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B-LFP LT シリーズ バッテリーの詳細: バッテリーの機能とその必要性

5,737 発行者 BSLBAT 2020年11月16日

今週のブログでは、低温 (LT) ラインについて説明します。 BSLBATT リチウム電池 。リチウム バッテリーは、0°C (32°F) 未満の温度では充電能力が制限されるため、低温条件向けに特別に設計されたバッテリーを使用すると、バッテリーの寿命を延ばし、電力を供給し続けることができます。今週は、LT とは何か、LT が必要な理由、低温 (LT) モデルがどのように機能するか、アプリケーションに適した低温 (LT) モデルを選択する方法を確認します。

Low Temperature (LT) Models

LTがなかったらどうなるのでしょうか?

LiFePO4 電池は金属の電気化学ポテンシャル、具体的には充放電中にアノードとカソードの間でリチウムイオンを運ぶ電池内の電解質によって機能します。寒くなると電気化学プロセスが遅くなるため、すべてのバッテリーは穏やかな気候から温暖な気候で最もよく機能します。 32°F (0°C) 未満の温度では容量の低下に気づく場合がありますが、-4°F (-20°C) までの温度では LiFePO4 バッテリーを完全に安全に放電できます。放電中、リチウムイオンがカソードに挿入されます。放電インターカレーションは、リチウムイオンが仕事を終えてリン酸鉄リチウム正極に「帰る」道を進むと考えてください。低温では問題なく動作します。

多くの消費者は、寒冷地で LiFePo4 バッテリーを使用することの危険性、特に霜の危険性があり、気温が摂氏 0 度以下のときにこれらのバッテリーを充電することの危険性をまったく認識していないようです。

ただし、氷点下での充電となると話は別です。凍結した充電条件では、リチウムイオンはグラファイトアノード内で「作業」する途中で失われます。これらのリチウムイオンは、インターカレートする代わりに、アノードの表面をメッキすることになります。氷点下の温度で充電すると、メッキが発生し、バッテリー容量が低下し、抵抗が増加する可能性があります。メッキが十分に蓄積すると、セパレータに穴が開き、セル内に危険な短絡が生じる可能性があります。

華氏 45 度の天候の中で眠りに就き、華氏 15 度の寒さで目が覚めることを想像してみてください。充電サイクルが夜中に自動的に開始され、充電が完了していない場合は、 BSLBATT 低温 (LT) モデルのバッテリー 、取り返しのつかない損害が生じた可能性があります。

当社初の低温充電保護バッテリー

ウィズダム産業パワー株式会社 は、一部の地域の低温気候を念頭に設計され、低温充電保護機能を備えた最先端のリン酸リチウムイオン 12V バッテリーの新シリーズを発表できることを嬉しく思います。

ゼロ以下でリチウム電池を再充電しようとすると、セルの化学反応の低下が避けられず、負極にリチウム金属がめっきされるため、内部セルに永久的な壊滅的な損傷が生じます。実際、同業者が研究した論文では、メッキは危険ですらあることが示されています。

当社では、低温充電保護機能を内蔵したカスタム設計のバッテリーを取り揃えており、寒すぎるときに誤ってバッテリーを充電してしまう可能性を防ぎます。これにより、心配することが 1 つ減り、特に電池が内部に住居暖房を備えていない施設や、内部暖房を提供することが単純に不可能な外部設置場所で、より多くの人々がリチウム電池を楽しむことができるようになります。

12V lithium battery

低温 (LT) モデルはどのように機能しますか?

氷点下で充電サイクルが開始されると、バッテリー管理システム (BMS) がセルではなく発熱体に電流を流します。発熱体は、バッテリーの均一な内部温度が指定された安全温度に達するまで機能し、その時点で電流がセルを充電できるようになります。現在利用可能な多くの外部加熱ブランケット オプションはセルの内部温度を感知できず、バッテリー全体を加熱するのに完全に効果的ではない可能性があるため、均一な内部加熱は低温 (LT) モデルの重要な機能です。寒さの程度と使用している LT モデルに応じて、BMS は 5 ~ 15 の充電アンペアを供給して発熱体に電力を供給します。バッテリーを指定温度まで完全に加熱するには、通常、1 ~ 1.5 時間かかります。 B-LFP12-100 LTバッテリー 直列接続はできませんが、並列接続は可能です。

低温 (LT) モデルでシャントベースのバッテリー ゲージを使用する場合、ゲージは加熱アンプと充電アンプを区別しないため、充電が完了する前にバッテリー ゲージが満充電と表示される可能性があることに注意することが重要です。バッテリーが完全に充電されていることを確認するには、ゲージが 100% を示していても、必ず充電が完了するまで待ってください。

リチウムイオン電池は広い温度範囲で動作しますが、充電の受け入れが低下する極度の低温状態でも充電することは許可されていません。通常、充電プロセスは放電よりもデリケートです。 BSLBATTは特許技術と強力な材料を採用し、マイナス35℃の環境でもスムーズに充放電できる低温バッテリーを構築しています。

BSLBATT lifepo4 の利点は、電圧をより良く保持し、リバウンドもより優れていることです。また、特にリン酸リチウムイオンは無毒な材料を使用しており、バッテリーからガスを排出しないため、環境にも優しいです。より速く充電され、充電メモリを取得せず、より効率的に充電されます。

Cold-Weather-Battery

低温 (LT) モデル シリーズのバッテリーをバッテリーに取り付ける RV キャラバン、ボート、キャンピングカー、または太陽光発電貯蔵庫 寒い冬に主電源や騒音の大きい発電機を必要とせずに、電子機器にエネルギーを供給および蓄える優れた方法です。リチウム電池の寿命が長いということは、長期的には実際に費用対効果がはるかに優れていることを意味するため、前払いできるのであれば、それだけの価値があります。

加えて、 リン酸鉄リチウム電池 また、より低い温度でもパフォーマンスが向上します。 鉛蓄電池 (SLA)。たとえば、0°C (氷点) では、鉛蓄電池の容量は最大 50% 減少しますが、リン酸鉄リチウム電池の容量は、同じ温度でも 10% しか失われません。

私たちは、このことを非常に誇りに思っています。 100A フラッグシップ B-LFP12-100 LT 低温保護バッテリー は中国で製造されており、これはリチウムレジャー市場にとって初めてのことだと考えています。

Low Temperature (LT) Models

当社についてご質問がある場合は、 B-LFP12-100 LTシリーズ または、ニーズに最適なモデルを選択するのにサポートが必要な場合は、お問い合わせください。 お問い合わせ。

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