12V リチウムイオン電池にはコストに見合う価値がありますか?

リチウムと鉛酸は、RV ソーラーの世界では重要なテーマです。実証済みの本物の鉛酸バッテリーは、多くの RV ドライバーにとって頼りになります。一方、新興のリチウムイオンとリン酸鉄リチウムは、時間の経過とともにより普及しつつあります。しかし、どのバッテリーの化学的性質が優れているのでしょうか?しかし最終的には、さまざまな理由からリン酸鉄リチウムを選択することにしました。なぜなら、リチウム対鉛酸の戦いでは、リチウムが鉛酸を完全に支配しているからです。

まあ、ディープサイクルAGMバッテリー（技術的にはまだSLA）はかなり手頃な価格であり、それは単に仕事を完了します。これらは信頼性が証明されており、漏れに対して非常に安全であり、ほとんどメンテナンスが不要で、古いモデルのように水を追加する手間がかかりません。

しかし、バッテリーに関しては新たな問題が発生しています テクノロジー – リチウムイオン (およびリチウム鉄) 。最近まで、この技術は高価すぎて、平均的な太陽光発電設備での使用を保証できませんでした。しかし、その価格は、 12V リチウムイオン電池 近年では価格が低下しており、平均的な消費者にとってますます魅力的なものとなっています。リチウムイオン電池を使用すると、安全性、寿命、許容放電レベルなど、多くの利点があります。私たちが推奨するバッテリーに到達する前に、詳しく見てみましょう。

リチウムの利点

リチウムの重さは、同等サイズの鉛蓄電池の 3 分の 1 です。鉛蓄電池を手に取ったことがある人なら、それが非常に重いことをご存知でしょう。 300 Ah の使用可能な容量の鉛蓄電池バンクの重量は 400 ポンドを超えます。 RV の前部近くにこれほどの重量を置くと、牽引車のヒッチ重量制限を超える可能性があります。しかし、当社の 320 Ah 使用可能容量リチウム バッテリー バンクの重量はわずか 144 ポンドです。これと次のプロが、RV に文字通り鉛酸を搭載できなかったリチウムを購入した主な理由です。

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物理的なサイズ

リチウム電池は鉛蓄電池よりも物理的なスペースを占有しません。同等の使用可能なアンペアアワーを持つリチウムと鉛酸の 2 つのバッテリー バンクを比較すると、リチウム バッテリー バンクのサイズは小さくなります。違いは重量の比較ほど劇的ではありませんが、注目するには十分です。小さなコンパートメントにバッテリーバンクを収めようとしている場合、これは非常に重要です。

ゼロメンテナンス

鉛蓄電池はメンテナンスが必要であることで悪名高いです。湿式電池の鉛酸は、電解質レベルを定期的にチェックして補充する必要があり、最悪の場合です。そして、すべての鉛蓄電池は最終的には端子を腐食します。端子はアルカリ溶液で洗浄し、腐食を削り取る必要があります。ただし、リチウム電池はメンテナンスが不要です。チェックする必要のある電解液はなく、端子が腐食することはありません。

通気禁止

鉛蓄電池は、充電および放電中に有毒な酸性の蒸気を排出します。これにより、バッテリーを保管できる場所と方法が大幅に制限されます。鉛蓄電池は、蒸気を逃がすための通気口のある外側のコンパートメントに保管する必要があります。ただし、リチウム電池は排気しません。したがって、ほぼどこにでも保管できます。密閉された内部コンパートメントは、リチウム電池にまったく問題ありません。私たちのものは、RVのベッドのすぐ下のパススルー収納コンパートメントに保管されています。

より長持ち

サイクル数について言えば、通常の AGM バッテリーで 400 回の充電サイクルが得られれば幸運です。しかし、 リチウムイオン電池技術 最大 3,000 以上のサイクルを問題なく提供できるようになり、ゲームが変わりました。

充電が早い

充電時間の点では、12V リチウムイオン バッテリーが AGM を支配しています。 1 日に十分な日光を捉えることができるため、これは必要ないかもしれません。ただし、使用方法と充電設定によっては、これが救世主になる可能性があります。 100ah リチウムイオン バッテリーは、従来の密閉型鉛酸バッテリーよりも最大 3 ～ 4 倍速く充電できます。

均一な放電電圧

鉛蓄電池は放電すると、一貫して大幅に電圧が低下します。ただし、リチウム電池は、放電曲線のほぼ全体にわたって電圧を維持します。これは、リチウムにより電子機器の効率が向上し、寿命が延びることに相当します。

リチウムのデメリット

鉛酸がリチウムに勝る唯一の点は、初期費用です。残念なことに、リチウム電池は使用可能なアンペア時あたり鉛蓄電池の約 3 倍のコストがかかります。たとえば、現在、リチウムからの使用可能な容量 100 Ah のコストは約 1,300 ドルですが、鉛酸からの使用可能な容量 100 Ah のコストはわずか 400 ドルです。一見すると、この信じられないほど高額な初期費用により、リチウムは高すぎて手の届かないものに見えるかもしれません。ただし、繰り返しになりますが、リチウムの寿命は鉛蓄電池の 10 倍です。これを考慮すると、リチウムの長期所有コストは実際には鉛酸よりもはるかに低くなります。リチウムを使用すると、鉛蓄電池を継続的に交換する必要がなくなり、長期的にはコストを節約できます。私たちは、長期的にはコストを節約できる投資として、リン酸鉄リチウム電池の購入を検討しました。言うまでもなく、リチウムのパフォーマンス上のメリットもすべて享受できます。

リチウムと鉛酸の結論

私たちはリチウム電池が大好きです。私たちがリチウムの道を選んだ主な理由は、大きな鉛蓄電池バンクの重量とサイズが私たちの小型 RV には実現不可能だったからです。これを認識した後、私たちはしぶしぶリチウムへの多額の先行投資を行いましたが、今ではそれが私たちが下すことのできる最良の決断の 1 つだったと分かっています。リチウムは、あらゆるカテゴリーにおいて鉛酸よりも優れた性能を発揮します。実際にマイナス面が存在しないことはまれです。コストに目を向けても、リチウムの長期所有コストは鉛酸よりもはるかに低くなります。

評判の高いブランドのリチウム電池から RV 太陽電池バンクを構築することを強くお勧めします。肯定的なレビューがあったため、BSLBATT を選択しました。 リン酸鉄リチウム電池 サイズ。また、同社のバッテリーには、高/低電圧カットオフ、高温/低温カットオフ、自動セルバランスなど、リチウムに必要な安全機能がすべて組み込まれています。このすべてが、バッテリー バンクにリチウムと鉛酸のどちらを使用するかを決定する際に役立つことを願っています。

当社のイオン リチウム バッテリーは、充電効率、メンテナンス不要、鉛蓄電池に比べて寿命が非常に長いという利点があるため、バッテリーの寿命全体にわたって容易にコスト効率が高くなります。簡単に言えば、当社のリチウム電池は安心感を与えます。手間が減り、長期的なコストも減り、心配もストレスも減ります。そのため、リチウムはより賢明な投資となる。

欲しいものではなく必要性に基づいて購入する

ほとんどの自動車、RV、キャンピングカーメーカーが標準としてリチウム電池を搭載しているため、リチウムは未来の方法であると主張することもできます。

また、リチウム電池オプションを選択すると、必要なときに必要な電力を確保できます。

しかし最も重要なのは、選択肢を比較検討し、旅行で何を達成したいかを考えることです。価格をほとんど気にしない幸運な人であれば、それは別のことですが、旅を始めようとしている人や、自分の収入の範囲内で生活したい人にとっては、補助バッテリーの選択肢がたくさんあります。あなたのニーズに合わせて。

理想的な 4×4、トラック、または RV のセットアップについて考え始めていて、どの製品が将来の冒険に役立つかわからない場合は、 BSLBATT 仮想製品 さらに詳しく知るためのツアー。