製品タイプ
クラブカーのシリアル番号の場所と交換用リチウム電池
この記事では、ゴルフ カートが 36V、48V、または 72V バッテリーに適しているかどうかをすぐに確認できるように、クラブ カーのモデルとエンジン V を見つける方法について詳しく説明します。
CLUB CAR モデルの確認方法
ステップ 1: Club Car のモデル年を決定する
上の写真の Club Car モデルは、Club Car DS ゴルフ カートの一例です。 1982 年と 2000 年。
上に示したクラブ カー モデルは、以下から作られたクラブ カー DS の一例です。 2000年から現在まで。
クラブカーモデルは、 2004 年のもので、最も新しいものです クラブカーラインのデザイン。
ステップ 2: Club Car モデル シリアル番号の場所
独立した背もたれ
アームレストはラバーコーティングされたパイプで作られています
シルバーアルミニウム製ルーフサポート
ハンドルのない薄いプラスチック製の屋根
助手席側のグローブボックスの下にシリアル番号が記載されています。
シートの後ろはつながっています
プラスチック製の三角形の肘掛け
黒い屋根のサポート
成形プラスチック屋根のハンドル
シリアル番号は、アクセル ペダルのすぐ後ろのフレームに貼られたステッカーで確認できます。
バンパーは360度ぐるりと回り込みます
成形プラスチック製の水抜きリアルーフサポート
助手席側のグローブ コンパートメント内のステッカー、または助手席側のキック パネルのグローブ コンパートメントのすぐ下にあるステッカーに記載されています。
以下に 2 つの例を示します。
あなたの クラブカーモデル 最初の 3 桁が「A00」の場合、DS は 2000 です。
あなたは 2009 を所有しています クラブカーモデル シリアル番号の上 4 桁が「PG09」の場合が優先されます。
ステップ 3: シリアルクラブ車種番号リスト
| あ | DS Electric (すべてモデル分離前) |
| AA | DS ゴルフ エレクトリック (電子コントローラー) |
| 交流 | DS ゴルフ エレクトリック (Regen) |
| 広告 | パイオニア 1200 ガス |
| AE | パイオニア 900 ガス |
| AF | カフェエクスプレス |
| AG | DS ゴルフ ガス |
| ああ | パイオニア 1200 SE ガス |
| AQ | 48V DS ゴルフエレクトリック (カーティス IQ) |
| アリゾナ州 | Indio Chassis IQ 4 ホイール ブレーキ |
| B | シャーシのみ エルムコ電気 |
| BB | シャーシのみストリートロッドエレクトリック |
| BA | シャーシのみ インディオエレクトリック |
| 紀元前 | シャーシのみ超電動 |
| BD | ボブキャット 2200 – ディーゼル |
| なれ | ボブキャット 2200 – ガス |
| BK | ボブキャット 2100 (ガス) |
| BL | ボブキャット 2100S (ガス) |
| C | 電動産業車両 荷台キャリーオール付き 2ヶ所 プラボックス付 |
| CE | チャンピオン – エレクトリック |
| CF | チャンピオン – ガス |
| CG | ガス産業車両 2ヶ所荷台キャリーオール プラボックス付 |
| CP | シャーシ、DS、IQ、カスタムカー |
| CQ | シャーシ、インディオ 48V IQ |
| CS | シャーシ、カスタム ソリューション 標準 |
| D | 4 人乗り電動 (フェアウェイ ビレッジャーとしても知られる) (電子コントローラー) |
| DB | ボブキャット AWD、ディーゼル |
| 直流 | AWD、ディーゼル、カリフォルニア州 |
| DG | 4 人乗りガス (フェアウェイ ビレッジャーとしても知られています) #1013081 IPL |
| DH | AWD ディーゼル OEM (H1) |
| DP | AWD、ディーゼル、パイオニア |
| DS | 102474001 – 48V DS パワードライブ シリーズ LC |
| E | Carryall 2 Electric (電子コントローラー) |
| EA | Carryall 2 電気産業用トラック (CE) |
| 例えば | キャリーオール 2 ガス |
| F | キャリーオール 1 エレクトリック |
| FA | Carryall 1 電気産業用トラック (CE) |
| FD | キャリーオール 1 48 ボルト IQ |
| FG | キャリーオール 1 ガス |
| FQ | 村人 4. 48V、IQ システム |
| G | トゥーロール エレクトリック 36V |
| GB | ボブキャット AWD、ガソリン |
| GC | AWD、ガソリン、カリフォルニア州 |
| GG | トゥーロールガス |
| GP | AWD、ガソリン、パイオニア |
| H | ターフ 1 エレクトリック (電子コントローラー) |
| ハ | DS Electric 36V ソリッドステート (1994) |
| HB | AWD、ディーゼル、ボブキャット、ホモル |
| HC | AWD、ディーゼル、キャリーオール、ホモル |
