BSLBATT LiFePO4 ბატარეები ნავებზე – საზღვაო როგორ

BSLBATT ლითიუმის ბატარეები შექმნილია იმისთვის, რომ აღემატებოდეს ტრადიციულს ტყვიის მჟავა ბატარეები გზაზე, წყალში ან ქსელის მიღმა, ისიამოვნეთ თავისუფლებით, რაც მოჰყვება მეტი გამოსაყენებელი ენერგიის ქონას მსუბუქ წონაში, ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე, უსაფრთხო, საიმედო და უპრობლემოდ.

ტყვიის მჟავა და სხვა ლითიუმის ბატარეებთან შედარებით, BSLBATT ლითიუმ-იონ ფოსფატის ბატარეები გვთავაზობს მნიშვნელოვან უპირატესობებს, მათ შორის გაუმჯობესებულ განმუხტვასა და დატენვის ეფექტურობას, სიცოცხლის ხანგრძლივ ხანგრძლივობას და ღრმა ციკლის უნარს ენერგიის შენარჩუნებისას.BSLBATT LiFePO4 ბატარეებს ხშირად აქვთ უფრო მაღალი ფასი, მაგრამ ბევრად უკეთესი ღირებულება პროდუქტის სიცოცხლის განმავლობაში.მოვლის გარეშე და სუპერ ხანგრძლივი სიცოცხლე მათ ღირებულ ინვესტიციად და ჭკვიან გრძელვადიან გადაწყვეტად აქცევს.

ამ სპეციალიზებულ საზღვაო LiFePO4 სისტემებს ჰქონდათ გარე ბატარეის მართვის სისტემები (BMS), რომლებსაც შეეძლოთ დატვირთვის შემცირება და/ან დამტენი მოწყობილობების შემცირება, თუ რამე ოდნავ გამოსწორდა, და როცა ოკეანის შუაგულში ხართ, ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანი ფუნქციაა.ონლაინ შეთავაზებების უმეტესობა, რაც მე შემხვდა, იყო ავტომატური გამოყენებისთვის, სადაც ვარაუდობენ, რომ თუ რამე არასწორედ მოხდება, შეგიძლიათ გადახვიდეთ გზის მხარეს, გადმოხტეთ და გაიქცეთ.არც თუ ისე კარგია იახტისთვის, სადაც უახლოესი მიწა შეიძლება სულ რაღაც მილის დაშორებით იყოს, მაგრამ ეს არის პირდაპირ ქვემოთ, ოკეანის ფსკერზე.

და სწორედ აქ დავტოვე რამდენიმე წელი, სანამ კონცენტრირებული ვიყავი მაღალი ხარისხის ენერგო-მკვრივი გაყიდვაზე AGM ბატარეები ხოლო ლითიუმის სცენაზე თვალის დევნება ახალი მოვლენებისთვის.მე გამოვხატე რამდენიმე იდეა გემების გამოფენებზე და ა.შ., რათა მივიღო გამოხმაურება იმის შესახებ, თუ როგორ აღიქვამდნენ ნავსადგურები ლითიუმის იონურ ბატარეებს და ქვემოთ არის მოკლე შინაარსი.

შემცირებული წონა - არ განიხილება, როგორც მსხვილმასშტაბიანი ბატარეის ბანკების შესყიდვის მთავარი წერტილი.ბევრმა იალქნიანმა თქვა, რომ მათ რეალურად სჭირდებათ ბატარეების წონა ბალასტისთვის.

გახანგრძლივებული ციკლის სიცოცხლე – ბევრს ესმოდა LiFePO4-ის გაჭიანურებული ციკლის ცხოვრების კონცეფცია, მაგრამ არ სურდათ გადაეხადათ პრემია მხოლოდ ამ ფაქტისთვის, როდესაც ისინი სავარაუდოდ გაყიდავდნენ თავიანთ ამჟამინდელ ნავს უახლოეს მომავალში.

მეტი გამოსაყენებელი სიმძლავრე – ბევრი ჩანდა, რომ ოდნავ ფრთხილობდა LiFePO4 ბატარეების დახატვას მინიმუმ 80% გამონადენის სიღრმემდე (DOC) ყოველ ციკლზე ყოველგვარი ზიანის გარეშე, გარდა ოდნავ შემცირებული ციკლის ვადისა.უმეტესობას ესმოდა, რომ 50%-ზე ნაკლები DOD-ის ტყვიის მჟავა ბატარეების ჩამორთმევა მიზანშეწონილი არ იყო.

მაღალი განმუხტვის დატვირთვის უნარი – ეს ფუნქცია, სადაც LiFePO4 ბატარეის ხელმისაწვდომი სიმძლავრე იგივეა, განმუხტვის დენი არის 1 ამპერი თუ 100 ამპერი, განსაკუთრებით მიმზიდველი იყო მათთვის, ვინც უყურებს მაღალი დატვირთვის აპლიკაციებს, როგორიცაა ელექტროძრავა.

უფრო სწრაფი დატენვა – ეს ფაქტი საკმაოდ კარგად ჩანდა, მაგრამ ბევრი იყო ორიენტირებული დატენვის შესაძლებლობის აბსოლუტურ მაქსიმალურ სიხშირეზე და არ განიხილებოდა უფრო კონსერვატიული, როგორც უსაფრთხოებისთვის, ასევე დამტენი მოწყობილობის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით.

