よくある質問

通常、LiFePO4 バッテリーの重量は鉛酸バッテリーの約 4 分の 1 です。これは、LiFePO4 バッテリー アプリケーションにとって何を意味しますか?重い鉛蓄電池による負担がかからないため、車両をより高速かつ効率的に走行できます。

LiFePO4 バッテリーは耐久性があり、ゴルフ カートからヨットまでの車両で安全に使用できます。内蔵の安全機能により、温度が上昇しすぎるとバッテリーがシャットダウンされ、バッテリーの過熱が防止されます。ほとんどの鉛酸バッテリーにはこのメカニズムが欠けており、バッテリーが発火する危険があります。

LiFePO4 バッテリーはエネルギー需要に合わせてカスタマイズできるため、車両の種類に関係なく、鉛酸バッテリーから簡単に切り替えることができます。

LiFePO4 バッテリーの寿命は鉛酸代替バッテリーの 10 倍です。 LiFePO4 バッテリーを毎日 1 回充電および消耗しても、 LiFePO4 テクノロジー 以上を提供します 13 人生は数年続くが、競争は2年も続かない。

BSLBATT® バッテリーエリアユニットは通常、次の用途に使用されます。 産業用途 、 エネルギー貯蔵システム (ESS) 、 ゴルフカート アプリケーション、 海洋用途 、 RV、トレーラー、キャンピングカー 、 フロアマシン BSLBATT® バッテリーは、12V から最大 48V の鉛酸バッテリー (AGM、GEL) を目立たなく使用するシステムまたはアプリケーションに使用されます。以前のバッテリーを取り外した後、BSLBATT® バッテリーを同じ手段内に置きます。 BSLBATT® バッテリーを再接続するには、同等のケーブルを使用します。

BSLBATT® リチウムイオン12V または 48Vバッテリー 鉛蓄電池とは対照的に、使用時または保管前に必ず充電する必要があります。たとえば、バッテリー 0.5 を充電したまま数週間放置しても問題ありません。

バッテリーを長期間 (2 か月以上) 保管する場合は、保管前に少なくとも SoC (充電状​​態) の 25 分の 1 でバッテリーを充電する必要があります。保管期間中は 6 か月ごとにバッテリー電圧を検査する必要があります。

BSLBATT® リチウムイオン技術 最新かつ最先端の組み込み関数を使用します バッテリー管理システム (BMS) 使用中にバッテリーへの損傷に注意して防止してください。 BSLBATT® リチウム バッテリーでは鉛酸充電器を使用しますが、より良い寿命を維持するためにリチウム充電器の使用を好むお客様もいます。

複数の充電ソースエリアユニットが可能:

● オルタネーター: ほとんどのオルタネーター (船舶、RV、自動車) は、発電機の充電電圧が 14.0V ～ 14.6V (12V バッテリーの場合) であるため、BSLBATT® リチウムイオン技術を効率的に充電できます。

● 従来の鉛蓄電池充電器: BSLBATT® バッテリー管理システム (BMS) は、通常の充電器と互換性があることを目的としています。充電器が固有の CC/CV 充電アルゴリズム ルール (定電流 / 定電圧) を包含しており、充電器の最大電圧が 14.0V ～ 14.6V (12V バッテリの場合) であることを確認したいと考えています。

● リチウムイオン充電器: BSLBATT® リチウムイオン電池の充電により、これが最も簡単になります。これらの充電器には、正確な充電電圧を備えたいくつかの専用の充電アルゴリズム ルールが組み込まれています。バッテリー寿命を最大化するために、効率的な充電フローティング電圧と期間を連携して管理します。

LiFePO4 バッテリーはリサイクルが容易で、交換する必要があるのは 10 年に 1 回程度であるため、廃棄物が削減されます。 LiFePO4 テクノロジーは太陽光発電用途と互換性があり、リサイクル材料から作られたバッテリーを購入することもできます。

BSLBATT® 高度なリチウムイオン技術により、80 番目の DoD (放電深度) で 3000 回の完全な充放電サイクルが可能です。一度 3000 サイクルを繰り返しても、使用可能なエネルギーの 80 分の 1 以上が残っている可能性があります。 BSLBATT® を国防総省の 65 番目のレートで解除する場合に備えて、次のことを促すことが期待できます。 5000 サイクル。

● 例 1: 1 つの BSLBATT® 12V-100Ah バッテリーは、80 回の国防総省で一度放電されました。 3000 サイクル、現在は 12v 80ah バッテリーです。

● 例 2: 1 つ BSLBATT® 12V-100Ah 、かつて国防総省第 65 期で除隊されたことがある。 5000 サイクル、現在は 12v 80ah バッテリーを併用しています。

