1세대 리튬 배터리는 납산 배터리에 비해 즉각적인 이점을 제공했지만 여전히 사용자는 더 많은 것을 원했습니다. 리튬 배터리가 부분 충전 상태, 충전 절차, 유지 관리 및 배터리 수명 문제를 해결했다고 해서 새로운 문제, 더 정확하게는 더 높은 기대치가 발생하지 않는다는 의미는 아닙니다. BSLBATT가 디자인한 해양 배터리 시리즈 그 문제와 기대를 중심으로. 우리는 기존 리튬 배터리가 부족한 부분에 대한 분석을 바탕으로 구체적인 설계 기준을 설정했으며, 모든 기준을 충족하지 않으면 배터리를 시장에 출시하지 않기로 결정했습니다. 기존에 없던 것을 바탕으로 개발한 해양배터리의 몇 가지 특징을 살펴보겠습니다. 1. 사용 편의성: 드롭인, 즉시 사용 가능BSLBATT가 완전히 순응적이고 전혀 독창적이기를 원했던 한 가지 영역은 배터리의 크기와 모양이었습니다. 우리는 누군가가 배터리 외에 보트에 관한 어떤 것도 변경해야 하는 것을 원하지 않았습니다. 설치 중 가장 어려운 부분은 무거운 납축 배터리를 제거하는 것입니다. 해양 배터리 시리즈 36V는 보트, 제트 스키, 카약, 범선 또는 요트의 표준 배터리 트레이에 맞습니다. 배터리를 트레이에 넣은 후 병렬로 연결된 배터리 케이블을 사용합니다. 즉, 양극 단자가 함께 연결되고 음극 단자가 함께 연결됩니다. 배터리 케이블이 연결되면 CAN 케이블을 연결하는 것도 매우 쉽습니다. 한 배터리의 CAN Out을 다음 배터리의 CAN In에 연결하고, 해당 배터리의 CAN Out을 다음 배터리의 CAN In에 연결합니다. , 등등. 2. 얼마나 많은 용량이 필요합니까? 얼마를 원하시나요?납산 및 기타 리튬 배터리를 직렬로 연결해야 어레이에서 36V를 얻을 수 있습니다. 하지만 각각 리튬 해양 배터리는 36V입니다. 즉, 간단히 병렬로 연결하여 필요한 용량을 맞춤 설정할 수 있습니다. 리튬 해양 배터리는 최대 10개까지 병렬로 연결할 수 있습니다. BSLBATT를 사용하면 300Amp-hour의 용량을 제공합니다. 이는 충전당 약 120~150마일로 변환됩니다. 이는 귀하가 소유한 다른 배터리와 냅킨 뒤 계산을 바탕으로 높은 수치로 보일 수 있으므로 지금이 각각의 배터리에 대해 언급할 좋은 기회입니다. BSLBATT 36V 해양 배터리 34파운드로 절반 정도이다. 납축전지의 무게. 더 큰 용량과 더 적은 무게의 결합으로 충전당 거리를 두 배로 늘릴 수 있습니다. 대부분의 사람들은 이전 납축 배터리와 동일한 범위를 얻기 위해 보트에 2-3 BSLBATT 리튬 해양 배터리를 사용합니다. 3. 스마트한 하드웨어 설계로 배터리를 조용하고 시원하게 유지합니다.납산 배터리가 회전식 전화기이고 리튬 배터리가 휴대폰이라면 BSLBATT는 iPhone X입니다. 배터리 모니터링 시스템(BMS)의 하드웨어 및 소프트웨어는 BSLBATT의 리튬 해양 배터리를 귀하가 사용하는 모든 "스마트" 장치만큼 스마트하게 만듭니다. 이미 사용 중입니다. BSLBATT의 BMS 하드웨어는 완전히 고체 상태이므로 움직이는 구성 요소가 없습니다. 이는 배터리의 내구성을 더욱 높여주며, 특히 범선에 배터리를 설치한 경우 배터리 작동을 더욱 원활하게 유지합니다. 때로는 갑작스러운 상황에서 전기 기계 구성 요소가 포함된 기존 리튬 배터리에는 문제가 거의 발생하지 않습니다. BSLBATT의 하드웨어는 아래에서 볼 수 있듯이 소프트웨어와 마찬가지로 이러한 문제를 제거합니다. 솔리드 스테이트 구성 요소를 사용하는 또 다른 설계상의 이점은 열 생성 및 소산입니다. 고체 구성요소는 설계상 열을 덜 발생시킵니다. BSLBATT 리튬 마린 배터리는 다른 BMS보다 각 보드에 많은 구성 요소를 사용합니다. 