ღირებულება - აჰ, დიახ, ღირებულება.სინამდვილეში, მას შემდეგ, რაც სრულად იქნა ახსნილი LiFePO4 ბატარეების ყველა სარგებელი, LI-ის შედარებით მაღალი საწყისი ღირებულება, როგორც წესი, ნაკლებად საზიანო იყო.რესპონდენტთა უმეტესობამ არ გაითვალისწინა სხვა დაკავშირებული ხარჯები, როგორიცაა ალტერნატორისა და დამტენის განახლება, მონიტორინგის სისტემა და ა.შ.

მე ყოველთვის წარმოვიდგენდი, რომ საბოლოოდ გვექნებოდა LiFePO4 ბატარეები იმავე ზომის, როგორც ტყვიის მჟავა ვერსიები, და მარტივი, სტანდარტული დადებითი და უარყოფითი ტერმინალებით, ისევე როგორც ჩვენ ყველანი მიჩვეულები ვართ ამდენი წლის განმავლობაში.ასე რომ, გასაკვირი არ არის, რომ ისინი რამდენიმე წლის წინ გამოჩნდნენ, მაგრამ უფრო მეტად, როგორც ერთი ბატარეის შემცვლელი, მაგ., მანქანისთვის, მოტოციკლეტისთვის, ოთხმოტოციკლეტისთვის, ბასისთვის და ა.შ. ტექნიკური სარეზერვო საშუალება მე პრიორიტეტად მივიჩნიე მათი პროდუქტების გამოყენება მაღალენერგეტიკული საზღვაო LI ბატარეების ბანკებში.მაგრამ ეს მაშინ იყო და ეს არის ახლა.

ახლახან ვმუშაობდი BSLBATT LiFePO4 ბატარეების ერთ მწარმოებელთან, რომელმაც აქამდე მონიშნა ჩემი სურვილების სიის ყველა ველი:

მათ აქვთ LiFePO4 პროდუქტები ყველა პოპულარული საზღვაო ჯგუფის ზომის, მხოლოდ დადებითი და უარყოფითი ტერმინალით.

მათი ბატარეები შეიცავს შიდა BMS-ს და მოიცავს უსაფრთხოების ყოვლისმომცველ მექანიზმებს.

მათმა ბატარეებმა გაიარეს ძალიან მკაცრი ტესტები, სადაც სხვა მწარმოებლები მხოლოდ უჯრედებს ამოწმებენ.

პროდუქციის სარეზერვო ასლები აღჭურვილია ყოვლისმომცველი და ღირებული ხუთწლიანი გარანტიით, რომლის პირველი სამი წელია ჩანაცვლება ან შეკეთება უფასოდ.

ამ კომპანიას სრულად ესმის მრავალბატარიანი საზღვაო ველოსიპედის ბანკის სპეციფიკური საჭიროებები და მოთხოვნები და გთავაზობთ კონკრეტულ გაიდლაინებს და დეტალურ დატენვის/განმუხტვის ინსტრუქციებს.

მათი ინჟინრები და გამყიდველები არიან ძალიან მცოდნეები და სწრაფად პასუხობენ კითხვებსა და შეკითხვებს.
ხელმისაწვდომია 24 ვ და 48 ვ პროდუქტები, მორგებულ დიზაინებთან ერთად.

BSLBATT ბატარეები 480×481 რჩება მხოლოდ ერთი ძალიან მნიშვნელოვანი ველი: მონიტორინგისა და კონტროლის სისტემა.მაგრამ შემდეგ ეს უკვე გვაქვს.

BSLBATT BMS სისტემას აქვს კომპონენტები, რომელთა კონფიგურაცია შესაძლებელია, რათა უზრუნველყოს ყველა მონიტორინგის, დაცვისა და გადართვის ფუნქციები, რომლებიც სტანდარტული იყო კომპლექსურ სპეციალიზებულ საზღვაო LiFePO4 სისტემებზე, რომლებიც ზემოთ აღინიშნა.მაგალითად, BMS შეიძლება შეიქმნას, როგორც ორმაგი ავტობუსის სისტემა, რომელიც შეწყვეტს დატენვას გადაჭარბებული ძაბვისა და ბატარეის მაღალი ტემპერატურის პირობებში და ამცირებს მძიმე დატვირთვას დაბალი ძაბვის ან ბატარეის დაბალი სიმძლავრის შემთხვევაში.ეს ტოვებს შიდა უსაფრთხოებას ბატარეებში, როგორც საბოლოო გაუმართაობაზე უსაფრთხო მოწყობილობებად.

12, 24 და 48 ვოლტის სრული ხაზი BSLBATT ბატარეები შესანიშნავია RV's, Boats, EV და off-Grid აპლიკაციებში გამოსაყენებლად და მრავალი სხვა.სტანდარტული და მაღალი ხარისხის BSLBATT ბატარეების მრავალფეროვნება გვაძლევს იმას, რაც გჭირდებათ, როცა დაგჭირდებათ.