期間で言えば、80分の1を退院した場合、 BSLBATT® したがって、8 年間毎週 7 日、毎日充電すると、使用可能なバッテリー エネルギーの 80 分の 1 がまだ残っている可能性があります。これは、従来の鉛蓄電池（ 総会、ジェル ) 500 番目の国防サイクルでは 500 サイクルと評価されています。

LiFePO4 テクノロジーは 100% の充電効率を実現し、バッテリーの充電を待つ時間を大幅に短縮します。鉛蓄電池の充電効率は平均 85% です。鉛蓄電池とは異なり、リチウムは時間のかかる吸収段階を経る必要がなく、充電中に最後の 20% の電力を供給します。リチウムはほんのわずかな時間でフル充電されます。

残念ながら、鉛蓄電池は毎日充電しないと劣化します。リチウムは、1 年間充電せずに保管した場合でも、使用可能な容量のほとんどを維持します。最適な保護のために、専門家は LiFePO4 バッテリーを 50% の放電深度 (DOD) で保管することを推奨しています。

簡単に言えば、事実上何もありません。鉛蓄電池は 14 時間以上継続する定期的な飽和充電を行う必要がありますが、LiFePO4 テクノロジーは部分的に充電しただけでも安定した出力を維持します。ただし、極端な温度はバッテリーに損傷を与える可能性があるため、適切な電圧で充電するように注意する必要があります。推奨充電電圧は 14.6 V です。

各 BSLBATT® には固有の BMS が埋め込まれています。この BMS は、動作全体を通じてバッテリーの 2 つの主要な側面を管理する高度なスタイルである可能性があります。

保護オプション:

● 低電圧保護スイッチ – 10.0V で機械的に切断

● 過電圧保護スイッチ - 14.8V で機械的に切断

● 短絡保護スイッチ - バッテリーを機械的かつ安全に切断します。

● 逆極性保護スイッチ - バッテリーを機械的かつ安全に切断します。

● 過熱 – 従来の温度が回復するまでバッテリーを機械的にシャットダウンします。

バランスオプション:

● 内部セル調整 – バッテリ動作全体を通じて BSLBATT® セルのバランスを機械的に調整します。調整アルゴリズム ルールは、バッテリー寿命全体にわたってセル間の優れたバランスを確認するために開発されました。

● 充電調整 – 並列および/または非並列に接続された BSLBATT® の場合、BMS はバランスをとることができます。

すべての BSLBATT® を個別に使用して、永続的にバランスの取れたバッテリー システムを生成します。

BSLBATT® 商品は、密閉セルの AN アセンブリを中心に設計されています。溶液漏れの危険がありません。豊富なブロックセルと自然哲学がバッテリーケース内にしっかりと固定されています。

当社のバッテリーはすべて、どのような位置 (傾けたり寝かせたり) に設置しても構いません。鉛/AGM の標準バッテリーと同様に、アップライトを入れる義務はありません。

LiFePO4 バッテリーはエネルギー需要に合わせてカスタマイズできるため、車両の種類に関係なく、鉛酸バッテリーから簡単に切り替えることができます。

残念ながら、鉛蓄電池は毎日充電しないと劣化します。リチウムは、1 年間充電せずに保管した場合でも、使用可能な容量のほとんどを維持します。最適な保護のために、専門家は LiFePO4 バッテリーを 50% の放電深度 (DOD) で保管することを推奨しています。

すべての環境要素の中で、温度がバッテリーの性能に最も大きな影響を与えます。電極/電解質界面での電気化学反応は温度に関係します。電極/電解質界面はバッテリーの心臓部と考えられています。

●温度が低くなると電極の反応速度も遅くなります。

● 電池電圧が一定のままでは放電電流が低下し、出力も低下します。

●温度が上がると逆になります。つまり、バッテリーの出力が増加します。

●温度も電解液の移動速度に影響します。

●温度が高くなると伝送速度が速くなります。

●気温が下がると通信速度が遅くなります。

BSLBATT リチウム電池は最も安全な材料で製造されています。 リチウム化学、リン酸鉄リチウム (LiFePO4) 。 LiFePO4 バッテリーは、非常に安定した化学反応による強力な安全性プロファイルで最もよく知られています。ただし、バッテリーが安全仕様の範囲内に留まり、損傷を受けないようにするために、バッテリーには内部 バッテリー管理システム (BMS) 。 BMS は、バッテリー内の各セルが安全な制限内にあることを確認します。適切に設計されたバッテリー管理システムは、寿命を最大化し、さまざまな条件下で安全な動作を保証します。