato al grado di incoerenza specifica. Considerare anche fattori quali la gestione termica, gli allarmi di guasto e la protezione.
★ Infine, considera la facilità d'uso del BMS. Richiede dimensioni ridotte, facilità di installazione, facile manutenzione, buona espandibilità e alto livello di intelligenza.
★ Quelle che seguono sono solo opinioni personali, solo come riferimento
★ Più funzionalità ci sono, meglio è. La funzione può soddisfare le esigenze, non il più possibile, più semplice è il sistema, maggiore è l'affidabilità.
★ Perseguire deliberatamente la precisione di acquisizione di parametri quali tensione o temperatura. Per i motivi sopra indicati, la precisione è sufficiente e l'eccessiva precisione non porta necessariamente ad un aumento delle prestazioni del non-BMS, ma ne aumenta i costi.
★ BMS può riparare le batterie con scarse prestazioni. Il BMS non può riparare una batteria poco performante, nella migliore delle ipotesi può rallentarne gli effetti e sopprimerne gli effetti.
★ L'equilibrio può risolvere l'incoerenza della capacità della batteria. L'equalizzazione separata della carica o l'equalizzazione della scarica non migliora significativamente la differenza di capacità. Solo una grande equalizzazione di carica e scarica di corrente può migliorare l'incoerenza della capacità.
★ Perseguire ciecamente la stessa tensione di interruzione di carica o scarica. Per un BMS con solo equalizzazione di carica o equalizzazione di scarica, perseguire ciecamente l'uniformità della tensione finale alla fine non ha alcun senso, solo un vaso. È necessario studiare il problema della consistenza della tensione di finecorsa solo quando è presente una grande equalizzazione carica-scarica della corrente.
★ La crisi energetica, in particolare quella petrolifera, limita l’ulteriore sviluppo dei veicoli a motore convenzionali. Lo sviluppo di nuove energie e di veicoli elettrici è un modo efficace per risolvere la situazione attuale.
★ Rispetto ai veicoli elettrici, i veicoli a motore convenzionali hanno un’efficienza energetica inferiore e comportano inquinamento ambientale. I veicoli elettrici non causeranno direttamente inquinamento ambientale, o non inquinano, in linea con i requisiti del nuovo sviluppo energetico.
★ Le nuove fonti energetiche attualmente coinvolte, come l’energia eolica e solare, vengono per lo più convertite in energia elettrica prima di poter essere utilizzate. I veicoli elettrici possono immagazzinare energia elettrica, caricarsi quando l’elettricità è bassa e scaricarsi quando l’elettricità viene utilizzata nelle ore di punta, il che è di grande importanza per la costruzione di reti intelligenti.
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