ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದ ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಅವರು ದಿನವಿಡೀ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಅವರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಅದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತುಂಬಾ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜರ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ ಇನ್ನೇನು?ಚಾರ್ಜರ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲಿದ್ದೇವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಡಿ!ನೀವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಚಾರ್ಜರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪರ್ಯಾಯಗಳು

1. ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು

2. ಕ್ಲಿಪ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ Li-ion ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು

3. ವಿವಿಧ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು

ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಲಿ-ಐಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಪ್ರತಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಬಿಗಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೋಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು.ಸೀಸದ ಆಮ್ಲವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿತದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಕೋಶಗಳ ತಯಾರಕರು ಸರಿಯಾದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಮಿರಾಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾಳುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಗಿಮಿಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಒಂದು "ಕ್ಲೀನ್" ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅದು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವದನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಎನರ್ಜಿ ಸೆಲ್‌ನ ಸಲಹೆ ಚಾರ್ಜ್ ದರವು 0.5C ಮತ್ತು 1C ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ;ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 2-3 ಗಂಟೆಗಳು.ಈ ಕೋಶಗಳ ತಯಾರಕರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 0.8C ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ;ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಶಗಳು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜ್ C- ದರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಸುಮಾರು 99 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಸುಮಾರು 5ºC (9ºF) ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.ಇದು ರಕ್ಷಣೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.ಮಧ್ಯಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು 10ºC (18ºF) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತದ 3 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟವು ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆ ಈ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಪೂರ್ಣ-ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಲುಪಿದರೂ, ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ, ಹಂತ 1 ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಹಂತ 2 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧತ್ವವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜ್, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ತುಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೀಸದ ಆಮ್ಲದಂತೆಯೇ ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಲ್ಲ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇದು ರನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಗ್ರಾಹಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಗ್ರಾಹಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸರಳೀಕೃತ "ಚಾರ್ಜ್-ಮತ್ತು-ರನ್" ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅದು ಹಂತ 2 ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಹೋಗದೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹಂತ 1 ರಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ "ಸಿದ್ಧ" ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್-ಆಫ್-ಚಾರ್ಜ್ (SoC) ಸುಮಾರು 85 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಕಾಗಬಹುದು.

ಕೆಲವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದೆ ವಿವಿಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಂದಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಟೇಬಲ್ 2 ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತದೆ.ಈ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಎತ್ತುವುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 3).ಈ ಚಾರ್ಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್, ರಬ್ಬರ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಪರಿಣಾಮವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಶೀತ ತಾಪಮಾನಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಕೋಶವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಓದುವ ಮೂಲಕ SoC ಅನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ;ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (OCV) ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆ, ತಾಪಮಾನವು OCV ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ Li-ion ನ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು, ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳ SoC ಅನ್ನು ಕೂಲಂಬ್ ಎಣಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲಿ-ಅಯಾನ್ ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.ನಿರಂತರ ಟ್ರಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜ್ ಲೋಹೀಯ ಲಿಥಿಯಂನ ಲೇಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಕಟ್-ಆಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಇರಿಸಿ.

ಚಾರ್ಜ್ ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3.70V ಮತ್ತು 3.90V/ಸೆಲ್ ನಡುವೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದ Li-ion ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಬೇಕಾದಾಗ, ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೇವಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಟಾಪಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 4.05V/ಸೆಲ್‌ಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಚಾರ್ಜರ್ ಕಿಕ್ ಇನ್ ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು 4.20V/ಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಆಫ್ ಆಗಬಹುದು.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಮೋಡ್‌ಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 4.00V/ಸೆಲ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ 4.20V/ಸೆಲ್‌ನ ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ 4.05V/ಸೆಲ್‌ಗೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ.ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನಗಳು ಆನ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೊಟ್ಟಿಲಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಾವಲಂಬಿ ಲೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಾವಲಂಬಿ ಲೋಡ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಮಿನಿ-ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತವೆ.ಇದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು AC ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 4.20V/ಸೆಲ್‌ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾಧನದಿಂದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸೆಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಒಂದು ಪರಾವಲಂಬಿ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನಿರಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸರಳ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು

• ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬೀಳಲು ಅನುಮತಿಸಲು ಸಾಧನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.ಪರಾವಲಂಬಿ ಲೋಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
• ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ;ಭಾಗಶಃ ಶುಲ್ಕ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
• ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣ ಟಾಪಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು "ಸಿದ್ಧ" ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;ಇಂಧನ ಗೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಚಾರ್ಜ್ ಸುಳ್ಳಾಗಿರಬಹುದು.
• ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿದ್ದರೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
• ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಖಾಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ (40-50 ಪ್ರತಿಶತ SoC ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ).