「ヤマハのゴルフカートは一体このリストのどこに入るのか?」 」 これで答えが出ました! 2024 年のリストでは、 ヤマハ ドライブ-2 5位から6位に下がります。
ヤマハは、急速に変化するゴルフカートのスタイルの世界において、ベストセラーのゴルフカートの全体的な外観をまだ刷新していません。新しい Club Car、EZGO & Evolution、または ICON 製品と比較すると…ヤマハ Drive2 にはまだ足りない点があります。ヤマハが来年スタイリングを更新しなければ、2025年のリストから完全に外れる可能性がある。
ヤマハは、依然として世界最大かつ最高のゴルフカートメーカーの 1 つです。ヤマハの優れた、手頃な価格で信頼性の高いカートには、さまざまなアクセサリが用意されています。日本の巨人は、2024年についにこのカートにリチウム電池のオプションを提供する予定だ。ヤマハは、全体的なデザイン言語が時代遅れであるため、今年のランキングで後退した(特にクラブカーやEZGOと比較した場合)。
Yamaha QuieTech EFI (Quiet Electronic Fuel Injection) パワープラントは、このガソリン ゴルフ カートでも引き続き利用できます。 QuieTech EFI は、これまでのガソリン ゴルフ カートの中で最もデシベル出力が低く、これまでで最も静かです。このパワープラントの結果、ヤマハ ドライブ 2 は最大 45 mpg を達成でき、これは以前のヤマハ ドライブ (G29) ガソリン モデルより 23% 優れています。ガソリンを使いたい人にとっては、充電を待つのではなく、外出先でゴルフ カートに給油することが唯一の選択肢です。ガスゴルフカートは一部のお客様に人気です。
Drive2 は数年前から発売されており、後継となる G29/DRIVE モデルと設計があまり変わらないため、アフターマーケット アクセサリも豊富に取り揃えています。最後に、ヤマハ Drive2 (および古い Drive/G29) カートには、リフトキットなしで、工場から直接最大 20.5 インチのタイヤを取り付けることもできます。
メーカー希望小売価格には次の 3 つのオプションがあります。 $9,481 (ガソリン) 、 $10,161 (電気) 、 そして 12,616ドル(リチウム電池)。