LiFePO4 と環境

知っていましたか LiFePO4電池 レアアースや有毒金属は使用していませんか？銅、鉄、グラファイトなどの一般的に入手可能な材料が利用されています。アースデイを記念して、今週のブログでは、その理由をいくつか紹介します。 リン酸鉄リチウム電池 環境にとってより良いです。

LiFePO4 バッテリーには、他のバッテリー技術よりも優れた多くの機能があります。軽量で多用途です。寿命が長く、充電速度が速いです。寒さ、熱、衝突、誤った取り扱いに耐えることができ、発火の危険はありません。また、鉛蓄電池に比べて、LiFePo4 バッテリーを使用することには環境面で大きな利点があります。 しかし、環境への優しさの点で、LiFePO4 電池は他の種類のリチウム電池とどのように比較できるのでしょうか?

なるほど、なるほど。

リチウム自体には毒性はなく、鉛や他の重金属のように生体蓄積しません。しかし、ほとんどのリチウム電池の化学反応では、電極にニッケル、コバルト、マンガンの酸化物が使用されています。推定では、LiFePO4 バッテリーの電極と比較して、これらの材料を製造するには 50% 多くのエネルギーが必要であることが示唆されています。

他のリチウム化学物質に比べて、次のような大きな利点があります。

レアアースや有毒金属は使用せず、銅、鉄、グラファイトなどの一般的に入手可能な材料を使用しています。

材料の採掘と加工で消費されるエネルギーが少なくなります

リン酸塩は金属酸化物よりも溶解度が低いため、バッテリーが不適切に廃棄された場合でも環境中に浸出する可能性が低くなります。

そしてもちろん、LiFePO4 バッテリーは、ほぼすべての動作および保管条件下で燃焼や破裂に対して化学的に安定しています。

ここでもリン酸鉄リチウム電池が優位に立っています。

私たちは皆、環境保護に関心を持っており、汚染と資源消費を削減するために自分たちの役割を果たすよう努めています。バッテリー技術の選択に関して言えば、LiFePO4 バッテリーは、風力や太陽光などの再生可能エネルギーを可能にし、資源採掘の影響を最小限に抑えるための優れた選択肢です。

使用済みのバッテリーからは、多くの有価金属や物質が抽出されます。これは、他の業界と同じ高い基準を満たすリサイクル専門家によって実行され、このプロセスは特定の法律でカバーされています。これらの材料は、新しい電池または他の産業で再利用されます。これらの目的のために、銀、コバルト、ニッケル、鉛などの金属を何千トンも回収できます。これにより、希少なことが多いこれらの材料を環境的に持続可能で責任ある生産することが保証されます。

たとえば、鉛ベースのバッテリーで使用される鉛は閉ループで動作し、バッテリーの鉛の 99.5% が回収可能であり、新しいバッテリーに使用できます。他の電池コンポーネントも同様にリサイクルされ、新しい電池の製造または他の産業で使用されます（塩化ナトリウムニッケル電池の廃棄物は、ステンレス鋼の製造や道路舗装などの既存の産業で使用できます）。耐用年数が終了したバッテリーの材料は、多くの場合バッテリー メーカーまたはその子会社によって抽出されるため、バッテリー製造プロセスに直接安全にフィードバックすることができます。

バッテリーからの廃棄物を適切に管理するために、数多くの安全装置が存在します。法律、業界標準、およびガイドラインは、自動車および自動車の使用方法を決定します。 産業用電池 廃棄物は慎重に処理されます。これらの高い基準はバッテリーのライフサイクル全体を追跡し、サプライチェーン全体が厳格な管理を維持するよう規制されており、環境への影響を最小限に抑えることを保証します。バッテリーが寿命に達した場合、廃棄専門家によって安全な方法で廃棄される場合は特に注意が必要です。

廃棄物、バッテリーに関する法律の詳細については、EU 政策のセクションを参照するか、廃棄バッテリーに関する欧州委員会のページをご覧ください。 http://ec.europa.eu/environment/waste/batteries/index.html。

参照元：欧州自動車産業用電池製造者協会