11 ლითიუმ-იონური ბატარეის შემქმნელი, რომლებსაც არ სჭირდებათ კობალტი

★ კობალტზე მოთხოვნა გავლენას ახდენს ბატარეის ბაზრებზე, მაგრამ საბედნიეროდ არა ყველა ლითიუმ-იონური ბატარეები მოითხოვს ლითონს.

★ თუ თქვენ ყურადღებას აქცევდით კამათს იმის შესახებ ლითიუმ-იონური ბატარეის მასალები მაშინ გეცოდინებათ, რომ ლითიუმთან არის ფასის პრობლემა, მაგრამ რეალური ბაზრის საფრთხე კობალტს წარმოადგენს.

★ მიუხედავად იმისა, რომ ექსპერტები ეჭვობენ, რომ კობალტის დეფიციტი შეაჩერებს ლითიუმ-იონური ბატარეების ბიზნესის ზრდას, ლითონზე მოთხოვნა გავლენას ახდენს ბატარეების ბაზრებზე და ზრდის კონგოს დემოკრატიულ რესპუბლიკას მარაგებზე.

★ გაუთვითცნობიერებელებისთვის ეს შესაძლოა მთავარ საფრთხედ ჩანდეს ლითიუმ-იონის ენერგიის შენახვის ბიზნესისთვის.მაგრამ ეს ასე არ არის, იმ მარტივი მიზეზის გამო, რომ არა ყველა ლითიუმ-იონური ბატარეები სჭირდება კობალტი.

★ ლითიუმის რკინის ფოსფატის (LFP), ლითიუმის მანგანუმის ოქსიდის (LMO) და ლითიუმის ტიტანატის (LTO) ბატარეები კობალტისგან თავისუფალია.

★ მთავარი ის არის, რომ მათი ენერგიის სიმკვრივე უფრო დაბალია, ვიდრე ლითიუმის ნიკელის მანგანუმის კობალტის ოქსიდის (NMC) ან ლითიუმის ნიკელის კობალტის ალუმინის ოქსიდის (NCA).

★ ამან შეიძლება LFP, LMO და LTO ბატარეები გარკვეულწილად შეზღუდოს ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში გამოსაყენებლად, თუმცა ეს ქიმია ჯერ კიდევ რეკლამირებულია მანქანების ელექტრიფიკაციისთვის, ზოგჯერ სხვა ინგრედიენტებთან ერთად.

★ მიუხედავად მათი დაბალი ენერგიის სიმკვრივისა, LFP ბატარეები "უდავოდ უფრო უსაფრთხოა და გვთავაზობენ ციკლის სიცოცხლეს, როგორც უფრო გავრცელებული NMC ბატარეები", - თქვა მიტალი გუპტამ, ენერგიის შენახვის ანალიტიკოსმა GTM Research-თან.

★ გარდა ამისა, ისინი ასევე მუშაობენ სტაციონარული შენახვისთვის და არის მრავალი კომპანია, რომელსაც შეუძლია მათი მიწოდება.აქ არის 11 საყურებელი.

იხილეთ ბატარეის 11 მწარმოებლის სრული სია, რომ ნახოთ აქ: https://www.greentechmedia.com/articles/read/11-lithium-ion-battery-makers-that-dont-need-cobalt#gs.5VXT=bY