해양 애플리케이션
BSLBATT 리튬 해양 배터리 M 제조업자
전기 및 플러그인 하이브리드 차량과 마찬가지로 리튬 이온 기술은 해양 차량 견인을 위한 선택 기술로 자리잡고 있습니다.리튬 배터리는 이제 디젤 연료 사용을 대체할 수 있으므로 선박 운영자는 배출 제한 및 비용 절감 목표를 충족할 수 있습니다.
BSLBATT 배터리는 리튬 철 인산염 배터리로 해양 에너지 저장 솔루션을 제조하여 선박의 무게를 줄이고 물에서 더 높이 앉을 수 있으며 사용 중 효율성을 높일 수 있습니다.당사의 배터리는 범선에서 하우스보트, 트롤 어선에서 파워보트에 이르는 해양 응용 분야의 시련기를 통과했습니다.또한 베이스 보트, 베이 보트 및 카약의 트롤링 모터를 위한 배터리 뱅크이기도 합니다.
해상 견인은 온보드 시스템의 안전 측면에서 엄격한 기준을 충족해야 하지만 장비의 신뢰성과 견고성도 충족해야 합니다.
다시 한번, 안전과 매우 긴 서비스 수명 리튬 철 인산염 기술 이러한 유형의 애플리케이션에 이상적인 후보입니다.
BSLBATT® 해양 리튬 배터리 이중 목적 – 시동 및 딥 사이클 리튬 해양 배터리에 대한 업계의 우세한 선택입니다.당사의 BSLBATT 리튬 해양 배터리는 5년 보증이 제공되며 고급 요트에서 낚시 보트에 이르는 모든 해양 배터리 응용 분야에 적합합니다.모든 BSLBATT 선박용 리튬 배터리에는 배터리를 과전압 및 전압으로부터 보호하는 내장형 배터리 관리 시스템(BMS)이 함께 제공되어 모든 해양 애플리케이션을 위한 간단한 플러그 앤 플레이 교체품입니다.내부 BMS는 또한 모든 주기 동안 최대 용량을 제공하기 위해 셀을 유지하고 균형을 맞춥니다.당사의 배터리는 수명을 최대 10배 연장하고, 70% 더 가벼우며, 3분의 1로 재충전할 수 있으며, 유지 관리가 전혀 필요하지 않습니다.
BSLBATT 모든 12V, 24V 및 36V 트롤링 모터와 함께 작동하며 딥 사이클 및 시동을 위한 이중 목적 배터리로서 최고의 유연성을 제공합니다.당사의 해양 리튬 배터리는 트롤링 모터에 13볼트 이상을 유지하여 하루 종일 최고 추력으로 계속 작동하는 데 필요한 전력을 제공합니다.납 배터리와 달리 초기 전압은 12.8V에서 시작하여 강한 조류나 바람이 불면 11V까지 빠르게 떨어집니다.이로 인해 전원이 가장 필요할 때 모터가 더 느리게 작동합니다.스마트 배터리는 최대 10년 동안 엄청난 양의 전력을 저장할 수 있는 강력한 전해질인 LiFePO4 리튬 철 인산염 화학을 사용합니다.이는 다음 3000번의 낚시 여행을 위해 트롤링 모터에 전력을 공급하는 데 거의 100% 사용 가능한 용량을 제공합니다.
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| 12V 마린 리튬 배터리 | 36V 마린 리튬 배터리 | 맞춤형 해양 배터리 |
바다가 제공해야 하는 가장 가혹한 환경을 견딜 수 있도록 제작된 BSLBATT 리튬 해양 배터리는 스포츠 낚시, 요트, 범선, 순양함 또는 파워보트를 위한 최고의 배터리입니다.오늘 주문하세요!
BSLBATT 배터리는 동일한 크기의 납산 배터리보다 2~3배의 제공 가능한 전력을 제공하고 무게는 1/5이며 3~5배 더 빠르게 충전됩니다.당사의 리튬 배터리를 사용하면 안정적인 리튬 화학에서 보다 일관된 전력 공급이 가능합니다.충전 속도가 더 빠른 당사의 리튬 배터리는 기존의 해안 전력 또는 교류 발전기 충전 방법과 함께 태양광, 풍력 및 수력 충전과 같은 재생 에너지 옵션을 통합합니다.
BSLBATT 해양 리튬 배터리 직렬로 결합하여 전압을 높이거나 병렬로 결합하여 용량을 늘릴 수 있습니다.내장된 배터리 보호 시스템은 셀을 독립적으로 유지하고 배터리가 수천 년 동안 최대 용량으로 작동하도록 유지합니다.
귀하의 함대를 위한 맞춤형 에너지 솔루션
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해양을 위한 리튬 혜택
BSLBATT 해양 리튬 배터리는 오래 지속되도록 제작되었으며 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.가볍고 내구성이 뛰어나며 유지 보수가 필요 없는 당사의 배터리는 빠르게 충전되고 안전하게 보관되며 가장 혹독한 온도와 조건을 견딥니다.
리튬 이온 서비스 배터리(LiFePO4)로 이동하는 이유는 무엇입니까?
동일한 성능을 위해 해양 응용 분야 BSLBATT®용 리튬 이온 배터리는 더 효율적이고 두 배 더 가볍고 더 작습니다.납산 배터리와 비교할 때 특히 선상에서 상당한 공간 절약을 나타냅니다.요약하자면, BSLBATT® 배터리 리튬(서비스 배터리)의 에너지 밀도는 동등한 납 배터리보다 4배 높습니다.또한 리튬인산철 배터리는 용도에 따라 10년 정도 지속된다.
또한 리튬 이온 서비스 배터리는 메모리 효과, 유지 보수 또는 누출 또는 가스 방출 가능성이 없습니다.
배터리는 보트의 심장입니다.
현대식 보트에는 일정한 전력을 필요로 하는 전자 장치가 점점 더 많이 장착되고 있습니다.기내 정전은 항해 중 중대한 사건이 될 수 있습니다.
우선, 납산 배터리를 해양용 서비스 리튬 이온 배터리로 교체하면 동일한 자율성을 얻기 위해 Ah에서 50% 적은 용량이 필요합니다.또는 동일한 용량을 사용하면 두 배 더 많은 용량을 얻을 수 있습니다.
납산 배터리를 리튬 배터리로 교체하는 것은 매우 간단합니다.
★ 배터리를 직렬로 조립하여 전압(12V, 24V, 최대 48V) 선택
★ 배터리 용량 선택: 납산 배터리를 절반 용량으로 교체하는 것이 좋습니다.
★ 리튬 배터리: 12V 110Ah AGM 배터리는 B-LFP12V 55Ah
★ 더 높은 용량과 자율성이 필요한 경우 분기를 병렬로 설정
★ 보트, 요트 및 기타 해양 응용 분야용 리튬 이온 배터리에 관한 핵심 사항:
★ 더 작고 가벼운 배터리: 이 기술은 약 10년 및 5000 사이클의 강력한 비에너지(중량 대비 전력비)를 제공합니다.
★ 높은 안전성: LiFePO4 배터리는 다른 리튬 화학 물질과 달리 열 폭주에 영향을 받지 않습니다.
각 BSLBATT에는 하이엔드 배터리 관리 시스템(BMS) 작동 중 배터리를 보호하기 위해.
BSLBATT 해양 참조
