428 Გამოქვეყნებულია ............. მიერ BSLBATT 2022 წლის 18 აპრილი
განიხილავთ ლითიუმის ბატარეების დაყენებას თქვენს საზღვაო ნავში, მაგრამ გაქვთ ბევრი პასუხგაუცემელი კითხვა?ჩვენს სახელმძღვანელოში გვინდა ავხსნათ დადებითი და უარყოფითი მხარეები საზღვაო ლითიუმის ბატარეები და ვისთვისაც ისინი საუკეთესოდ შეეფერებათ.თქვენ ასევე გაეცნობით BMS-ის გამოყენებას და ჩვენ ვუპასუხებთ ყველაზე გავრცელებულ კითხვებს LiFePO4 ბატარეების გამოყენებასთან საზღვაო ნავებში.სტატიის დასასრულს, თუნდაც დამწყებთათვის, თქვენ უნდა გქონდეთ ყველა ინფორმაცია, რომელიც გჭირდებათ თქვენი საჭიროებისთვის შესაფერისი ლითიუმის ბატარეის შესაძენად. თქვენი საზღვაო ლითიუმის ბატარეებზე განახლება ყოველთვის იყო მომხმარებლების ხშირი კითხვა.არსებითად, ეს ყოველთვის ეხება არსებულ ტექნოლოგიასთან ურთიერთქმედებას და შესაძლო დათქმებს.იმისათვის, რომ შეგვეძლოს პირველადი პასუხების წარმოდგენა, ჩვენ პრაქტიკაში საკმაოდ დიდი ხანია ვმუშაობთ ლითიუმის ბატარეაზე დაფუძნებულ ელექტრომომარაგების საკითხებთან.bslbatt დიდი ხნის შემდეგ, როგორც ინტეგრატორი, რომელიც წყვეტს საზღვაო ლითიუმის ბატარეებს ჩვენი მომხმარებლებისთვის, ჩვენ შევიძინეთ დიდი გამოცდილება საზღვაო ლითიუმის ბატარეების მოხერხებულობის სფეროში. საზღვაო ლითიუმის ბატარეების უსაფრთხოება მნიშვნელოვანი ასპექტია.ეს არ არის იმის გამო, რომ ბატარეა საშიშია.ჩვენ ავირჩიეთ არსებითად უსაფრთხო ტექნოლოგია, რომელსაც არანაირი კავშირი არ აქვს მობილური ტელეფონებისა და ლეპტოპების პრობლემებთან.გამჭოლი წერტილი არის არსებული საბორტო ელექტრონიკა.ლითიუმის ბატარეებს შეუძლიათ გაცილებით მაღალი დენის მიწოდება, ვიდრე ტყვიის ბატარეები.საკაბელო კვეთები და ელექტრული დაცვა ამისთვის უნდა იყოს გათვლილი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ავარიის შემთხვევაში არსებობს კაბელის გაჩენის რისკი. კითხვა, თუ რომელი ლითიუმის ტექნოლოგია გამოვიყენოთ გემის ელექტრულ სისტემაში, თითქმის თავისთავად გასაგებია.ტყვიის მჟავა ტექნოლოგიის მქონე ბატარეები ბაზარზე 150 წელზე მეტია არსებობს.1854 წელს ვილჰელმ სინშტედენმა პირველად შეძლო ელექტროენერგიის გამომუშავება ტყვიისა და გოგირდის მჟავისგან.მოგვიანებით, მისი ბატარეა კიდევ უფრო განავითარა ფრანგმა გასტონ პანტმა.მაგრამ მხოლოდ 27 წლის შემდეგ ჰენრი ტიუდორმა მოახერხა ბატარეის შექმნა, რომლის წარმოებაც შესაძლებელი იყო დიდი მასშტაბით. მას შემდეგ - პრინციპში - ბევრი არაფერი შეცვლილა.გელით შეკრული მჟავების შემოღებით, ბატარეები გახდა გაჟონვისგან დამცავი და საბოლოოდ, Gates Rubber Company-მა 1972 წელს შეიმუშავა მჟავით გაჟღენთილი მინის ხალიჩა - დაიბადა "Absorbent Glass Mat" (AGM) ბატარეა.მას შეუძლია ღრმად ჩაშვება, შეუძლია მაღალი დენების მიწოდება, არ არის მიდრეკილი სულფაციისკენ, არ გამოყოფს ჟანგბად-წყალბადის გაზს და არ არის გაჟონვაგამძლე.ბოლო დრომდე, ეს AGM აკუმულატორი ითვლებოდა ელექტროენერგიის შესანახად - სანამ ლითიუმის ბატარეები არ გამოჩნდა ბაზარზე. ლითიუმის რკინის ფოსფატისთვის (LiFePo, ან LFP) უჯრედის ძაბვა არის 3.2 ვოლტი, ამიტომ ოთხი უჯრედი ადგენს ნომინალურს. 12.8 ვოლტიანი ბატარეა .