리튬 배터리를 직렬 및 병렬로 올바르게 연결하는 방법은 무엇입니까?

병렬 리튬 배터리의 특성은 다음과 같습니다. 전압이 일정하고 배터리 용량이 추가되며 내부 저항이 감소하고 전원 공급 시간이 길어집니다. 병렬 충전의 핵심 내용은 병렬 전류의 크기와 그 효과입니다. 병렬 이론에 따르면 주회로 전류는 각 분기 전류의 합과 같습니다. 따라서 배터리 팩에 결합된 n번째 병렬 리튬 배터리는 단일 셀 배터리와 동일한 충전 효율을 달성해야 하며, 충전 전류는 n 리튬 배터리 전류의 합이 되어야 합니다. 옴의 법칙 I=U/R 공식에 따르면 이 설계는 합리적입니다. 그러나 병렬로 연결된 배터리의 내부 저항도 변경됩니다. 병렬 내부 저항 공식에 따르면, 두 병렬 리튬 배터리의 전체 내부 저항은 두 배터리의 내부 저항 곱과 내부 저항의 합과 같습니다. 병렬 저항이 뒤따릅니다. 병렬 배터리의 수는 증가하고 감소합니다. 따라서, 리튬 배터리의 병렬 충전 효율은 n개의 병렬 리튬 배터리의 전류의 합보다 작은 전류를 기반으로 달성될 수 있습니다.

리튬 배터리 병렬은 배터리의 일관성에 주의해야 합니다. 일관성이 낮은 병렬 리튬 배터리는 충전 과정에서 충전 또는 과충전되지 않아 배터리 구조를 파괴하고 전체 배터리의 수명에 영향을 미치기 때문입니다. 따라서 병렬 배터리를 사용할 경우 브랜드, 용량, 기존 수준과 새 수준이 다른 리튬 배터리를 혼합하지 마십시오. 배터리 일관성에 대한 고유한 요구 사항은 리튬 배터리 셀 전압 차이 ≤ 10mV, 내부 저항 차이 ≤ 5mΩ, 용량 차이 ≤ 20mA입니다.

실제로 리튬 배터리를 병렬로 연결하면 리튬 배터리를 보호하는 충전 보호 칩이 있습니다. 그만큼 리튬 이온 배터리 제조업체 병렬 리튬 배터리를 만들 때 병렬 리튬 배터리의 변화 특성을 충분히 고려하고 위 요구 사항에 따라 전류를 설계했습니다. 배터리가 선택되었으므로 사용자는 잘못된 충전으로 인한 배터리 손상을 방지하기 위해 병렬 리튬 배터리의 지침에 따라 단계별로 충전해야 합니다.

배터리 직렬 전압은 스트링의 배터리 전압의 합과 같으며 전압이 증가하고 전구가 직렬로 연결되며 하나의 스위치는 직렬로 연결된 모든 전구를 하나의 라인에서 제어할 수 있습니다.

풀을 직렬로 사용하면 출력 전압이 증가할 수 있습니다. 직렬로 연결된 전구의 특성은 무엇입니까? 두 전구의 전압의 합은 회로의 전체 전압입니다.

배터리를 직렬로 연결하면 전압이 추가되고 전류가 같아져 전압이 증가합니다. 배터리는 병렬로 연결되어 있으며 전압은 일정합니다(전압이 있는 배터리를 병렬로 연결할 수 있는 경우, 그렇지 않으면 고전압으로 인해 전압이 낮게 충전되며 차이가 너무 크면 위험도 있습니다). 전류는 개별 배터리의 합과 동일하며 이는 종종 배터리 용량을 늘리고 더 많은 전류를 제공하는 것으로 간주됩니다.

전압은 증가하고 용량은 변하지 않습니다.

배터리 시리즈와 병렬의 차이점:

직렬 배터리:

배터리가 끝에서 끝까지 연결되어 있다는 의미입니다. 즉, 첫 번째 배터리의 양극은 두 번째 배터리의 음극에 연결되고, 두 번째 배터리의 양극은 세 번째 배터리의 음극에 연결되는 식입니다.

직렬 전압은 배터리 전압의 합과 같고 전류는 각 배터리를 통해 흐르는 전류와 같습니다.

배터리 팩 중 하나가 손상되면 전체 배터리 팩을 사용할 수 없게 되거나 전압이 떨어지게 됩니다.

직렬 연결은 총 전압을 증가시킬 수 있습니다.

병렬 배터리:

배터리의 첫 번째 헤드가 연결되고 테일이 연결된다는 의미입니다. 즉, 모든 배터리의 양극이 연결되고, 모든 배터리의 음극이 연결된다.

션트 전압은 개별 배터리 전압과 같고 전류는 배터리 전류의 합과 같습니다.

배터리 팩의 배터리 수명은 향상되지만 단락 전류로 인한 손상은 더욱 심각합니다.

병렬은 총 전류를 증가시킬 수 있습니다.