리튬 배터리 저전압 연결 해제 모드란 무엇입니까?

그럼에도 불구하고, 배터리가 안전 및 보안 요구 사항 내에 유지되고 해를 입을 수 없음을 보장하기 위해 내부가 있습니다. 배터리 관리 시스템(BMS) . BMS는 배터리의 각 셀이 안전한 한계 내에 남아 있습니다. 잘 설계된 배터리 관리 시스템은 수명을 최적화하고 광범위한 문제에 대해 특정 안전 절차를 수행하는 데 도움이 될 수 있습니다.

BMS는 다음 사항을 지속적으로 추적합니다.

● 고전압(OVP – 과전압 방어).

● 저전압(UVP – 저전압 보호).

● 과전류 및 단락.

● 열.

BMS의 결과로 배터리의 보안 사양을 벗어나는 값이 하나라도 획득되면 배터리는 보안 설정으로 들어가고 배터리도 꺼지므로 보안이 보장됩니다.

기본 납산 배터리에 배터리 관리 시스템이 내장되어 있지 않다는 점을 고려하면 많은 사람들에게 새로운 사람들이 새로운 것일 수 있습니다. 이런 이유로, 그들은 단지 버려 질 때까지 풀어 줄 수 있거나 변형되어 작업을 그만 둘 때까지 연기를 계속할 수 있습니다. 리드산 배터리가 손상 되었음에도 불구하고 터미널에는 볼트가 거의 없지만 BSLBATT 리튬 배터리는 확실히 종료 될뿐만 아니라 보호 설정을 입력하고 터미널에 전혀 볼트가 없습니다. 그것은 일부 사람들에게 충격이 될 수 있으며, 많은 사람들이 배터리를 다시 켜고 터미널로 전압을 얻기 위해 무엇을 해야하는지 모릅니다. 대부분의 경우 방어 설정으로 들어갈 배터리를 생성 한 상태가 정리되면 배터리가 다시 켜집니다.

BSLBATT 리튬 배터리 정말 안전하며 배터리뿐만 아니라 개인을 보호하는 한 가지 속성은 저전압 연결 끊기 (LVD)입니다. 이 보안 기능을 사용하면 리튬 배터리를 완전히 고갈시키고 파괴하지 못하게합니다. 그러나 리튬 배터리에 LVD 보호 기능이 있다는 것을 인식하지 못하면 배터리가 방전된 것으로 간주할 수 있습니다. 그럼 저전압 분리에 대해 알아보고, 배터리를 "작동"하여 밖으로 나갈 수 있고 더 오래 머물 수 있도록 할 수 있는 방법에 대해 이야기해 보겠습니다.

저전압 차단이 어떻게 당신을 보호합니까?

우리는 브랜드 파트너인 전문 낚시꾼 고객으로부터 저전압 차단에 대해 이야기해 달라는 요청을 받았습니다. 그의 친구들은 우리 회사를 운영하는 것을 좋아합니다. 100Ah 12V 배터리 보트는 항상 물 위에 있지만 육지로 돌아오면 배터리가 방전되고 LVD(저전압 차단) 설정으로 들어갑니다.

저전압 분리는 내부 배터리 모니터링 시스템 (BMS)의 기능으로, 모든 싸움에서 태어난 배터리 내부에 들어오고 배터리의 수명을 보호하기 위해 투자를 확보하기 위해 많은 다른 보안 기능이 있습니다. 전투 배터리가 완전히 감소 할 때 BMS는 배터리 전압이 10V 미만으로 나열되는 시점을 발견하고 배터리를 분리합니다. 이렇게하면 배터리가 배터리를 떠나 손상으로부터 보호하는 데 드는 비용이 피할 수 있습니다. 많은 사람들은 확실히 Fight Born 배터리가 방전되었다고 가정할 것입니다. 하지만 LVD에 있을 뿐 수수료를 보내지 않습니다.

배터리가 저전압 연결 해제 상태에 들어가면 배터리를 "깨우기" 위해 다른 12V 소스로 점프해야 합니다. 수명을 보존하려면 배터리가 LVD 모드로 전환된 후 5일 이내에 배터리를 도약하는 것이 매우 중요합니다. 배터리를 0% 비용으로 오랫동안 방치하면 배터리가 손상될 수 있으며 보증이 무효화될 수 있습니다.

배터리가 완전히 방전되면 배터리가 파손될 수 있습니다. 그렇기 때문에 배터리를 보호하기 위해 내부 BM이 너무 필요합니다. 내부 BMS가없는 리튬 배터리를 구입하는 많은 개인은 일반적으로 외부 배터리를 구매하여 모니터링합니다. 납산 배터리는 일반적 으로이 방어력이 부족하며 또한 완전한 폐허가되기 쉽습니다.

온도 수준 보호.

