リチウム電池の種類: リチウム電池の化学

BSLBATTはプロフェッショナルです リチウムイオン電池メーカー 、20年以上の研究開発およびOEMサービスを含む、当社の製品はISO/CE/UL/UN38.3/ROHS/IEC規格の認定を受けています。同社は、先進的なシリーズ「BSLBATT」（Best Solution Lithium Battery）の開発と生産を使命としています。 BSLBATT リチウム製品 以下を含むさまざまなアプリケーションに電力を供給します。 太陽光発電ソリューション、マイクログリッド、家庭用エネルギー貯蔵、ゴルフカート、船舶用、RV、産業用バッテリーなど。 同社は、エネルギー貯蔵のより環境に優しく、より効率的な未来への道を切り開く幅広いサービスと高品質の製品を提供しています。さまざまな種類の lifepo4 バッテリー あなたの選択のために！

「リチウムイオン電池」は通常、一般的で包括的な用語として使用されますが、実際には、これらの充電式電池を構成するリチウムベースの化学反応は少なくとも 12 種類あります。

最も一般的な種類のリチウム電池には次のようなものがあります。

√ リン酸鉄リチウム (LFP)

√ リチウムニッケルマンガンコバルト酸化物 (NMC)

√ コバルト酸リチウム (LCO)

√ マンガン酸化リチウム (LMO)

√ リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸化物 (NCA)

√ チタン酸リチウム (LTO)

ただし、BSLBATT バッテリーは LFP セルをベースにしており、太陽光発電ソリューション、マイクログリッド、家庭用エネルギー貯蔵、ゴルフ カート、船舶、RV、産業用途に最適です。

以下では、これらの化学反応と、リチウムイオン電池が太陽光発電ソリューション、マイクログリッド、家庭用エネルギー貯蔵、ゴルフカート、船舶、RV、産業用電源の最も人気のある選択肢の 1 つとなるのにどのような役割を果たしているのかを説明します。

リチウム電池は、その正極材料の化学組成にちなんで命名されています。

電池は、カソード、アノード、電解質、膜などのいくつかの要素で構成されています。(詳細については、「リチウム電池」を参照してください。 テクノロジーページ 今日市販されている電池の仕様に最も大きな影響を与えるのは、その正極材料の化学的性質です。そのため、バッテリーセルは、リチウムセルのカソードに使用される材料の化学組成にちなんで命名されています。

複数のカソード材料から選択できます。 リチウムイオン技術 空間。正極の最もよく知られた活性成分はコバルトで、電子機器や EV 用のバッテリーに広く使用されています。現在、コバルトを使用する電池メーカーは、サプライチェーンの持続可能性に関する深刻な問題（児童労働の使用を含む非倫理的な採掘行為など）に直面しています。コバルトは、鉄 (LFP)、ニッケル、マンガン、アルミニウムで置き換えられることがよくあります。

リン酸鉄リチウムは、よりコンパクトでエネルギー密度が高いため、太陽光発電ソリューション、マイクログリッド、家庭用エネルギー貯蔵、ゴルフカート、船舶、RV、産業用途での使用に最適です。

リチウム電池の種類

リチウム セルの形式の種類に加えて、リチウム パワー セルまたはリチウム エネルギー セルが必要かどうかも決定する必要があります。ご想像のとおり、パワーセルは高電力を供給するように設計されています。同様に、エネルギーセルは高エネルギーを供給するように設計されています。しかし、それは正確には何を意味するのでしょうか?また、リチウムパワーセルとエネルギーセルはどのように異なるのでしょうか?

リチウム電池の化学タイプの主な特徴

バッテリーセルは主に次のように定義されます。

● 比エネルギー (質量と比較してシステムに含まれるエネルギー量。通常、1 キログラムあたりのワット時、Wh/kg で表されます)。

● 比出力 (特定の質量における出力の量。通常、キログラムあたりのワット数、W/kg で表されます)。

● コスト（原材料の希少性とコスト、技術の複雑さによって影響されます）。

● 安全性（熱暴走の温度閾値などのリスク要因）。

● 寿命 (容量の大幅な減少につながるサイクル数、マテリアルハンドリング用途では通常 80%)。

●性能（容量、電圧、抵抗）。

詳細については、以下のリンクをクリックしてください。 リン酸鉄リチウム (LiFePO4)

パワーセルとエネルギーセルの違いは何ですか？

まず、すべての種類のセルがサイクルすることに注意してください。サイクルの深さと速さが異なるだけです (バッテリー C の定格を参照)。パワーセルは、断続的な間隔で短期間に大電流負荷を供給するように設計されており、高負荷/トルクを生成する高レートおよびスタータアプリケーションまたは電動工具での使用に最適です。エネルギーセルは、長期間にわたって持続的かつ連続的な電流を供給するように設計されており、スクーターや電動自転車などのサイクル用途での使用に最適です。すべてのリチウム電池は、パワーセルであっても、サイクル用途に適していますが、上で述べたように、サイクルの長さは異なります。たとえば、電動工具の場合、ユーザーは充電するまでに工具が合計 1 時間ほど動作することを期待しますが、スクーターのユーザーは、1 時間の使用後にスクーターが故障した場合は満足しません。

リチウム電池パックの構成方法は？

リチウム電池を構築する場合、使用するセルの種類を選択したら、アプリケーションに必要なアンペア時と電圧を決定する必要があります。パックを構築するときは、アプリケーションに必要なアンペア数を決定する必要があります。

たとえば、25 アンペア時 (AH) 3.2 V 角形セルを使用して、 125 AH 12.8 V バッテリー 、4S5P構成の内蔵バッテリーパックが必要になります。これは、セルを 5 つの並列 (5P) からなる 4 つのマスター パックに配置する必要があり、4 つのマスター パックを直列 (4S) に配置して合計 20 セルにする必要があることを意味します。並列接続はアンペアアワーを増やすため、直列接続は電圧を増やすためです。電池を直列または並列に接続する方法を学びます

リチウム電池のフォームファクタが異なる理由は 2 つあります。その理由の 1 つは、構築するバッテリーに応じて、異なるサイズ、形状、および柔軟性レベルが必要になることです。もう 1 つの理由は、バッテリーの容量と電圧に柔軟性が必要な場合があり、角柱セルの数が少ないバッテリーを構築するよりも、多くの円筒形セルを備えた 24 アンペア時バッテリーを構築する方がニーズに適していることが判明する可能性があることです (逆も同様です)。 ）。

さらに、上で述べたように、アプリケーションのタイプを考慮する必要があります。たとえば、リチウム エネルギー セルを使用してスターター バッテリーを構築することもできますが、この用途ではエネルギー セルよりも多くの電力を供給できるパワー セルを使用する方が賢明です。鉛蓄電池と同様に、リチウム電池も意図した用途 (サイクリック、スターター、または高レート) に使用しない場合、寿命が長くなりません。

ご覧のとおり、リチウム電池を構築する際には考慮すべきことがたくさんあります。対象となるゴルフ カート バッテリーの用途から、物理的なサイズの制限、電圧やアンペア時間の要件に至るまで、ゴルフ カート バッテリー パックを構築する前にリチウム構成オプションを理解することは、より良いバッテリーを構築するのに役立ちます。このトピックに関してご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください お問い合わせ 。