SLA 배터리를 리튬 이온 기술로 교체하는 방법에 대해 자주 묻는 질문

수명과 비용

예산은 어떤 배터리를 구입할지 결정하는 데 큰 역할을 합니다. 리튬 배터리가 더 비싸기 때문에 처음에는 AGM을 선택하는 것이 당연한 것처럼 보일 수 있습니다. 그런데 이러한 차이가 발생하는 이유는 무엇입니까? AGM 배터리는 제조에 사용되는 재료가 저렴하고 널리 사용 가능하기 때문에 가격이 저렴합니다. 반면에 리튬 배터리는 더 비싼 재료를 사용하며 일부는 리튬 이온 기술을 사용하기가 더 어렵습니다.

고려해야 할 의사 결정 과정의 또 다른 부분은 이러한 배터리의 수명입니다. 이것이 바로 리튬의 초기 비용을 상쇄할 수 있는 부분입니다. 다음 사항은 리튬과 AGM의 차이점을 강조합니다.

● AGM 배터리는 방전 깊이에 민감합니다. 이는 배터리가 더 많이 방전될수록 주기가 더 적어진다는 것을 의미합니다.

● AGM 배터리는 일반적으로 수명을 극대화하기 위해 용량의 50%까지만 방전하는 것이 좋습니다. 50%의 제한된 방전심도(DOD)는 원하는 용량을 달성하려면 더 많은 배터리가 필요하다는 것을 의미합니다. 이는 초기 비용이 더 많이 들고 이를 저장하는 데 더 많은 공간이 필요하다는 것을 의미합니다.

● 반면, 리튬(LiFePO4) 배터리는 방전심도에 큰 영향을 받지 않아 훨씬 긴 수명을 자랑합니다. DOD가 80-90%라는 것은 원하는 용량을 달성하는 데 필요한 배터리 수가 적다는 것을 의미합니다. 배터리 수가 적다는 것은 배터리를 보관하는 데 필요한 공간이 적다는 것을 의미합니다.

나중에 리튬 배터리 전원 센터에 대해 자주 묻는 질문에 대해 자세히 알아보세요.

현재 사용 가능한 리튬 배터리 시스템은 RV에 안전한가요?

이 질문에 대답하려면 제조에 포함된 다양한 재료의 구성에 따라 여러 유형의 리튬 이온 배터리가 있다는 점을 이해해야 합니다. 그러나 이러한 다양한 화합물은 배터리 무게의 킬로그램(2.2파운드)당 추가 전력을 제공할 수 있습니다. 이 추가 전력으로 인해 발열 현상이 발생할 위험이 높아집니다.

리튬 이온 배터리는 안전하며 열 관련 고장이 거의 발생하지 않습니다. 배터리 제조업체는 세 가지 보호 계층을 추가하여 이를 달성합니다.

● 활성물질의 양 제한

● 셀 내 안전 메커니즘 포함

● 배터리에 전자보호회로 추가 배터리 관리 시스템 (BMS)

아래 차트는 다양한 배터리 유형이 저장할 수 있는 킬로그램당 전력량(와트시)을 비교합니다. 표준 납/산성 배터리는 40와트시만 저장하는 반면, 가장 효율적인 리튬 배터리인 NCA(니켈, 코발트, 알루미늄) 배터리는 250와트시 또는 현재 RV 배터리보다 6배 이상을 생산할 수 있습니다. 비용과 위험 가능성이 없다면 이는 훌륭한 RV 배터리가 될 것입니다.

리튬 배터리가 이 UL 목록을 획득하기 위한 요구 사항 중 하나는 내장형 배터리 관리 시스템(BMS)입니다. 이 전자 패키지는 안전과 긴 배터리 수명을 보장하기 위해 여러 기능을 수행합니다.

BMS의 안전 기능은 다음과 같습니다.

12.8V 리튬 배터리를 생산하려면 직렬로 연결된 4개의(3.2V) 리튬 셀 각각을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 이 모니터링에는 고전압 또는 저전압 제한에 대한 각 셀의 전압이 포함되며 손상을 방지하기 위해 배터리를 부하 또는 충전기에서 분리합니다. 각 셀의 온도 및 초과 전류 소모가 모니터링되고, 이러한 제한이 초과되면 다시 배터리가 부하에서 분리됩니다. 또한 BMS는 4개 셀 각각의 충전 상태를 모니터링하고 재충전 주기 동안 자동으로 전압 균형을 맞춰 모든 셀을 동시에 완전히 충전합니다. 이러한 균형 조정은 안전한 완전 충전과 긴 배터리 수명을 보장합니다. 이러한 특징을 바탕으로 리튬인산철 배터리(LFP)는 매우 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 2015년부터 BSLBATT 리튬 현장에서 RV에 설치된 수백 개의 리튬 배터리 시스템을 모니터링해 왔으며 보고된 리튬 배터리 또는 충전기 오류는 없었습니다.

사람들이 처음으로 4×4 또는 스프린터를 전환하려고 할 때 가장 먼저 묻는 질문은 무엇입니까?

