צלילה עמוקה לתוך הסוללות מסדרת B-LFP LT: איך הן מתפקדות ולמה אתה צריך אותן

מה קורה בלי LT?

סוללות LiFePO4 פועלות מהפוטנציאל האלקטרוכימי של מתכת, במיוחד האלקטרוליט בתוך הסוללה הנושא יוני ליתיום בין האנודה והקתודה במהלך טעינה ופריקה.כל הסוללות מתפקדות בצורה הטובה ביותר באקלים מתון עד חם מכיוון שהתהליך האלקטרוכימי מאט ככל שהוא נעשה קר יותר.למרות שאתה עשוי להבחין בקיבולת מופחתת בטמפרטורות מתחת ל-32°F (0°C), זה בטוח לחלוטין לפרוק את סוללות ה-LiFePO4 שלכם בטמפרטורות של עד -4°F (-20°C).במהלך פריקה, יוני ליתיום משתלבים לתוך הקתודה.תחשוב על אינטרקלציה של פריקה כמו יוני הליתיום מנווטים את דרכם "הביתה" אל קתודה הליתיום ברזל פוספט לאחר העבודה, דבר שהם עושים מצוין בטמפרטורות קרירות.

נראה שישנם צרכנים רבים שאינם מודעים למדי לסכנות שבשימוש בסוללת LiFePo4 באקלים קר, במיוחד טעינת אחת מהסוללות הללו כאשר קיים חשש לכפור והטמפרטורה נמצאת ב-0 או מתחת לאפס מעלות צלזיוס.

עם זאת, טעינה בטמפרטורות קפואות היא סיפור אחר.בתנאי טעינה מקפיאים, יוני ליתיום הולכים לאיבוד כשהם מנווטים את דרכם "לעבוד" בתוך אנודת הגרפיט.במקום להשתלב, יונים אלה בסופו של דבר מצפים את פני האנודה.טעינה בטמפ' קפואה עלולה לגרום לציפוי, מה שמפחית את קיבולת הסוללה ומגביר את ההתנגדות.אם מספיק ציפוי מצטבר, זה יכול לנקב את המפריד וליצור קצר מסוכן בתוך התא.

דמיינו את עצמכם הולכים לישון במזג אוויר של 45 מעלות צלזיוס ומתעוררים למכת קור בטמפרטורה של 15 מעלות פרנהייט.אם מחזור טעינה הופעל אוטומטית באמצע הלילה ולא היה לך BSLBATT טמפרטורה נמוכה (LT) דגמי סוללות , יכול היה להיגרם נזק בלתי הפיך.

הסוללה הראשונה שלנו מוגנת טעינה בטמפרטורה נמוכה

Wisdom Industrial Power Co., Ltd מתרגשת להכריז על מגוון חדש של סוללות ליתיום-יון פוספט 12V חדשניות שתוכננו עם מחשבה על מזג אוויר עם טמפרטורות נמוכות בחלק של המדינה, הכוללות הגנה מפני טעינה בטמפרטורה נמוכה.

ניסיון להטעין כל סוללת ליתיום מתחת לאפס יגרום נזק קטסטרופלי קבוע לתאים הפנימיים שכן מתכת ליתיום מצופה על האנודה עקב האטה בלתי נמנעת של כימיה התא.למעשה, מאמרים שנבדקו עמיתים הראו שציפוי יכול אפילו להיות מסוכן!

כעת יש לנו מגוון סוללות מעוצב בהתאמה אישית עם הגנת טעינה פנימית בטמפרטורות נמוכות, המונעת כל אפשרות לטעון בטעות את הסוללות שלך כאשר קר מדי.זה דבר אחד פחות לדאוג ממנו ומאפשר להרבה יותר אנשים ליהנות מסוללות ליתיום במיוחד במתקנים שבהם אין לסוללות חימום פנימי למגורים או מיקומי התקנה חיצוניים שבהם פשוט לא ניתן לספק חימום פנימי.

כיצד פועלים דגמי טמפרטורה נמוכה (LT)?

