מתגאה ביתרונות של סוללות ליתיום ימיות עבור דייג מים מלוחים

למרות שגרעין הדיג הוא עדיין תחביב פשוט יחסית, אין ספק שהוא התפתח עם הזמן.סירות הן כבר לא רק "סירות", הן הפכו לציוד דיג שיכול לצלול למעמקים ולרדודות עבור ענקים בעלי פוטנציאל אורבים.

לאוניות חשמליות יש את היתרונות של הגנה על הסביבה, אפס זיהום, בטיחות ועלויות שימוש נמוכות.עלויות התפעול שלהם נמוכות משמעותית מאלו של ספינות המונעות בדיזל ו-LNG.בנוסף, הספינה החשמלית בעלת מבנה פשוט, תפעול יציב, עלויות תחזוקה נמוכות ומתאימה יותר למגמות עתידיות להגנת הסביבה.

כיום, ספינות חשמליות משמשות בעיקר בתחום האזרחי.בעתיד, יהיו יותר ספינות חשמליות טהורות הפועלות בספינות שייט נופיות, ספינות נוסעים ומעבורות.

ספינות חשמליות צריכות לשאת מספר גדול יותר של סוללות, ויש להן דרישות גבוהות יותר לגבי קצב פריקת הסוללה, מחזור ועלות.

בבחירת סוגי הסוללות הימיות, בהשוואה לסוללות עופרת, סוללות ליתיום ברזל פוספט יש יתרונות ברורים במונחים של בטיחות, צפיפות אנרגיה וביצועי מחזור.עם זאת, סוללות ליתיום ברזל פוספט משמשות כיום יותר באוטובוסי אנרגיה חדשים ובאחסון אנרגיה.סוללות ליתיום ברזל פוספט המשמשות בספינות חשמליות יעמדו בפני אימות טכני יותר, אם כי בהשוואה לסוללות עופרת, סוללות ליתיום ימיות הן שוק התמלחות חדש יחסית, אך יש להן יתרונות רבים.הנה כמה מובילים:

משקלים קלים עם ביצועים מלאים ויכולות פריקה הופכים אותם לאידיאליים לעבודה.משקל קל יותר יכול להגביר את היעילות והטווח של נסיעות למרחקים ארוכים או מדריכים מודעים לארנק.

סוללות ליתיום ימיות עולות בערך פי ארבעה מאשר סוללות עופרת, אבל יש להן אורך חיים ארוך יותר.ניתן להשתמש בסוללות עופרת-חומצה רגילות רק כ-300 פעמים ביום.זה אומר שאתה צריך לשנות אותו לפחות באופן קבוע מדי שנה.

סוללות ליתיום ימיות צריך להחליף 5000 מחזורים ביום.זה אומר שאתה יכול לנהוג במשך 13 שנים ללא צורך בסוללה חדשה.אתה יכול לחסוך מאות או אלפי דולרים על ידי החלפת סוללת עופרת עם סוללת ליתיום ימית.

בנוסף, סוללות ליתיום יכולות לשמור טוב יותר על אנרגיה כאשר אינן בשימוש.לעומת זאת, סוללות ליתיום מאבדות כ-2% מהאנרגיה המאוחסנת שלהן מדי חודש כשהן לא פועלות.סוללות עופרת מאבדות כמעט 20% מהספק שלהן, כך שיעילות אחסון האנרגיה שלהן מופחתת מאוד.

כי סוללות עופרת-חומצה לאבד חשמל כל כך מהר, אתה חייב לוודא שאתה מטעין את הסירה בכל פעם.סוללות ליתיום ימיות גם נטענות מהר יותר מאשר סוללות עופרת.

לא רק שהם מצטיינים במחלקת הביצועים, הם גם נטולי תחזוקה, מה שאומר שלא צריך לדאוג מהמלח הבלתי נמנע שיחדור לתוך הקונסולה של הספינה (בואו נתמודד עם ערפל המלח בכל מקום אחרי מסע ארוך).

בכל הנוגע ליישומים ספציפיים, סוללות ליתיום משמשות כיום רק במספר קטן של ספינות היברידיות, וקשה להשיג יינון ליתיום מלא עבור ספינות בינוניות וגדולות של יותר מ-5,000 טון.

ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתקדם, חשוב לקחת בחשבון את הצרכים העתידיים שלך.השקעה במערכת שיכולה לספק כוח של שנים היא לא רק טובה לסירה שלך, היא גם מבטיחה את הבטיחות והביטחון הטובים ביותר.אם יש גורם עקבי כלשהו בבילוי זמן על המים, זה שהדברים יישברו, וחוק מרפי הוא אמיתי מאוד.צמצם את הפוטנציאל הזה והשקיע את התשוקה שלך.

מהנתונים עולה כי שיעור חדירת יינון הליתיום של ספינות חשמליות בשנים 2019, 2022 ו-2025 מחושב לפי 0.035%, 0.55% ו-18.5%.החל משנת 2025 יגיע שוק סוללות הליתיום לאניות חשמליות ל-35.41GWh.

בדוק את סדרת הסוללות הימית שמשנה את המשחק שלנו: סוללות ימיות במחזור עמוק .