| HD | ターフ 1 48 ボルト IQ |
| 彼 | H2、電気 |
| HF | H2、XP、電動 |
| HG | ターフ 1 ガス |
| HH | H2、ガス |
| HJ | H2、XP、ガス |
| HP | AWD ガス OEM (H1) |
| J | トランスポーターおよびキャリーオール 6 エレクトリック (電子コントローラー) |
| JA | Carryall 6 電気産業用トラック (CE) |
| JG | トランスポーターとキャリーオール 6 ガス |
| JK | ターフ 252、48V Elec IQ プラス |
| 日本 | Transporter 6、48 v Electric IQ Plus |
| JQ | トランスポーター6、ガスキースタート |
| JR | キャリーオール 6 エレクトリック IQ プラス |
| JS | Transporter 4、Elec 48 v IQ Plus |
| JT | トランスポーター 4 ガスキースタート |
| ジュ | キャリーオール 6、11 HP ガソリン KS |
| 合弁会社 | ターフ 6、11 HP ガス ペダル スタート |
| K | Villager 6 Electric (電子コントローラー) |
| KG | 村人6ガス |
| L | オールリム電動（分離前のモデル） |
| LA | リモエレクトリック（電子コントローラー） |
| ポンド | リムジン・エレクトリック（リジェネ） |
| LC | AWD、ガスロングベッドシャーシ |
| LD | AWD、ディーゼルロングベッドシャーシ |
| ル | Limo II Electric (Joy Chaney のリクエスト、LB に代わる) |
| LG | リムジンガス |
| 左側 | Limo II GAS (Joy Chaney のリクエスト、LG に代わる) |
| LJ | Limo Electric (アジアのリムジンプロジェクト) |
| LK | Limo Gas（アジアンリムジンプロジェクト） |
| LL | レゴランドシャーシ |
| LX | ガスリンクス 9.0馬力 |
| M | Villager 8 Electric (電子コントローラー) |
| MG | 村人8ガス |
| N | トランスポーター、トランスセンダー、Carryall VI Electric (電子コントローラー) |
| NG | トランスポーター、トランスセンダー、Carryall VI ガス |
| NQ | 経路 (NEV) |
| NR | パスウェイ（ニューヨーカー） |
| PA | 1PASS（ソロライダー社製 モデル32） |
| PD | 先行I2L Excel |
| PE | 先行電気 – 4Pass |
| PF | 先行ガス – 4 パス |
| PG | キャリーオール 2 プラス ガス |
| PH | 先行I2 Excel |
| PL | プレーヤー – 電動 (利用不可) |
| 午後 | プレーヤー – ガス (利用不可) |
| PQ | 先例のプロフェッショナル – 電気 |
| PR | 先例のあるプロフェッショナル – ガス |
| PS | 先行 L2 – 電気 |
| PU | 先行 I2 署名 Excel |
| PT | 先行 L2 – ガス |
| ピィ | 前例のシグネチャー ガス ゴルフ |
| PZ | 先行シグネチャーエレックゴルフ |
| QA | HD IQ – CA1 (利用不可) |
| QB | HD IQ – CA2 |
| 品質管理 | HD IQ – CA6 |
| 量的緩和 | HD IQ 村人 8 プラス |
| QG | キャリーオール 272 ガス 1200/1200SE と同じ |
| クイーンズランド州 | CA472ガス |
| QP | パスウェイ ゴルフ (IQ – P) |
| QS | 村人 6 プラス (HDIQ) |
| QT | ターフ 2 プラス (HDIQ) |
| R | ターフ 2 エレクトリック (電子コントローラー) 「S」と同じ |
| RA | BCT、ガスAWD（リスタイル） |
| RB | BCT、ディーゼルAWD（リスタイル） |
| ラジコン | CA、ガスAWD（リスタイル） |
| RF | CA、ディーゼルAWD（リスタイル） |
| RG | ターフ 2 ガス |
| RH | HUV、ガスAWD（リスタイル） |
| RJ | HUV、ディーゼルAWD（リスタイル） |
| RK | HUV 4221 XP ディーゼル AWD |
| RL | HUV 4221XP ガス AWD |
| RR | CA、公認、AWD |
| RT | RSC 1550 ガス AWD |
| RX | XRT ガス AWD |
| RY | XRT、ディーゼル、AWD |
| S | ターフ 2 エレクトリック (電子コントローラー) |
| SC | 4×4、4パス、ガス、キャリーオール |
| SD | 4×4、4パス、ディーゼル、キャリーオール |
| シンガポール | ターフ 272 ガス |
| SH | XRT 1200 OEM (H1) |
| SX | XRT 1550 SE ガス AWD |
