船舶用バッテリー ディープサイクル、スターティング、デュアルパーパスの 3 つの主なタイプがあります。あなたが新しい漁師やボートの所有者、またはボートをリチウムバッテリーにアップグレードすることに興味がある場合は、両者の違いが何なのか興味があるかもしれません。さらに、ボートに関しては、なぜ鉛蓄電池よりもリチウム電池の方が優れた選択肢なのか疑問に思われるかもしれません。リチウム電池の重要な利点には、長い保存寿命、一定の電力、温度耐性、高速充電、メンテナンス不要、軽量、安全で無害であることが含まれます。では、マリンバッテリーの種類ごとの違いを見ていきましょう。 船舶用バッテリーには 3 つの基本的なタイプがあります。 船舶用始動リチウム電池 短時間で素早く強力なエネルギーの噴出を提供し、エンジンを始動し、エンジン オルタネーターによって急速に再充電されるように設計されています。始動用バッテリーは、トローリングモーターや電化製品に電力を供給するために使用しないでください。 船舶用ディープサイクルリチウム電池 長期間にわたってゆっくりと放電し、数百回の充放電サイクルに耐えられるように設計されています。ディープ サイクル リチウム バッテリーは、電動トローリング モーターや、オーディオ システム、巻き上げ機、深度計、魚探、家電製品などのその他のバッテリー駆動のアクセサリに電力を供給するのに最適です。ディープサイクルバッテリーを始動用バッテリーとして代用しないでください。 船舶用兼用リチウム電池 始動用バッテリーとディープサイクルバッテリーの性能を兼ね備えており、バッテリーを 2 つ入れるスペースがない場合に小型のバッテリーとして適しています。始動用バッテリーとディープサイクルバッテリーのタスクを実行できますが、個別のバッテリーほど効率的ではありません。 始動用バッテリー 点火の始動にはボート始動用バッテリーが使用されます。船舶用バッテリーでは、エンジンを始動し、モーターとボートに接続されているデバイスを維持するのに十分な電力を供給する必要があります。 BSLBATT は、グループ 31 バッテリーである B-LFP12-100HP とグループ 8D バッテリーである B-LFP12-300HP を提供します。当社の高性能シリーズ バッテリーは、船舶用始動バッテリーとディープ サイクル バッテリーの両方で、船上の電子機器に電力を供給します。の B-LFP12-100HP 当社の標準バッテリーよりもピーク電流が増加しています。このピークアンプの増加により、最も要求の厳しい船外機でも始動することができます。基本的に、始動用バッテリーは短時間に大量のエネルギーを放電するため、船外エンジンの始動に最適です。 ディープサイクルバッテリー ディープサイクルバッテリーは、安定したエネルギーと継続的な電力をトローリングモーターに長期間にわたって供給するように設計されています。これらのバッテリーは、一般的にナビゲーション補助装置、魚群探知機、ランニングライト、ラジオ、トローリングモーターなどの負荷を駆動するために使用されます。探しているものに応じて;両用モーターを使えば両方の長所を活かすことができますが、トローリングモーターでより長持ちするバッテリーをお探しの場合は、必ずディープサイクルバッテリーをチェックしてください。全て BSLBATT製品 はディープサイクルであり、リチウムディープサイクルバッテリーとAGMの両方が含まれます。 両用バッテリー 「両用バッテリーとは何ですか?」と疑問に思われるかもしれません。デュアルパーパスマリンバッテリーは、エンジンを始動して回転させるのに十分な電力を供給すると同時に、トローリングモーターを安定して動作させ続けるのに十分なエネルギーも供給します。名前が示すように、デュアルパーパスバッテリーは両方の目的に使用できます。 B-LFP12-100HP および B-LFP12-300HP を含む BSLBATT HP ラインは、ボートのモーターを始動するために 2 秒間最大 800 アンペアを供給できるデュアルパーパス モデルです。 船舶用バッテリーにはさまざまな BCI サイズがあります。最もよく使用される船舶用バッテリーのサイズには、グループ 24、グループ 27、グループ 31、および 8D に分類されるバッテリーが含まれます。 