ეს შესანიშნავია ტრადიციული 12 ვოლტიანი საბორტო ელექტრომომარაგებისთვის და ყველა მომხმარებელს შეუძლია განაგრძოს მისი გამოყენება ყოველგვარი ცვლილების გარეშე - უზარმაზარი უპირატესობა მცირე და საშუალო ზომის იახტებისთვის. მაღალი ტევადობა, სწრაფი დამუხტვა, მსუბუქი წონა და მინიმუმ სამჯერ მეტი დამუხტვა, ვიდრე ხარისხიანი ტყვიის მჟავა ბატარეა - ლითიუმის რკინის ფოსფატი იდეალური საზღვაო ბატარეაა.ტყვიის მჟავა ბატარეები სწრაფად ხდება ზედმეტი.უფრო და უფრო მეტი მომხმარებელი მიმართავს ლითიუმის ბატარეებს უკეთესი მუშაობისა და უფრო სწრაფი დატენვის გამო.მიუხედავად იმისა, რომ უფრო მაღალმა საწყისმა ღირებულებამ შეიძლება შეაჩეროს მომხმარებლები, რომლებიც არ აპირებენ თავიანთი ნავების ძალიან ხშირად გამოყენებას, ლითიუმის ბატარეები გვთავაზობენ ხანგრძლივ სიცოცხლეს, საიმედო ენერგიას და გრძელვადიან პერსპექტივაში უკეთეს გარანტიებს.BSLBATT-ს შეუძლია უზრუნველყოს მორგებული გადაწყვეტილებები სხვადასხვა ბატარეებისა და ზომისთვის. ტყვიის მჟავა ბატარეების ლითიუმის ბატარეებად გადაქცევას ტექნიკური და ეკონომიკური აზრი აქვს. საზღვაო ლითიუმის ბატარეის ტვინი - BMSტყვიის მჟავა ბატარეებისგან განსხვავებით, Li-ion ბატარეები აღჭურვილია ინტელექტუალური მართვის სისტემით - BMS board.როგორც Li-ion ბატარეების ინფორმაციის მართვის ცენტრი, BMS ასრულებს ძალიან ბევრ როლს, როგორიცაა დამტენის კონტროლი, ბატარეის ტემპერატურის კონტროლი და პასიური დაბალანსება, ცალკეული უჯრედების დატენვისა და გამონადენის ინფორმაციის შეგროვება და ა.შ. მაგრამ ეს ფუნქციები ყოველთვის ემსახურება სამ მიზანს. პირველი არის ბატარეის და მისი უჯრედების დაცვა დაზიანებისგან;მეორე არის საზღვაო ლითიუმის ბატარეის გახანგრძლივება;მესამე არის ბატარეის მდგომარეობის შენარჩუნება, რათა მან გააგრძელოს სწორად მუშაობა. მიუხედავად იმისა, ნამდვილად ეძებთ ლითიუმის ბატარეის ახალ პაკეტს, თუ გეგმავთ თქვენი საზღვაო ენერგოსისტემის განახლებას ლითიუმის ბატარეებზე, მოხარული ვიქნებით, რომ პირადად ვუპასუხოთ თქვენს შეკითხვებს ლითიუმის ბატარეების შესახებ, რომლებიც არა მხოლოდ რეალურად იაფია გრძელვადიან პერსპექტივაში, არამედ ნამდვილად ღირს ინვესტიცია.მეტის ცოდნის სურვილი: [ელფოსტა დაცულია] .com მზად ხართ მობილიზებისთვის და გამოიყენოთ საზღვაო ლითიუმის ბატარეები? |
ჯერ კიდევ 2016 წელს, როდესაც BSLBATT-მა პირველად დაიწყო დიზაინი, რომელიც გახდებოდა პირველი ჩანაცვლების შემცვლელი...
BSLBATT®, ჩინეთის Forklift ბატარეის მწარმოებელი, სპეციალიზირებულია მასალების დამუშავების ინდუსტრიაში...
ᲨᲔᲒᲕᲮᲕᲓᲘ!ვეტერის გამოფენა 2022 წელი!LogiMAT შტუტგარტში: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT ბატარეა არის სწრაფმავალი, მაღალი მზარდი (200% წელიწადში) მაღალტექნოლოგიური კომპანია, რომელიც ლიდერობს...
BSLBATT არის ლითიუმ-იონის ბატარეის ერთ-ერთი უდიდესი დეველოპერი, მწარმოებელი და ინტეგრატორი...
ელექტრო სატვირთო და იატაკის საწმენდი მანქანების მფლობელები, რომლებიც ეძებენ საბოლოო შესრულებას, შეძლებენ...
China Huizhou – 24 მაისი, 2021 – BSLBATT Battery დღეს გამოაცხადა, რომ შეუერთდა Delta-Q Tec...
დიდი სიახლე!თუ Victron-ის გულშემატკივარი ხართ, ეს თქვენთვის კარგი სიახლე იქნება.იმისათვის, რომ უკეთ შეესაბამებოდეს ...