כאשר מתחיל מחזור טעינה בטמפרטורות קפואות, מערכת ניהול הסוללה (BMS) מפנה את הזרם לגוף החימום במקום לתאים.גוף החימום פועל עד שהטמפרטורה הפנימית האחידה של הסוללה מגיעה לטמפ' הבטוחה שצוינה, ואז הוא מאפשר לזרם לטעון את התאים.חימום פנימי אחיד הוא תכונה חשובה של דגמי הטמפרטורה הנמוכה (LT), שכן אפשרויות רבות של שמיכות חימום חיצוניות הזמינות כיום אינן יכולות לחוש את הטמפרטורה הפנימית של התאים וייתכן שאינן יעילות לחלוטין בחימום הסוללה לאורך כל הדרך.תלוי כמה קר זה ובאילו דגמי LT אתה משתמש, ה-BMS מספק 5 עד 15 אמפר טעינה כדי להפעיל את גוף החימום.חימום לוקח בדרך כלל בין שעה לשעה וחצי כדי לחמם היטב את הסוללות לטמפרטורות שצוינו. סוללות B-LFP12-100 LT לא יכול להיות מחובר בסדרה אבל יכול להיות מחובר במקביל.

בעת שימוש במד סוללה מבוסס-shunt עם דגמי טמפרטורה נמוכה (LT), חשוב לשים לב שהמד לא יבחין בין אמפר חימום לאמפר טעינה, כך שמד הסוללה שלך עשוי לקרוא כמלא לפני סיום הטעינה.כדי להבטיח שהסוללות שלך מתמלאות לחלוטין, הקפד לאפשר לטעינה להסתיים גם אם המד מראה 100%.

סוללות הליתיום-יון פועלות על פני טווח טמפרטורות רחב, אך זה לא נותן הרשאה להטעין אותן גם במצב קור קיצוני מה שמפחית את קבלת הטעינה, בדרך כלל, תהליך הטעינה עדין יותר מפריקה.BSLBATT מאמצת טכנולוגיה מוגנת בפטנט וחומרים חזקים כדי לבנות סוללה בטמפרטורה נמוכה, שיכולה להיטען ולהתרוקן בצורה חלקה בסביבה של מינוס 35 מעלות צלזיוס.

היתרון של BSLBATT lifepo4 הוא שהם מחזיקים מתח טוב יותר וגם מתאוששים טוב יותר.הם גם ידידותיים לסביבה, בפרט, פוספט ליתיום-יון בשל חומרים לא רעילים וללא פליטת גזים מהסוללה.הם נטענים מהר יותר, לא מקבלים זיכרון טעינה ונטענים ביעילות רבה יותר.

התקנת סוללת סדרת דגמי טמפרטורה נמוכה (LT) במכשיר שלך קרוואן קרוואן, סירה, מנוע או בנק אחסון סולארי היא דרך מצוינת לספק ולאחסן את האנרגיה עבור המכשירים האלקטרוניים שלך ללא צורך באספקת חשמל או גנרטורים רועשים בחורף קר.תוחלת החיים הממושכת של סוללות ליתיום יכולה לגרום לכך שהעלות-תועלת שלהן היא למעשה הרבה יותר טובה בטווח הארוך, כך שאם אתה יכול לעמוד בהוצאות מראש, זה שווה את זה.

בנוסף, סוללות ליתיום ברזל פוספט גם ביצועים טובים יותר בטמפרטורות קרות יותר מאשר סוללות עופרת-חומצה (SLA).ב-0°C (נקודת הקפאה), למשל, קיבולת של סוללת עופרת-חומצה מצטמצמת בעד 50%, בעוד שסוללת ליתיום ברזל פוספט סובלת מהפסד של 10% בלבד באותה טמפרטורה.

אנו גאים מאוד בכך שלנו סוללת דגל 100A B-LFP12-100 LT מוגנת בטמפרטורה נמוכה מיוצר בסין, אנו מאמינים שזהו הראשון בשוק פנאי הליתיום!

אם יש לך שאלות לגבי שלנו סדרת B-LFP12-100 LT או זקוק לעזרה בבחירת הדגם הטוב ביותר עבור הצרכים שלך, בבקשה צור קשר.