BSLBATT LiFePO4 סוללות על סירות - ימית כיצד

סוללות ליתיום BSLBATT נועדו להתעלות על המסורתיים סוללות עופרת-חומצה על הכביש, על המים או מחוץ לרשת, תהנה מהחופש שמגיע עם אנרגיה שמישה יותר בחבילת תחזוקה קלת משקל, בטוחה, אמינה ונטולת דאגות.

בהשוואה לסוללות עופרת וסוללות ליתיום אחרות, סוללות BSLBATT ליתיום יון פוספט מציעים יתרונות משמעותיים, כולל יעילות פריקה וטעינה משופרת, תוחלת חיים ארוכה יותר ויכולת לבצע מחזור עמוק תוך שמירה על כוח.סוללות BSLBATT LiFePO4 מגיעות לרוב עם תג מחיר גבוה יותר, אך עלות טובה בהרבה לאורך חיי המוצר.ללא תחזוקה וחיים סופר ארוכים הופכים אותם להשקעה משתלמת ולפתרון חכם לטווח ארוך.

מערכות ה-LiFePO4 הימיות המיוחדות הללו כללו מערכות חיצוניות לניהול סוללות (BMS) שיכלו לחתוך עומסים ו/או התקני טעינה אם משהו יצא מעט מהפסים, וכשאתה באמצע אוקיינוס ​​זו תכונה די חשובה.רוב ההצעות המקוונות שנתקלתי בהן היו לשימוש אוטומטי, שם ההנחה היא שאם משהו משתבש אתה יכול לעצור לצד הדרך, לקפוץ החוצה ולברוח.לא כל כך טוב ליאכטה שבה הקרקע הקרובה ביותר נמצאת במרחק של קילומטר אחד בלבד, אבל במקרה היא ישר למטה, על קרקעית האוקיינוס.

ושם השארתי אותו לכמה שנים בזמן שהתרכזתי במכירת אנרגיה צפופה באיכות גבוהה סוללות AGM תוך שמירה על סצנת הליתיום לפיתוחים חדשים.התהדרתי בכמה רעיונות בתערוכות סירות וכו' כדי לקבל משוב על האופן שבו השייטים תופסים סוללות ליתיום יון, ולהלן סיכום קצר.

משקל מופחת - לא נתפסת כנקודת קניה מרכזית עבור בנקי סוללות בקנה מידה גדול.שיטדי מפרש רבים אמרו שהם באמת צריכים את המשקל של הסוללות לנטל.

מחזור חיים מורחב - רבים הבינו את הרעיון של חיי המחזור הממושכים של LiFePO4, אך לא היו מוכנים לשלם את הפרמיה עבור עובדה זו בלבד כאשר הם כנראה ימכרו את הסירה הנוכחית שלהם בעתיד הקרוב.

קיבולת שימושית יותר - רבים נראו מעט חוששים מהיכולת למשוך סוללות LiFePO4 עד לפחות 80% עומק פריקה (DOC) בכל מחזור ללא כל נזק מלבד חיי מחזור מופחתים מעט.רובם הבינו שלא כדאי לשאוב סוללות עופרת-חומצה הנמוכות מ-50% DOD.

יכולת עומס פריקה גבוהה - תכונה זו, שבה הקיבולת הזמינה של סוללת LiFePO4 זהה בין אם זרם הפריקה הוא 1 אמפר או 100 אמפר, הייתה אטרקטיבית במיוחד עבור אלה שמסתכלים על יישומי עומס גבוה כמו הנעה חשמלית.

טעינה מהירה יותר - עובדה זו נראתה ידועה למדי, אך רבים התמקדו בקצב הטעינה המקסימלי האפשרי, תוך שהם לא שוקלים להיות שמרניים יותר, גם למען הבטיחות וגם כדי להאריך את חיי ציוד הטעינה.

עֲלוּת – אה כן, העלות.למעשה, ברגע שכל היתרונות של סוללות LiFePO4 הוסברו במלואם, העלות הראשונית הגבוהה יחסית של LI נתפסה בדרך כלל כפחות פוגעת.רוב המשיבים לא שקלו עלויות נלוות אחרות כגון שדרוגי אלטרנטור ומטען, מערכת ניטור וכו'.

תמיד תיארתי לעצמי שבסופו של דבר יהיו לנו סוללות LiFePO4 באותם גדלי מארז כמו גרסאות חומצה עופרת, ועם חיבורים חיוביים ושליליים פשוטים וסטנדרטיים, בדיוק כמו שכולנו התרגלנו אליו כל כך הרבה שנים.אז אין הפתעה אמיתית שאלו התחילו להופיע לפני כמה שנים, אלא יותר כהחלפות סוללה בודדות, כלומר לרכבים, אופנועים, טרקטרונים, סירות בס וכו'. התעסקתי עם יצרן אחד או שניים, אבל מעולם לא ראיתי את אמצעי ההגנה או גיבוי טכני ראיתי בראש סדר העדיפויות ביכולת להשתמש במוצרים שלהם בסוללות LI ימיות עתירות אנרגיה.אבל זה היה אז, וזה עכשיו.

לאחרונה עבדתי עם יצרן אחד של סוללות BSLBATT LiFePO4 שעד כה סימן את כל התיבות ברשימת המשאלות שלי:

יש להם מוצרי LiFePO4 בכל גדלי הקבוצות הימיות הפופולריות, עם מסוף חיובי ושלילי בלבד.

הסוללות שלהם מכילות BMS פנימי ומשלבות מנגנוני בטיחות מקיפים.

הסוללות שלהם עברו בדיקות מחמירות מאוד, כאשר יצרנים אחרים בודקים את התאים בלבד.

המוצרים מגובים באחריות מקיפה וכדאית לחמש שנים, ששלוש השנים הראשונות שלה הן החלפה או תיקון ללא עלות.

חברה זו מבינה היטב את הצרכים והדרישות המיוחדות של בנק רכיבה ימי מרובה סוללות, ומציעה הנחיות ספציפיות והוראות טעינה/פריקה מפורטות.

המהנדסים ואנשי המכירות שלהם בעלי ידע רב ומהירים להגיב לשאלות ולפניות.
מוצרי 24V ו-48V זמינים, יחד עם עיצובים מותאמים אישית.

סוללות BSLBATT 480×481 נותרה רק תיבה אחת חשובה מאוד לסמן: מערכת ניטור ובקרה.אבל אז יש לנו את זה כבר.

למערכת BSLBATT BMS יש רכיבים שניתן להגדיר כך שיספקו את כל פונקציות הניטור, ההגנות והמיתוג שהיו סטנדרטיים במערכות המורכבות והמורכבות של LiFePO4 הימיות שהוזכרו קודם לכן.כדוגמה, ניתן להגדיר את ה-BMS כמערכת דו-אוטובוס שתנתק את הטעינה בזמן מתח יתר וטמפרטורת סוללה גבוהה, ותגזור עומסים כבדים במקרה של מתח נמוך או קיבולת סוללה נמוכה.זה משאיר את הבטיחות הפנימיות בסוללות כהתקנים סופיים בטוחים לכשל.

הקו השלם של 12, 24 ו-48 וולט BSLBATT סוללות מושלמות לשימוש ב-RV's, סירות, EV's ויישומים מחוץ לרשת ועוד הרבה יותר.המגוון הרחב של סוללות BSLBATT סטנדרטיות ובעלי ביצועים גבוהים מבטיחים שיש לנו את מה שאתה צריך, מתי שאתה צריך.