კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება BSLBATT-ში ლითიუმის ბატარეის ქარხანა .როგორც ლითიუმის ბატარეების, სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობისა და განახლებადი ენერგიის პროდუქტების ონლაინ ლიდერი, BSLBATT მომხმარებელს სთავაზობს უფრო სტაბილურ, გამძლე და ეფექტური სუფთა ენერგიის გადაწყვეტას.თუ თქვენ გჭირდებათ ლითიუმის რკინის ბატარეები თქვენი ამჟამინდელი სისტემისთვის თუ სრულად მორგებული განახლებადი ენერგიის გადაწყვეტა, BSLBATT-ს შეუძლია მოგაწოდოთ საუკეთესო პროდუქტი და გადაწყვეტა.
ლითიუმ-იონური ბატარეა ძალიან პოპულარულია საყოფაცხოვრებო ელექტრონიკის ფართო სპექტრში.ისინი გავრცელებულია ისეთ ელემენტებში, როგორიცაა MP3 ფლეერები, ტელეფონები, PDA და ლეპტოპები.სხვა ტექნოლოგიების მსგავსად, ლითიუმ-იონურ ბატარეას აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეების ფართო სპექტრი.
დადებითი:
მაღალი ენერგიის სიმკვრივე: ენერგიის მაღალი სიმკვრივე ლითიუმ-იონური ბატარეის ტექნოლოგიის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობაა.ელექტრონულ მოწყობილობებს, როგორიცაა მობილური ტელეფონები, სჭირდებათ უფრო დიდხანს იმუშაონ დამუხტებს შორის, მაგრამ მაინც მოიხმარენ მეტ ენერგიას, ყოველთვის არის საჭირო ბატარეები გაცილებით მაღალი ენერგიის სიმკვრივით.გარდა ამისა, არსებობს მრავალი ენერგეტიკული პროგრამა, ელექტრო ხელსაწყოებიდან ელექტრომობილებამდე.ლითიუმ-იონური ბატარეების მიერ შემოთავაზებული ენერგიის გაცილებით მაღალი სიმკვრივე აშკარა უპირატესობაა.ელექტრო მანქანებს ასევე სჭირდებათ ბატარეის ტექნოლოგია, რომელსაც აქვს ენერგიის მაღალი სიმკვრივე.
თვითგამონადენი: მრავალი მრავალჯერადი დატენვის ბატარეის ერთ-ერთი პრობლემა არის თვითგამონადენის სიჩქარე.ლითიუმ-იონური უჯრედები არის ის, რომ მათი თვითგანმუხტვის სიჩქარე გაცილებით დაბალია, ვიდრე სხვა დატენვის უჯრედების, როგორიცაა Ni-Cad და NiMH ფორმები.ეს ჩვეულებრივ არის დაახლოებით 5% დამუხტვიდან პირველი 4 საათის განმავლობაში, მაგრამ შემდეგ ეცემა დაახლოებით 1 ან 2% თვეში.
დაბალი მოვლა: ლითიუმ-იონური ბატარეის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ მათ არ სჭირდებათ მოვლა და შენარჩუნება მათი მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
Ni-Cad უჯრედები საჭიროებდა პერიოდულ გამონადენს, რათა უზრუნველყოფილიყო, რომ მათ არ გამოავლინონ მეხსიერების ეფექტი.ვინაიდან ეს არ მოქმედებს ლითიუმ-იონურ უჯრედებზე, ეს პროცესი ან სხვა მსგავსი შენარჩუნების პროცედურები არ არის საჭირო.ანალოგიურად, ტყვიის მჟავას უჯრედები საჭიროებენ მოვლას, ზოგიერთს სჭირდება ბატარეის მჟავის პერიოდული შევსება.
საბედნიეროდ, ლითიუმ-იონური ბატარეების ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ არ არის საჭირო აქტიური მოვლა.
უჯრედის ძაბვა: თითოეული ლითიუმ-იონური უჯრედის მიერ წარმოებული ძაბვა არის დაახლოებით 3,6 ვოლტი.ამას ბევრი უპირატესობა აქვს.უფრო მაღალია ვიდრე სტანდარტული ნიკელ-კადმიუმის, ნიკელ-მეტალის ჰიდრიდის და თუნდაც სტანდარტული ტუტე უჯრედები 1,5 ვოლტზე და ტყვიის მჟავა დაახლოებით 2 ვოლტზე თითო უჯრედზე, თითოეული ლითიუმ-იონური უჯრედის ძაბვა უფრო მაღალია, რაც მოითხოვს ნაკლებ უჯრედს. ბევრი ბატარეის პროგრამა.სმარტფონებისთვის მხოლოდ ერთი უჯრედია საჭირო და ეს ამარტივებს ენერგიის მართვას.