| T | Villager 4 Electric (電子コントローラー) |
| 結核 | AWD、ガスボブキャット 2300 |
| TC | AWD、ガスキャリーオールBT |
| TG | 村人4ガス |
| TH | AWD、ディーゼル BCT ホモ 2300 |
| TL | AWD、ディーゼルキャリーオールBT |
| TR | AWD、ディーゼルXRT BT |
| TT | AWD、XRT 1550 インテリタッチ |
| テキサス州 | AWD、ガスXRT BT |
| UB | AWD、4パスガスボブキャット |
| カリフォルニア大学 | AWD、4パスガスキャリーオール |
| UL | AWD、4パスディーゼルキャリーオール |
| UR | AWD、4パスディーゼル、XRT |
| ユタ州 | AWD、4パスディーゼル、ボブキャット |
| UX | AWD、4パスガスXRT |
| バージニア州 | ターフ 6 ガス |
| WG | 19番ホールガス |
| WH | シャーシ、デラックス ビバレッジ ユニット ガス 472 |
| XE | X2、電気 |
| XF | X2 プラス、電動 |
| XG | ターフ 2 XRT ガス |
| XH | 800/810 ガス |
| XJ | X2 プラス ガス |
| XT | IR-CUV (トラクター供給) |
| 徐 | RSC XRT 900 |
| YG | 19番ホール デラックスガス |
| ZG | キャリーオール 2 XRT ガス |
工場で再製造されたカートのシリアル番号プレフィックス ガイド: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Club Car モデルと交換用リチウム電池
Club Car バッテリー Golf Carts は、60 年近くにわたり、バッテリー駆動のゴルフ カート、多用途車、自家用車を製造してきました。適切なメンテナンスが長寿命と信頼性の鍵となるため、これらの車両のバッテリーは最終的に交換する必要があります。
バッテリーを交換するときは、使用する用途や使用方法に関係なく、クラブ カーに適したバッテリーを選択することが重要です。 クラブカーモデル さまざまなバッテリーモデルを生産しています。一般に、48 ボルトの電気モーターが使用されますが、車両が異なれば、その目的に応じて必要な電力とアンペア数も異なります。
たとえば、Club Car DS、先行モデル、2in1、2Plus2、Cargo、Professional、XF (2in1、2Plus2)、および XF Cargo は、BCI グループ サイズ GC8 8 ボルト バッテリーを 6 個使用します。
適切な車両の選択は、その車両を毎日使用するか、バケーション レンタルでの保管用にマークされているかどうかによって異なります。シナリオの種類ごとに、使用上のニーズに適したさまざまなバッテリー定格が用意されています。
このアプリケーションのバッテリー持続時間を長くしたい方には、 BSLバッテリー 48V 134Ah 良い選択です。 BSLバッテリー 48V 67Ah 車両が毎日使用されない用途向けに、全体の稼働時間が短縮され、よりコスト効率の高いソリューションを提供します。
の クラブカーモデル 従来の Champion モデルも 48 ボルト システムを使用していますが、BCI グループ サイズ GC12 12 ボルト バッテリーを 4 つ使用しています。 BSLバッターズ 48V 200Ah 毎日の使用と時々の使用の間で優れた妥協点を提供します。
BSLBATTはリチウム電池の専門メーカーです
企業にとっても個人にとっても、リチウム電池を購入する際には、信頼できるサプライヤーを慎重に選択することが最も重要です。 BSLBATT は、定評あるサプライヤーであり、業界が設定した最高基準を満たし、信頼性だけでなく安全性も備えた一流のリン酸鉄リチウム電池を提供するという非の打ちどころのない評判で際立っています。
BSLBATT は、優れた顧客サポートを提供し、手頃な価格を維持するという揺るぎない取り組みに誇りを持っています。この献身的な姿勢により、BSLBATT は信頼できるリチウム電池サプライヤーを求める人にとって優れた選択肢となります。
BSLBATT が他のものと異なる点は、幅広いカスタマイズ オプションを提供する柔軟性です。これにより、顧客はバッテリー ソリューションを特定の要件に合わせて調整し、ニーズに完全に一致する製品を確実に入手できるようになります。
リチウム電池が必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ BSLBAT 。当社の専門家チームがお客様をサポートし、製品やサービスに関する詳細情報を提供する準備ができています。 BSLBATT を使用すると、優れたカスタマー サポートと競争力のある価格設定の恩恵を受けながら、信頼性が高いだけでなく安全な高品質のリチウム バッテリーを確実に受け取ることができます。
Fun Find Friday: BSLBATT バッテリーが素晴らしい LogiMAT 2022 に登場します
会いましょう！ヴェッターの展覧会は 2022 年に開催されます!シュトゥットガルトの LogiMAT: スマート – 持続可能 – 安全...
