電気自動車の心臓部 – 走行用バッテリー

トラクションバッテリーとは何ですか?

あ トラクションバッテリー トラクションバッテリーまたはディープサイクルバッテリーとしても知られる電気化学エネルギー貯蔵装置であり、車両のトラクションモーターに電力を供給するために使用されるエネルギー貯蔵を構成するバッテリーアセンブリであり、主に電気自動車（電気自動車など）のエネルギー供給装置として使用されます。フォークリフト、産業用トラック、電動ゴルフカート、電動ピックアップトラック、掃除機、清掃車など）、およびトレーラーハウスや救急車などの上部構造物（照明、冷却、暖房、さまざまなモーターなど）の民生用バッテリーとして使用されます。

トラクションバッテリーまたはトラクションユニットは、バッテリーに蓄えられた化学エネルギーを電気エネルギーに変換することによって電気自動車に推進力を与えます。通常、これらのトラクションセルはバッテリーコンテナに収容されています。これは、牽引用バッテリーに使用されるフォークリフトまたはその他の内部輸送に対応するスチール製のコンテナ (または非常に小さなバッテリーの場合はプラスチック製のコンテナ) です。

「効率的、持続可能、低炭素」のエネルギー転換に向けて。

もう後戻りはできません。経済の脱炭素化はすでに始まっています。私たちは、仕事やレジャーなど、日常生活の中で電気自動車と関わる機会が増えています。電気モーターで駆動されるこれらの車両や工具は、走行に必要な燃料タンクと燃料を走行用バッテリーに蓄えています。

電気トラクションバッテリーの目的は、電動フォークリフト、産業用トラック、コンベア、パレタイザー、洗浄機、ゴルフカート、車椅子などの電気モーターで使用できるエネルギーを貯蔵することです。その用途の性質上、トラクションバッテリーは電力供給と自律性という 2 つのニーズを満たすように設計する必要があります。

走行用バッテリーは多くの充放電サイクルに耐えることができる必要があります

走行用バッテリーは、高サイクル、つまり大量の連続した深い放電と充電に耐えるように設計されています。したがって、動作中は、再び使用できるようになる前に、放電サイクル、続いて充電サイクル、および必要な休止サイクルを経ます。トラクションバッテリーの最適なデューティサイクルは、8 時間使用、8 時間充電、8 時間休止です。したがって、複数の運用シフトがある場合には、車両ごとに 2 つまたは 3 つのバッテリーを考慮する必要があります。これにより、各バッテリーの最適なデューティ サイクルとその手入れを尊重し、各バッテリーの生産性と最大寿命を確保します。

走行用バッテリーの電圧、電力、容量は使用するシステムによって異なります。

走行用バッテリーにはさまざまな形状とサイズがあり、直列に接続された一連の走行用セルで構成され、12、24、36、40、48、72、80、または 96 ボルトのバッテリーを形成します。パワーは各セルの「厚さ」と高さによって決まります。低電力要件では、単一のセルタイプを使用できます。ただし、電力と自律性の要件が高まるにつれて、アンペア数に応じてサイズが異なる単一の相互接続された 2V セルを使用する必要があります。

走行用バッテリーの種類

モノブロック タイプのパワー トラクション バッテリーには、鉛酸、AGM、またはリチウム バッテリーのバリエーションがあります。トラクションバッテリー (OPzS、OPzB) 用の単一 2V セルは、鉛酸セルまたはゲルセルのいずれかであり、どちらの場合も平板または管状プレートで構成されます。 「最適なバッテリー」などというものは存在せず、特定のニーズに合わせて「最適なバッテリー」を選択することで、パフォーマンスを最大化し、投資をより効率的にすることができることを認識しました。

鉛蓄電池は価格性能比が優れているため、依然として最も人気があることを認めなければなりません。コストは市場で最も低く、安全で堅牢で、メンテナンスも簡単です。しかし、これらのバッテリーにはアキレス腱もあります。定期的なメンテナンスが必要であり、自己放電率と電解液の消費量が高く、酸性電解液が環境や人体に有害になる傾向があるという事実を考慮すると、これは明らかに私たちの方針と一致しません。グリーン持続可能性の経済哲学。

対照的に、AGM、ジェル、 リチウムイオン電池 これらの技術は高価ですが、自己放電が最小限であり、完全に「メンテナンスフリー」です。密封されているため、漏れたり周囲のコンポーネントを腐食したりすることはありません。さらに、ガス調整バルブ (VRLA) が装備されているため、換気がほとんどまたはまったくない場所で動作する装置への設置に最適です。これらの技術のアキレス腱は、(鉛酸技術と比較して) ユーザーの乱用に非常に敏感であり、場合によっては、より高価な特別な機能を備えた充電器が必要になることです。

リチウム牽引バッテリーの用途

従来のエネルギー源の地位の低下と環境規制の変化により、リチウムトラクションバッテリーはコストが下がり、性能、生産性、コストのバランスをとった電動トラクターにとって最良の選択肢となっています。そういったニーズにもしっかりお応えできるよう、 リチウムトラクションバッテリー 最良かつ最も信頼性の高いエネルギー貯蔵ソリューションとして認識されており、次の用途に適しています。

オートリフト

電気トラック

マイニングツール

航空機支援装置。

電動フォークリフト

鉄道

障害物破壊者

ゴルフカート

電動バイク

高所作業車

電動お掃除カー

スイーパー

電動ショベル

海洋

で BSLBATT リチウム 、当社はリチウム牽引バッテリーのあらゆるタイプとあらゆる用途を設計および製造し、あらゆるニーズに対応する特定のソリューションを提供します。当社の技術部門は、リチウム牽引用バッテリーの配送、始動、メンテナンスを担当しています。さらに、当社のビジネス サポート サービスは、「お客様自身の工場」でフリートを保守することに特化しているため、生産性を損なうダウンタイムを回避し、機器の最大耐用年数を保証します。