დატვირთვის მახასიათებლები: ლითიუმ-იონური უჯრედის ან ბატარეის დატვირთვის მახასიათებლები საკმაოდ კარგია.ისინი უზრუნველყოფენ გონივრულად მუდმივ 3.6 ვოლტს თითო უჯრედზე, სანამ ბოლო მუხტი გამოიყენება.
პრაიმინგის მოთხოვნა არ არის: ზოგიერთ დამუხტავ უჯრედს სჭირდება დატენვა, როდესაც ისინი მიიღებენ პირველ დამუხტვას.ლითიუმ-იონური ბატარეების ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ არ არსებობს მოთხოვნა, რომ ისინი ფუნქციონირებს და მზად არიან გამოსაყენებლად.
ხელმისაწვდომი სახეობების მრავალფეროვნება: ლითიუმ-იონური უჯრედების რამდენიმე ტიპი არსებობს.ლითიუმ-იონური ბატარეების ეს უპირატესობა შეიძლება ნიშნავს, რომ სწორი ტექნოლოგიის გამოყენება შესაძლებელია კონკრეტული აპლიკაციისთვის.ლითიუმ-იონური ბატარეის ზოგიერთი ფორმა უზრუნველყოფს მაღალი დენის სიმკვრივეს და იდეალურია მომხმარებლის მობილური ელექტრონული მოწყობილობებისთვის.სხვებს შეუძლიათ უზრუნველყონ გაცილებით მაღალი დენის დონე და იდეალურია ელექტრო ხელსაწყოებისთვის და ელექტრო მანქანებისთვის.
მინუსები:
საჭიროა დაცვა: ლითიუმ-იონური უჯრედები და ბატარეები არ არის ისეთი ძლიერი, როგორც ზოგიერთი სხვა დატენვის ტექნოლოგია.ისინი საჭიროებენ დაცვას გადატვირთვისა და ზედმეტად გადატვირთვისგან.გარდა ამისა, მათ უნდა ჰქონდეთ დენი შენარჩუნებული უსაფრთხო საზღვრებში.შესაბამისად, ლითიუმ-იონური ბატარეის ერთი მინუსი არის ის, რომ მათ სჭირდებათ დამცავი სქემები, რათა უზრუნველყონ მათი უსაფრთხო მუშაობის ლიმიტების ფარგლებში.
საბედნიეროდ, თანამედროვე ინტეგრირებული მიკროსქემის ტექნოლოგიით, ეს შეიძლება შედარებით მარტივად იყოს ჩართული ბატარეაში, ან აღჭურვილობაში, თუ ბატარეა არ არის ურთიერთშემცვლელი.ბატარეის მართვის მიკროსქემის ჩართვა საშუალებას იძლევა Li-ion ბატარეები გამოიყენონ რაიმე განსაკუთრებული ცოდნის გარეშე.ისინი შეიძლება დატოვონ დამუხტვაზე და ბატარეის სრულად დატენვის შემდეგ დამტენი შეწყვეტს მას მიწოდებას.
ლითიუმ-იონურ ბატარეებში ჩაშენებული დამცავი წრე აკონტროლებს მათი მუშაობის უამრავ ასპექტს.დამცავი წრე ზღუდავს თითოეული უჯრედის პიკურ ძაბვას დამუხტვის დროს, რადგან გადაჭარბებულმა ძაბვამ შეიძლება დააზიანოს უჯრედები.ისინი, როგორც წესი, იტენება სერიულად, რადგან ჩვეულებრივ არის მხოლოდ ერთი კავშირი ბატარეისთვის და, შესაბამისად, რადგან სხვადასხვა უჯრედს შეიძლება დასჭირდეს სხვადასხვა დონის დამუხტვა, არსებობს შესაძლებლობა, რომ ერთ უჯრედს განიცადოს საჭიროზე მაღალი ძაბვა.
ასევე, დამცავი წრე ხელს უშლის უჯრედის ძაბვის ზედმეტად დაცემას გამონადენის დროს.ისევ ეს შეიძლება მოხდეს, თუ ერთ უჯრედს შეუძლია სხვაზე ნაკლები დამუხტვის შენახვა ბატარეაზე და მისი დამუხტვა სხვაზე ადრე ამოიწურება.