BSLBATT B-LFP12-100HP はグループ 31 船舶用バッテリーであり、B-LFP12-300HP 12V 300Ah バッテリーは 8D バッテリー グループ サイズに分類されます。 B-LFP12-100HP の一般的な用途にはバスボートやチャーター漁船が含まれ、B-LFP12-300HP の一般的な用途には大型帆船や双胴船が含まれます。 トローリングモーターバッテリー トローリングモーターのバッテリー ボートトローリングモーター用に特別に設計されたバッテリーです。その背後にある目的は、釣り場をゆっくりとトローリングするときに、より長期間にわたって電力を供給することです。必要なリチウム電池の数は、トローリングモーターの電圧によって異なります。 BSLBATT は 12V および 24V のリチウム電池を提供します。 12V トローリング モーターをお持ちの場合は、いくつかの 12V リチウム バッテリー オプションからお選びいただけます。 24V トローリング モーターをお持ちの場合は、12V バッテリー 2 個を直列に使用するか、24V バッテリー 1 個を使用できます。 36V トローリングモーターをお持ちの場合は、12V バッテリーを 3 個直列に使用できます。 BSLBATT では、いくつかの 12V リチウム電池オプションから選択できます。燃料タンクのゲージと同様に、アンペア時間によってバッテリーの持続時間が決まります。アンペアアワーは、トローリング モーターのバッテリー内の充電量の測定値となります。最も一般的なリチウム トローリング モーター バッテリーは軽量で、釣り時間を最適化するのに十分なアンペアアワーを提供します。 BSLBATT は、トローリング モーターに最適なオプションを提供します。 B-LFP12-5 0、 B-LFP12-60 、 B-LFP12-75 、 B-LFP12-80 、 そして B-LFP12-100 、50Ah、60Ah、75Ah、80Ah、100Ahのディープサイクルバッテリーです。ウェットまたはドライと同じランタイムを得るには、 AGM 鉛酸バッテリー 、鉛蓄電池の 60% の容量のリチウム電池を使用する必要があります。水上でもっと時間を過ごしたい場合は、そこからサイズを大きくするか、ボートのバッテリーバンクにバッテリーを追加してください。 マリンバッテリーの充電方法 海洋用リチウム電池と鉛蓄電池を比較すると、 リチウム電池ははるかに高い電流で充電でき、より効率的に充電できます。 。これは、より速く充電できることを意味します。リチウム電池には他にも利点があり、部分的に放電しても充電する必要がありません。鉛蓄電池とは異なり、充電が不十分な状態で放置すると硫化して性能と寿命が大幅に低下します。 各 12V バッテリーを個別に充電してバランスを保ち、完全に充電できるように、マルチバンク充電器を使用することをお勧めします。理想的には、リチウム充電プロファイルを備えた充電器を使用しますが、ほとんどの AGM 充電プロファイルは問題なく動作します。当社の推奨充電器には、Delta-Q 充電器と Fronius 充電器が 2 つあります。 LiFeP04船舶用電池 ほとんどのオルタネーターでも充電できます。オルタネーターの品質に応じて、LiFePO4 バッテリーでも動作するはずです。電圧調整が不十分な低品質のオルタネーターを使用すると、BMS が LiFePO4 バッテリーを切断する可能性があります。 BMS がバッテリーを切断すると、オルタネーターが損傷する可能性があります。 LiFePO4 バッテリーとオルタネーターを保護するために、必ず互換性のある高品質オルタネーターを使用するか、電圧レギュレーターを取り付けてください。お願いします 接触 サポートが必要な場合は、BSLBATT テクニカル サポートをご利用ください。 結局のところ、最初のバッテリー セットを購入する場合、または鉛蓄電池からアップグレードする場合は、セットアップと電力要件に基づいて何が必要かを理解することが最善です。ボートをリチウムバッテリーにアップグレードする準備ができている場合は、当社のセレクションをチェックしてください。 海洋用リチウム電池 。ご不明な点がございましたら、弊社チームまでご連絡ください。喜んでお手伝いさせていただきます。 |
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