BSLBATT は PLC と提携しています。 サウジアラムコ 世界で最も信頼できるエネルギー供給会社であるプロジェクトが、クライヤRDの新都市での太陽光街路照明プロジェクトの完了を支援します。 サウジアラビア 。 プロジェクトの場所はクライヤ通りで、街路灯は曲がりくねったソーラー街路灯が選択されました。 BSLBATT の 12V 250Ah リチウム電池、 総発電容量は636.8KWH。 サウジアラムコは、発電や配電の効率向上などの省エネ技術を専門としています。プロフェッショナリズムとコミュニケーションの点で、サウジアラムコは非常によく協力してきました。 BSLBATTリチウム 。 第二に、多くの中国企業の中から選ばれたということは、BSLBATTリチウムの品質と企業力が十分に信頼できることを示しており、BSLBATTはまた、サウジアラビアの住民に安定した強力な電力源を提供できることを嬉しく思っています。道路がより明るく、より安全に。 サウジ・ソーラー・テクノロジーズのハーレド・シャルバトリー氏によると、サウジアラビアは2030年までに世界の太陽エネルギーの50%以上を生産し、今後数年間で多くの国においてクリーン太陽エネルギーの最大かつ最も重要な生産国および輸出国の一つとなるだろう。 BSLBATTは今後もサウジアラビアおよび世界のクリーンエネルギー開発を支援する取り組みを継続していきます。 太陽光発電街路灯プロジェクト用のバッテリーを選択するにはどうすればよいですか?屋外用ソーラー街路灯電池設備には内蔵型、ポール型、埋設型があります。 内蔵の最高のリチウム電池はランプ本体に統合されています。外部ポール設置タイプを選択した場合は、高さ 6 メートルのソーラー街路灯にデバイスを設置するのが最適です。ソーラー街路灯の横に登る物を置かないでください。また、盗難に注意してください。埋設式を選択する場合は、盗難防止、防水性、注入セメント床の密度、交換性などに注意するとよいでしょう。 最高のリチウム電池はソーラー街路灯システムの重要な部分であり、ソーラー街路灯システムのコストの主要部分です。現在、ソーラー街路灯は主にゲル電池とリチウム電池を使用しています。 まず、この 2 つの概念について説明します。 ゲル電池 鉛蓄電池の開発カテゴリーに属します。硫酸にゲル化剤を加えて硫酸リキッドをコロイド化する方法です。電気油圧式ゲル電池は通常、ゲル電池と呼ばれます。 最適なリチウム電池は、負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用した一種の電池です。非水電解液を使用しております。一般的に使用されるコロイド電池と比較して、最高のリチウム電池は環境に優しく、軽量で長寿命です。もちろん、リチウム電池の価格は若干高くなります。 ゲル電池とリチウム電池にはそれぞれの特徴がありますが、近年ではリチウム電池ソーラー街路灯システムがより良く開発されています。利点は何ですか? 2 つの違いを簡単に比較してみましょう。 1.ソーラー街路灯の給電方法: の収納力 リチウム電池 12V 250AH のストレージ能力よりも高いです ゲルバッテリー 12V 250AH 、リチウム電池を完全に解放することができ、リチウム電池のサイクル寿命はゲル電池の 3 ~ 5 倍です。 2. ソーラー街路灯の維持費 ゲル電池の寿命は2~3年、リチウム電池の寿命は5~8年であり、メンテナンスコストがほとんどかかりません。 3. 当社のソーラー街路灯は環境に優しいですか? コロイド電池の製造には深刻な汚染があり、リサイクルできず、重金属汚染も深刻で、電池は環境に優しくありません。 リチウム電池は環境に優しい電池です。リチウムは軽い元素で人体に無害です。土壌中の鉄はどこにでも存在します。 4. ソーラー街路灯の材料費 ゲル電池は製造技術が難しく、コストが高いため、リチウムイオン電池は環境に優しく、価格はゲル電池に比べて若干高めです。しかし、全体としては、リチウム電池を搭載したソーラー街路灯の方が費用対効果が高くなります。 5. ソーラー LED 街路灯の設置コスト ゲル電池は比較的かさばるため、通常は埋め込む必要があります。防水性と盗難防止性がなければなりません。設置費や人件費が高く、維持費も高額です。リチウム電池は軽量でエネルギー密度が高いです。これらは通常、ランプ本体の内部またはソーラーパネルの下に組み込まれて設置されます。バッテリーは人件費がかからず、メンテナンスも簡単で便利です。 対照的に、リチウム電池の使用により、以前よりも小型のソーラー街路灯が増えている理由がわかります。リチウム電池はソーラー街路灯システムに使用されており、通常のゲルソーラー街路灯バッテリーにはない次のような利点があります。1.最高のリチウム電池の充放電システムは、一般にリチウム電池とコントローラーの統合構造を採用しており、無公害のエネルギー貯蔵電池システムです。 次に、ユーザーのニーズに応じて、残電力、昼夜の動作、気象条件、その他の要因の計算をインテリジェントに最適化し、電力レベルを合理的に割り当てることができます。光制御、時間制御、および保存機能により、ソーラー街路灯システムのインテリジェントな設定を保証できます。 第三に、乾電池の性質上、リチウム電池はゲル電池よりも安定しており、安全です。 第四に、リチウム電池は軽く、同じ容量仕様の重量は鉛酸ゲル電池の約 1/6 ~ 1/5 です。 5. 最高のリチウム電池は環境により適応します。 -20℃〜60℃の広い温度範囲で使用可能です。技術処理後、-45℃でも使用可能であり、寒冷地での太陽光発電街路灯の促進にも使用できる条件を備えています。 反対に、LiFePO4 バッテリーは依然として VRLA バッテリーよりもほぼ 2 ~ 3 倍高価です。ソーラー街路灯用の LiFePO4 100Ah の価格は、ブランドに応じて 450 ドルから最大 800 ドルの範囲です。ただし、交換時期、効率、信頼性など、他のすべての要素を計算に含めると、LiFePO4 バッテリーが太陽光街路灯用途に適したソリューションであることは明らかです。 私たちのパートナーである PLC に感謝します。お疲れ様でした!サウジアラビアでの太陽光発電プロジェクトについては、当社のパートナー PLC にお問い合わせください。 |
会いましょう!ヴェッターの展覧会は 2022 年に開催されます!シュトゥットガルトの LogiMAT: スマート – 持続可能 – 安全...