დამცავი მიკროსქემის კიდევ ერთი ასპექტი არის უჯრედის ტემპერატურის მონიტორინგი ტემპერატურის უკიდურესობების თავიდან ასაცილებლად.დატენვის და გამონადენის მაქსიმალური დენი უმეტეს პაკეტებზე შემოიფარგლება 1°C-დან 2°C-მდე.ამის თქმით, ზოგიერთ შემთხვევაში, სწრაფი დატენვის დროს ცოტათი თბილი ხდება.
დაბერება: სამომხმარებლო ელექტრონიკისთვის ლითიუმ-იონური ბატარეების ერთ-ერთი მთავარი მინუსი არის ის, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეები განიცდიან დაბერებას.არა მხოლოდ ეს დრო ან კალენდარია დამოკიდებული, არამედ დამოკიდებულია დამუხტვა-დამუხტვის ციკლების რაოდენობაზე, რომელიც განიცადა ბატარეამ.ხშირად ბატარეები უძლებენ მხოლოდ 500-1000 დამუხტვა-დამუხტვის ციკლს, სანამ მათი სიმძლავრე დაეცემა.Li-ion ტექნოლოგიის განვითარებით, ეს მაჩვენებელი იზრდება, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ბატარეები შეიძლება საჭირო გახდეს გამოცვლა და ეს შეიძლება იყოს პრობლემა, თუ ისინი ჩართულია აღჭურვილობაში.
ლითიუმ-იონური ბატარეები ასევე იბერება, გამოიყენებენ თუ არა.გამოყენების მიუხედავად, ასევე არსებობს დროთან დაკავშირებული ელემენტი სიმძლავრის შემცირებასთან.როდესაც ტიპიური სამომხმარებლო ლითიუმის კობალტის ოქსიდი, LCO ბატარეა ან უჯრედი საჭიროებს შენახვას, ის ნაწილობრივ უნდა იყოს დამუხტული - დაახლოებით 40%-დან 50%-მდე და ინახება გრილ შესანახ ადგილას.ამ პირობებში შენახვა ხელს შეუწყობს სიცოცხლის გაზრდას.
ტრანსპორტირება: ეს Li-ion ბატარეის ნაკლოვანება ბოლო წლებში გამოჩნდა.ბევრი ავიაკომპანია ზღუდავს ლითიუმ-იონური ბატარეების რაოდენობას და ეს ნიშნავს, რომ მათი ტრანსპორტირება შემოიფარგლება მხოლოდ გემებით.
საჰაერო მოგზაურებისთვის, ლითიუმ-იონური ბატარეები ხშირად საჭიროებენ ხელბარგში, თუმცა უსაფრთხოების პოზიციის გათვალისწინებით, ეს შეიძლება დროდადრო შეიცვალოს.მაგრამ ბატარეების რაოდენობა შეიძლება შეზღუდული იყოს.ცალ-ცალკე გადატანილი ნებისმიერი ლითიუმ-იონური ბატარეა დაცული უნდა იყოს მოკლე ჩართვისგან დამცავი საფარით და ა.შ. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როდესაც ზოგიერთი დიდი ლითიუმ-იონური ბატარეა, როგორიცაა ის, რაც გამოიყენება დიდ ელექტრობანკებში.
გაფრენამდე აუცილებელია შეამოწმოთ, შესაძლებელია თუ არა დიდი პაუერბანკის ტარება.სამწუხაროდ, მითითებები ყოველთვის არ არის განსაკუთრებით ნათელი.
ღირებულება: ლითიუმ-იონური ბატარეის მთავარი მინუსი არის მისი ღირებულება.როგორც წესი, მათი წარმოება 40%-ით უფრო ძვირია, ვიდრე ნიკელ-კადმიუმის უჯრედები.ეს არის მთავარი ფაქტორი, როდესაც განიხილება მათი გამოყენება მასობრივად წარმოებულ სამომხმარებლო საქონელში, სადაც რაიმე დამატებითი ხარჯები მთავარი საკითხია.
ტექნოლოგიის განვითარება: მიუხედავად იმისა, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეები მრავალი წელია ხელმისაწვდომია, ზოგიერთის მიერ ის მაინც შეიძლება ჩაითვალოს გაუაზრებელ ტექნოლოგიად, რადგან ის ძალიან განვითარებადი სფეროა.ეს შეიძლება იყოს მინუსი იმ თვალსაზრისით, რომ ტექნოლოგია არ რჩება მუდმივი.თუმცა, რადგან ახალი ლითიუმ-იონის ტექნოლოგიები მუდმივად ვითარდება, ეს ასევე შეიძლება იყოს უპირატესობა, რადგან უკეთესი გადაწყვეტილებები ხელმისაწვდომია.
