레저용 차량 리튬 배터리 BSLBATT 레저용 차량 리튬 배터리 전 세계 수백 대의 RV에서 신뢰받고 사용됩니다. 업계 최고의 레저용 차량 리튬 배터리를 찾기 위해 전 세계 시장을 찾고 계시다면 이곳에 오신 것을 기쁘게 생각합니다. RV용 리튬 배터리로 업그레이드할 때 고려해야 할 몇 가지 이유는 다음과 같습니다. 납축전지의 단점 리튬 배터리가 캠핑카에서 납 배터리를 대체할 가능성이 있는 이유를 이해하려면 먼저 기존 납축 배터리가 부족한 점을 모두 이해하는 것이 도움이 됩니다. 제한된 사용 용량 일반적으로 일반적인 납축전지 정격 용량의 30~50%만 사용하는 것이 현명한 것으로 간주됩니다. 이는 실제로 400암페어 시간의 배터리 뱅크가 기껏해야 실제 사용 가능한 용량인 200암페어 시간만 제공한다는 것을 의미합니다. 가끔 배터리를 이보다 더 많이 소모하면 배터리 수명이 급격히 단축됩니다. 제한된 수명 납축 배터리는 너무 적게 방전되거나 완전히 충전되지 않아 수명이 단축되지 않도록 특별한 주의가 필요합니다. 배터리를 여유롭게 사용하고 과도하게 소모하지 않도록 주의하더라도 최고의 딥 사이클 납축 배터리는 일반적으로 300사이클 동안만 유효합니다. 정규직이거나 장기간의 여행을 자주 하는 경우 이는 2년 이내에 배터리를 교체해야 할 수도 있음을 의미합니다! 느리고 비효율적인 충전 납산 배터리는 과열이나 팽창을 방지하기 위해 복잡한 알고리즘을 갖춘 다단계 충전기가 필요합니다. 납 배터리를 완전히 충전하지 않으면 조기 노화가 발생합니다. 배치 문제 침수된 납축 배터리는 충전하는 동안 독성 산성 가스를 방출하므로 환기해야 합니다. 또한 배터리 산 유출을 방지하기 위해 똑바로 세워 보관해야 합니다. Peukert의 손실 및 전압 강하 완전히 충전된 납축 배터리는 약 12.8V에서 시작되며, 방전되면 전압이 꾸준히 떨어집니다. 전압이 12V 아래로 떨어지면 배터리에 사용 가능한 용량의 약 25%가 남아 있습니다. 일부 RV 인버터 및 전자 장치는 전체 12V 공급 미만으로 작동하지 못할 수 있습니다. 또한 모든 유형의 납축 배터리를 더 빨리 방전할수록 더 적은 에너지를 얻을 수 있습니다. 이 효과는 Peukert의 법칙을 적용하여 계산할 수 있으며 실제로 이는 에어컨, 전자레인지 또는 인덕션 쿡탑과 같은 고전류 부하로 인해 납축 배터리 뱅크가 정상 용량의 60% 미만만 생산할 수 있음을 의미합니다. 이는 가장 필요할 때 용량이 크게 손실되는 것입니다! 크기 및 무게 납축전지는 크고 매우 무겁습니다!!! Trojan 8D-AGM과 같은 대형 RV에 일반적으로 사용되는 일반적인 8D 크기 배터리의 무게는 167lbs이고 총 용량은 230amp-hours에 불과합니다. 높은 방전 응용. 
레저용 차량용 리튬 배터리의 기술적 장점 여러 가지 사건이 합쳐지면서 지난 40년 동안 별로 변하지 않았던 배터리 산업에 극적인 변화가 일어날 수 있는 무대가 마련되고 있습니다. 리튬 배터리는 좋은 시기에 출시되고 있으며, RV 제조업체는 캠핑카의 배터리 수명과 관련하여 몇 가지 어려운 과제에 직면해 있습니다. 이러한 과제로 인해 다음과 같은 측면에서 더 많은 유연성을 제공하는 RV의 리튬 배터리에 대한 필요성이 커지고 있습니다. ● 차지하는 공간과 무게가 줄어들어 공간을 더욱 효율적으로 사용할 수 있습니다.