그 자체로 열이 축적될 수 있습니다. 그러나 개별 구성 요소의 배열과 보드의 간격은 다른 어떤 배터리보다 열을 더 효율적이고 완벽하게 분산시켜 회로를 작동에 적합한 최적의 온도로 유지하고 배터리 수명을 연장시킵니다. 배터리 내부 온도를 낮게 유지하는 또 다른 기능은 방열판입니다. 배터리 상단에 있는 BSLBATT 명판은 마케터가 아닌 엔지니어를 위해 존재하는 것입니다. 배터리 상단에 방열판을 놓으면 모든 전자 장치에서 발생하는 열이 외부 세계로 전달됩니다. 대부분의 배터리에는 배터리 내부에 방열판이 있습니다. 전자 장치에서 열을 방출하지만 여전히 가두어 장시간 사용하는 동안 내부 온도가 상승합니다. 4. 재생 전류를 처리하는 연구 기반 능력재생 전류 처리는 리튬 배터리의 가장 어려운 기능 중 하나이며 BSLBATT를 통해 우리는 독특한 솔루션으로 이러한 과제에 직면했습니다. 배터리를 보호하려면 특히 배터리가 높은 충전 상태일 때 배터리에 도달하는 재생 전류의 크기를 제한해야 합니다. 이러한 필수 안전 설계로 인해 재생 전류가 사전 설정된 크기 및 지속 시간을 초과하면 기존 리튬 배터리가 분리됩니다. 배터리를 사용하여 차량에 전원을 공급할 때 재생 전류가 표시되면 마치 고전력 충전기가 연결된 것처럼 반응하여 즉시 보호 모드로 전환됩니다. 연결이 끊어지게 만듭니다. 배터리를 다시 온라인으로 전환하려면 모든 케이블을 분리했다가 다시 연결해야 합니다. 5. 스마트 소프트웨어 설계로 배터리 학습이 유지됩니다.우리는 수명 전반에 걸쳐 사용자가 만드는 조건에 맞게 모든 배터리를 최적화할 수 없으므로 자체적으로 최적화할 수 있는 배터리를 설계했습니다. BMS는 다양한 입력을 처리하며 단순히 출력을 계산하는 대신 소프트웨어 알고리즘이 배터리에 대해 실시간으로 학습합니다. 표준 알고리즘을 사용하는 BMS는 고정된 일련의 계산을 통해 데이터의 가변성이 증가함에 따라 시간이 지남에 따라 출력이 표류하는 것을 볼 수 있습니다. BSLBATT의 BMS는 지속적으로 업데이트되므로 배터리 수명이 다할 때까지 더욱 정확해지고 정확성이 유지됩니다. BSLBATT의 해양 배터리 시리즈는 보트, 제트 스키, 카약, 범선 또는 요트에서 성능을 발휘하는 방법을 중심으로 특별히 설계된 최초의 리튬 배터리입니다. 해양을 위한 리튬의 이점BSLBATT 리튬 배터리는 내구성이 뛰어나고 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 가볍고 내구성이 뛰어나며 유지 관리가 필요 없는 당사의 배터리는 빠르게 충전되고 안전하게 보관되며 가장 가혹한 온도와 조건을 견뎌냅니다. ● 즉시 교체 ● 경량 ● 일정한 전력 ● 유지보수 없음 ● 내온도성 ● 친환경 ● 비유해성 ● 고성능 BSLBATT 리튬 배터리는 도로, 해상 또는 그리드 밖에서 기존 납축 배터리보다 성능이 뛰어나도록 설계되었으며, 안전하고 신뢰할 수 있으며 걱정이 없는 가볍고 유지 관리가 필요 없는 패키지로 더 많은 사용 가능한 에너지를 얻을 수 있는 자유를 누려보세요. 납산 및 기타 리튬 배터리와 비교하여, BSLBATT 리튬 이온 인산염 배터리 향상된 방전 및 충전 효율성, 길어진 수명, 전력을 유지하면서 딥 사이클 기능 등 상당한 이점을 제공합니다. BSLBATT LiFePO4 배터리 종종 더 높은 가격표가 붙지만 제품 수명 동안 훨씬 더 나은 비용이 듭니다. 유지보수가 필요 없고 수명이 매우 길어 가치 있는 투자이자 현명한 장기 솔루션입니다. |
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