リチウム電池: ソーラー街路灯の最良の選択肢 – BSLBATT ソリューション

プロジェクトの場所は Qurayyah Road で、街路灯は巻線型ソーラー街路灯が選ばれました。 BSLBATTの12V 250Ahリチウム電池、 総発電容量は636.8KWH。

サウジアラムコは、発電と配電の効率向上を含む省エネ技術を専門としています。プロフェッショナリズムとコミュニケーションの点で、サウジアラムコは、 BSLBATTリチウム .

第二に、多くの中国企業の中から選ばれたことは、BSLBATT リチウムの品質と同社の強みが完全に信頼できるものであることを示しており、BSLBATT は安定した強力な電源をサウジアラビアの住民に提供できることも嬉しく思います。道路をより明るく安全に。

サウジ・ソーラー・テクノロジーズのハレド・シャルバトリー氏によると、サウジアラビアは2030年までに世界の太陽エネルギーの50%以上を生産し、今後数年間で多くの国でクリーンな太陽エネルギーの最大かつ最も重要な生産国および輸出国の1つになるでしょう。

BSLBATT は、今後もサウジアラビアと世界のクリーン エネルギー開発を支援する取り組みを続けていきます。

ソーラー街路灯プロジェクトのバッテリーの選び方

屋外ソーラー街路灯の蓄電池設備には、ビルトインタイプ、ポールタイプ、埋設タイプがあります。

内蔵リチウム電池パックはランプ本体に組み込まれています。外部ポール設置タイプを選択した場合は、デバイスを高さ 6 メートルのソーラー街路灯に設置することをお勧めします。ソーラー街路灯の横にはよじ登り物を置かず、盗難に注意してください。埋設タイプを選ぶ場合は、盗難防止、防水性、流し込みセメント床の密度、取替性に注意が必要です。

バッテリーは、ソーラー街路灯システムの重要な部分であり、ソーラー街路灯システムのコストの主要部分です。現在、ソーラー街路灯は主にゲル電池とリチウム電池を使用しています。

まず、この 2 つの概念について説明します。

ゲル電池 鉛蓄電池の開発カテゴリーに属します。その方法は、硫酸にゲル化剤を加えて、硫酸e-リキッドをコロイドにする方法です。電気油圧ゲル電池は通常、ゲル電池と呼ばれます。

リチウム電池は、負極材料としてリチウム金属またはリチウム合金を使用する一種の電池です。非水電解液を使用しています。一般的に使用されているコロイド電池と比較して、リチウム電池は環境にやさしく、軽量で長寿命です。もちろん、リチウム電池の価格は少し高くなります。

ゲル電池とリチウム電池には独自の特徴がありますが、近年、リチウム電池ソーラー街路灯システムがより良く開発されています。利点は何ですか？両者の違いを簡単に比較してみましょう。

1.ソーラー街路灯の電源方式：

の収納力 リチウム電池 12V 250AH の収納力よりも高い ゲルバッテリー 12V 250AH 、リチウム電池を完全に解放することができ、リチウム電池はゲル電池の3〜5倍の高いサイクル寿命を持っています。

2.ソーラー街路灯の維持費

ゲル電池の寿命は2～3年、リチウム電池の寿命は5～8年と、維持費がほとんどかかりません。

3. 私たちのソーラー街路灯は環境にやさしいですか?

コロイド電池の生産は汚染が深刻で、リサイクルできず、重金属汚染が深刻で、電池は環境に優しくありません。

リチウム電池は環境にやさしい電池です。リチウムは軽い元素で、人体に無害です。土壌中の鉄はどこにでもあります。

4.ソーラー街路灯の材料費

ゲル電池の製造技術は難しく、コストが高い。リチウムイオン電池は環境にやさしく、コストはゲル電池よりもわずかに高くなります。しかし、全体として、リチウム電池を使用したソーラー街路灯のコストは、より費用対効果が高くなります。

5.ソーラーLED街路灯の設置費用

ゲル電池は比較的かさばり、通常は埋設する必要があります。それらは防水性と盗難防止でなければなりません。設置費や人件費が高く、維持費も高い。リチウム電池は軽量でエネルギー密度が高い。それらは通常、ランプ本体の内側またはソーラーパネルの下に組み込まれて設置されます。バッテリーは人件費を必要とせず、メンテナンスは簡単で便利です。

対照的に、リチウム電池の使用により、以前よりも小型のソーラー街路灯が増えている理由がわかります。リチウム電池はソーラー街路灯システムで使用され、通常のゲルソーラー街路灯電池にはない利点があります。

1. リチウム電池の充電および放電システムは、一般に、リチウム電池とコントローラーの統合構造を採用しています。これは、無公害のエネルギー貯蔵電池システムです。

第二に、ユーザーのニーズに応じて、残りの電力、昼と夜の操作、気象条件、およびその他の要因の計算をインテリジェントに最適化し、電力レベルを合理的に割り当てることができます。光制御、時間制御、およびストレージ機能により、ソーラー街路灯システムのインテリジェントな設定が保証されます。

第三に、乾電池の性質上、リチウム電池はゲル電池よりも安定して安全です。

第四に、リチウム電池は軽量で、同じ容量仕様の重量は鉛酸ゲル電池の約1/6-1/5です。

5. リチウム電池は環境への適応性に優れています。-20℃～60℃の広い温度範囲で使用できます。技術的処理後、-45℃でも使用できる条件が整い、寒冷地でのソーラー街路灯の促進に使用できます。

反対に、LiFePO4 バッテリーは依然として VRLA バッテリーよりもほぼ 2 ～ 3 倍高価です。ソーラー街路灯用の LiFePO4 100Ah の価格は、ブランドによって 450 ドルから 800 ドルまでの範囲です。ただし、交換時期、効率、信頼性など、他のすべての要素を計算に含めると、LiFePO4 バッテリがソーラー街路灯アプリケーションにとってより優れたソリューションであることは明らかです。

私たちのパートナーである PLC に感謝します。よくやった!サウジアラビアでの太陽光発電プロジェクトについては、パートナーの PLC にお問い合わせください。