● 배터리 용량 증가
● 장애 예측 능력
● 수명 연장
● 유지보수 및 오버헤드 제거 리튬 배터리는 납축 배터리에 비해 에너지 밀도가 몇 배나 높습니다. 결과적으로 리튬 배터리는 동일한 전력을 공급하는 납 배터리보다 훨씬 적은 공간을 차지합니다. 레저용 차량용 리튬 배터리는 납 배터리보다 더 넓은 온도 범위를 견딜 수 있으며 온도 변동에 덜 민감합니다. 납 배터리의 수명을 예측하는 것은 거의 불가능하며 경고 없이 고장날 수 있습니다. 리튬 배터리는 수천 주기 동안 지속되므로 대부분의 코치 소유자는 리튬 배터리가 죽는 것을 보는 것이 어떤 것인지 결코 알지 못할 수도 있습니다. 매일 배터리를 순환하는 사람들을 위해 리튬 배터리가 용량 감소 프로젝트의 조짐을 보이기까지는 10년 이상이 걸릴 수 있습니다. 총 비용 절감 리튬 이온 배터리는 초기 투자 시 상당한 비용 문제를 안고 있습니다. 일반적으로 처음에는 납산 솔루션보다 가격이 더 비쌉니다. 그러나 대부분의 상황에서 납축 배터리의 성능 저하가 빠르다는 것은 상대적으로 짧은 기간 후에 배터리를 교체해야 함을 의미합니다. 반면에 리튬 이온 배터리는 브리지-백업 시나리오에 필요한 빠르고 깊은 사이클링을 문제 없이 견딜 수 있어 많은 응용 분야에서 납산 옵션보다 몇 배 더 오래 지속될 수 있습니다. 리튬의 장기적인 신뢰성 이온 배터리를 사용하면 브리지-백업 솔루션을 위한 더욱 견고한 에너지 저장 옵션이 됩니다. 이를 통해 솔루션 구매에 소요되는 총 소유 비용이 절감됩니다. 최종 결과는 프로젝트 초기에 조금 더 지출해야 함에도 불구하고 시간이 지남에 따라 상당히 절약하게 되는 상황입니다. 낭비되는 에너지 발전기 시간을 낭비하는 것 외에도 납축 배터리는 또 다른 효율성 문제를 겪고 있습니다. 즉, 고유한 충전 비효율성으로 인해 투입된 에너지의 최대 25%를 낭비합니다. 따라서 100암페어의 전력을 제공하면 75암페어 시간만 저장하게 됩니다. 특히 태양광을 통해 충전할 때, 해가 지거나 해가 지기 전에 모든 암페어에서 최대한 많은 효율성을 끌어내려고 할 때 이는 특히 실망스러울 수 있습니다. 구름에 가려졌습니다. 결과 없는 심방전 에너지를 빠르게 방전하는 능력은 훌륭하지만, 이런 방식으로 사용하면 납축 배터리 수명이 저하될 수 있습니다. 납축전지는 방전율이 높아질수록 사용 가능한 용량이 감소하며, 완전 방전(30~50% 이상)되면 제품 수명이 급격히 단축됩니다. 이는 배터리의 명판 용량이 원하는 성능 수준보다 2~3배 커야 함을 의미합니다. 리튬 이온 배터리는 깊은 방전 심도(DOD)를 견딜 수 있도록 특별히 설계되어 교체할 필요 없이 시간이 지나도 훨씬 더 오래 지속될 수 있습니다. 의심할 여지 없이 리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 비싸지만, 배터리로 업그레이드하면 캠핑카의 성능이 향상됩니다. | 