배터리가 너무 뜨거워지는 경우는 거의 없지만 온도 보호부터 시작해 보겠습니다. 이 경우 다시 켜기 전에 냉각을 다시 시작해야 합니다. 리튬 배터리는 여러 요인으로 인해 연기가 날 수 있습니다. 가장 전형적인 요인은 주변 온도 문제에 대한 배출 또는 청구 또는 배터리 주변의 공기 흐름이 나오는 동안 너무 높습니다. 리튬 배터리 과충전 보안을 통해 배터리가 종료되고 기존 배터리가 사라집니다. 배터리는 확실히 차가워 지지만 배터리가 다시 켜진 후에는 보호 모드로 돌아가면 로트를 최소화하거나 수수료 가격을 낮추거나 배터리 주변의 환기를 높이면 필요할 수 있습니다.

현재 국방.

다음은 현재 보호입니다. 이는 부하가 너무 많거나 단락 문제가 있을 때 발생합니다. 우리의 배터리는 단락이나 배터리 셀에 해를 끼칠 수 있는 큰 부하로부터 스스로를 보호합니다. 이 경우 부하를 분리하고 톤수를 최소화해야 하는지 또는 고쳐야 할 단락이 있는지 파악해야 합니다. 실수 조건이 수정되면 방어 모드로 돌아가지 않고 배터리가 계속 켜져 있어야 합니다.

전압 방어.

마지막으로 전압 방어 - 배터리는 모두 저전압과 고전압으로 고정됩니다. 고전압은 간단합니다! 비용의 원인을 제거하기만 하면 전압이 요구 사항에 맞게 떨어지고 다시 켜집니다. 반면에 저전압은 때로는 약간 까다로울 수 있습니다. 저전압 방어 또는 UVP(Under 전압 방어)는 배터리를 충전하여 전압을 다시 올려야 합니다. 쉽지요? 영리한 배터리 충전기의 발전으로 인해 전압 없이 인산철리튬 배터리에 전원을 다시 공급하는 것이 어려울 수 있습니다. 훨씬 더 안전하기는 하지만 오늘날 대부분의 스마트 충전기는 배터리가 연결된 것을 감지할 때까지 충전을 시작하지 않습니다. UVP에서는 배터리가 보호 설정으로 유지되므로 배터리가 꺼집니다.

배터리를 깨우세요.

저전압 보호 설정에서 리튬 배터리를 얻는 방법에는 3가지가 있습니다.

대안 1: 배터리에서 모든 부하를 제거하고 배터리 전압이 배터리를 다시 켤 수 있을 만큼 충분히 높아질 때까지 기다립니다. 이는 발생하는 데 시간이 좀 걸릴 수 있으므로 일반적으로 좋은 해결책이 아닙니다.

대안 2: 이 선택은 선택 1보다 낫지 만 전원 공급 장치로 작동하는 충전기가 필요하다는 것을 의미합니다. 배터리를 감지하는지 여부에 관계없이 전압이 발생하고 배터리를 충전하는 것만 큼 걸을 것입니다. 리튬 배터리를 위해 설계된 일부 새로운 배터리 충전기에는이 기능이 내장되어 있지만 여전히 수동으로 설정을 선택해야합니다. 이 옵션을 "압력 설정"이라고도 합니다.

대안 3: 이 대안은 대부분의 사람들이 수행하는 방식으로, 충전기를 연결한 다음 BSLBATT 배터리의 공칭 전압과 일치하는 모든 유형의 배터리로 UVP 모드에 남아 있는 배터리를 도약하는 것입니다. 청구된 배터리는 충전이 배터리를 감지할 수 있을 만큼 충분한 시간 동안 연결되어야 하며, 그 후 충전이 시작되어야 하며, 배터리 충전기를 점프 스타트하는 데 사용되는 배터리는 그 후에 연결이 끊어질 수 있습니다.

UVP 모드가 복구하기가 너무 어렵다는 사실 때문에 UVP 모드를 시작하기 전에 청구를 시작하는 것이 좋습니다. 자동화된 저전압 배터리로 장치를 분리합니다.

저전압 분리는 귀하에게 중요한 보호 기능입니다 BSLBATT 리튬 배터리 , 그것은 이해할뿐만 아니라 약간의 머리를 긁는 돈과 많은 돈을 절약 할 수 있습니다. 배터리가 LVD로 자주 들어가면 배터리 시스템을 넓히는 데 표시해야 할 수도 있습니다. 배터리가 방어 설정으로 들어가거나 보호 설정에서 복구되는 원인이 되는 값에 대해 문의사항이 있는 경우 배터리 설계에 대한 데이터시트를 검사하거나 당사 팀에 문의하세요.

마찬가지로, 우리와 함께 하세요 페이스북 , 인스타그램 , 그리고 유튜브 리튬 배터리 시스템이 어떻게 생활 방식에 힘을 줄 수 있는지에 대한 자세한 정보를 얻으려면 다른 사람들이 실제로 시스템을 구축 한 방법을 확인하고 자신감을 얻고 그곳에서 나가서 피하십시오.