대체 에너지: 리튬 이온 배터리가 지게차에 가장 적합한 이유는 무엇입니까?

기술이 발전하고 가동 시간 증가에 대한 요구가 높아지면서 지게차 운전자는 리튬 이온 배터리를 솔루션으로 찾고 있습니다. 리튬 이온 배터리가 납산 배터리의 대안으로 주목을 받고 있기 때문에 다양한 애플리케이션과 관련된 잠재적인 장단점을 고려하는 것이 중요합니다.

LFP 배터리란 무엇입니까?

보다 전통적이고 잘 알려진 리튬 이온 배터리 형태인 리튬 이온 인산염 배터리는 90년대 후반부터 시장에 출시되었으며 많은 전동 공구, 기계 및 차량과 잘 통합됩니다. 따라서 배터리는 지게차 및 기타 기계의 전원으로 효과적일 뿐만 아니라 간단하고 빠른 충전, 긴 수명 및 높은 전력 출력 측면에서 휘발유 또는 디젤 구동 기계에 대한 실행 가능한 대안임이 입증되었습니다.

일관성, 신뢰성 및 긴 수명으로 잘 알려진 LFP 배터리는 많은 작업장에서 전기를 사용하는 방식을 변화시켰으며 오늘날까지도 계속해서 효과적입니다. 이는 부분적으로 범용 설계, 저렴한 비용 및 셀 수 없이 다양한 상황과 기계에 사용할 수 있는 실용적인 개발 덕분입니다.

납산 대신 리튬 이온 배터리를 사용할 때의 이점

개구부에서 언급했듯이 리튬 이온 배터리는 지게차의 납 산을 빠르게 대체하지만 리튬 배터리가 더 좋고 그 이유는 무엇입니까?

다음은 리튬 이온 배터리가 납산 배터리보다 우수한 이유를 범주별로 간략히 설명합니다.

더 빠른 충전: 모든 LFP 배터리는 고속 충전이 가능합니다. 고속 충전을 사용하면 약 70%에 도달할 때까지 배터리에 많은 양의 에너지를 공급할 수 있습니다. 그러면 배터리 충전 상태 모니터가 입력 속도를 늦추고 나머지 30%를 약간 느린 속도로 안전하게 충전합니다. 리튬 이온 배터리는 일반적인 납축 배터리보다 더 정교하기 때문에 이를 가능하게 합니다. 납산 배터리는 실제로 다른 방향으로 작동합니다. 처음 70%를 충전하는 것보다 마지막 30%를 충전하는 데 더 오랜 시간이 걸리므로 작업을 완료하는 대신 기다리게 됩니다.

수명 연장: 평균적으로 LFP 배터리는 납축 배터리보다 수명이 두 배 더 깁니다! 그것은 또한 방전 수준이라고 불리는 것을 고려하지 않습니다. 방전 수준은 배터리 수명 동안 배터리를 처리하는 방법과 관련이 있습니다. 거의 방전될 때까지 작동하는 배터리는 시간이 지남에 따라 충전을 유지하는 데 어려움을 겪게 되며 주기도 줄어듭니다. 자주 충전하고 용량이 20% 미만으로 떨어지지 않도록 하는 배터리는 더 오래 지속됩니다. 이를 방전 수준이라고 합니다. 리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 수명이 짧아지는 경향이 적습니다. 결론… 리튬 이온 배터리는 납 산 배터리를 오래 지속시킵니다.

더 높은 지속 전압: 지게차에는 많은 에너지나 전압이 필요합니다. 모든 배터리가 동일한 전압을 공급할 수 있는 것은 아니며, 특히 노후된 배터리는 더욱 그렇습니다. 납축 배터리는 충전량이 충분히 남아 있어도 하루 종일 전압이나 전력이 손실되는 것으로 유명합니다. 이는 지게차가 느리고 반응성이 낮아 매우 실망스러울 수 있음을 의미합니다. LFP 배터리는 충전하는 동안 전력을 유지하므로 작업을 완료하는 데 필요한 오래 지속되는 전력을 제공합니다.

더 안전한: LFP 배터리는 납축 배터리와 달리 충전 중이나 전용실에서 감독이 필요하지 않습니다. 납축 배터리는 과열되기 쉽고 충전 중에 위험한 연기를 방출합니다. 그렇기 때문에 전용 충전실이 필요할 뿐만 아니라 사고 발생 시 모니터링도 필요합니다.
유지 관리가 필요 없음: 납축 배터리는 긴 사용 수명을 보장하기 위해 정기적인 "물 공급"이 필요합니다. 이는 몇 사이클마다 납축 배터리를 리튬 이온 방식으로 관리해야 함을 의미합니다. 급수 과정은 정확하게 수행되지 않으면 위험하고 비효율적일 수 있습니다.

장기적인 비용 효율성: LFP 배터리는 더 오래 지속되고 더 효율적으로 작동하며 유지 관리가 필요하지 않고 더 빠르게 충전되기 때문에 납축 배터리보다 비용 효율적인 이유는 로켓 과학이 아닙니다.

LFP 배터리의 단점
LFP 배터리의 주요 단점은 셀 내에 저장 될 수있는 더 적은 양의 전력입니다. 이러한 이유로 LFP 배터리는 제한된 공간과 최소 무게로 저장된 최대 전력이 필요한 장비에 사용할 수 없습니다. 이 애플리케이션의 한 가지 예는 매우 제한된 공간에 많은 양의 전력을 저장해야 하고 무게가 중요한 역할을 하는 자동차 산업입니다. 또 다른 예는 매우 작은 전기 창고 트럭입니다. EPT 12EZ , 세계에서 가장 가볍고 작은 전기 팔레트 트럭, 그리고 당사의 새로운 보급형 팔레트 트럭인 EPL 151입니다. 이러한 유형의 기계에는 제한된 공간에서 높은 밀도의 출력이 필요하며 LFP는 완벽한 선택이 아닙니다.

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