Li 씨: “가장 중요한 질문은 '이 차량을 꿈의 오프 그리드 차량으로 만들려면 어떻게 해야 할까요?'입니다. 두 번째로 많이 묻는 질문은 '리튬 배터리가 납축 배터리에서 업그레이드할 가치가 있습니까?'입니다. 우리가 발견한 것은 대다수의 사람들이 리튬 배터리를 사용하면 사람들이 불필요한 제약 없이 훨씬 더 독립적이고 모험적인 생활 방식을 살 수 있게 해주기 때문에 리튬 배터리를 업그레이드할 가치가 있다고 결정하고 있다는 것입니다.”

RV 및 오프로드 소유자가 리튬 배터리로 전환하는 이유는 무엇입니까?

Li 씨: “덥거나 추운 모든 조건과 기후에서 더 잘 작동합니다. 납산 배터리보다 훨씬 오래 지속됩니다. AGM 배터리는 리튬 배터리의 충전 주기가 5,000~7,000회인 데 비해 약 500회 정도만 지속됩니다. 리튬 배터리와 달리 AGM 배터리는 영구적인 손상 위험이 있을 때까지 용량의 최대 50%만 사용할 수 있습니다. 300암페어 시간 AGM 시스템은 충전이 필요하기 전에 150암페어 시간만 공급합니다. 영하의 온도에서는 사용 가능한 AGM 앰프 시간이 다시 절반으로 줄어듭니다. 이러한 모든 요소는 오프로드 차량 소유자의 자유, 독립성 및 전반적인 라이프스타일을 심각하게 제한하므로 많은 사람들이 리튬으로 전환하고 있습니다.”

BSLBATT 리튬을 파트너로 선택한 이유는 무엇입니까?

Li 씨: “그들은 뛰어난 최첨단 제품을 만들고 지속적으로 우수한 고객 서비스를 제공합니다. 그들은 또한 모험가들에게 더 큰 독립성과 편안함을 제공하는 신뢰할 수 있는 에너지 시스템을 제공하는 데 중점을 두고 있으며 이는 우리의 사명과 업무에 직접적으로 부합합니다.”

업그레이드에 B-LFP12-100을 사용하고 있습니다. Agile이 B-LFP12-100-LT를 선택한 이유는 무엇입니까?

Li 씨: “대부분의 리튬 배터리는 매우 추운 온도에서는 작동하지 않지만 BSLBATT는 배터리로 인해 겨울 캠핑 여행이 얼음 위에 놓이는 일이 없도록 보장합니다. BSLBATT의 B-LFP12-100-LT 배터리 (저온) 영하에서도 잘 작동하며 화씨 -4°에서도 안전하게 충전 및 방전이 가능합니다. B-LFP12-100-LT 배터리의 최첨단 무기생 배터리 가열 시스템을 통해 추운 날씨에도 작동이 가능합니다. 내부 가열 시스템을 사용하면 배터리에서 직접 에너지를 소비해야 하는 배터리 블랭킷이 필요하지 않습니다. 이후 B-LFP12-100-LT 배터리 워머는 외부 소스(예: 태양열, 해안, 발전기를 통한 엔진 배터리)에서만 전력을 공급받으며 충전을 위해 배터리 자체의 에너지를 소비하지 않으므로 차량 소유자가 더 많은 에너지를 사용할 수 있습니다.”

리튬 배터리가 고객에게 환경에 미치는 영향은 얼마나 중요합니까?

Li 씨: “매우 중요합니다. 이는 우리가 고객에 대해 가장 좋아하는 점 중 하나입니다. 야외 활동을 즐기는 사람들의 특징은 그들이 밖에 있을 때 환경을 정말로 돌보고 싶어한다는 것입니다. 캠프장에서 쓰레기를 수거하고 발견된 대로 두는 것과 같은 기본적인 것부터 에너지 시스템이 환경에 미치는 장기적인 영향에 이르기까지 자연을 최대한 존중합니다. BSLBATT 에너지 저장 시스템이 납축 배터리보다 최소 2~3배 더 오래 지속되므로 자주 교체할 필요가 없다는 사실이 그들에게는 확실히 중요합니다.”

납축 배터리 대신 리튬 배터리를 선택하는 소비자가 점차 늘어나고 있습니다. 이러한 변화를 뒷받침하기 위해 시장이나 고객으로부터 무엇을 보거나 들었습니까?

Li 씨: “온라인 포럼에 게시하는 모든 사람을 포함해 모든 사람이 이러한 차량에 리튬 배터리를 사용하는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 주요 논의 주제는 리튬 배터리가 추가 초기 비용을 지불할 가치가 있는지 여부입니다. 사람들이 우리와 함께 키트를 업그레이드하여 리튬 배터리를 통합하기를 원하기 때문에 리튬 배터리는 우리 비즈니스의 큰 원동력입니다. 사람들은 주로 배터리 수명이 훨씬 길고 거의 100%까지 방전될 수 있다는 점 때문에 리튬 배터리를 구입하려는 동기를 갖고 있습니다. 리튬 배터리는 무게도 훨씬 가볍고 차량 공간도 훨씬 적게 차지합니다.

리튬 배터리는 얼마나 빨리 충전되나요?

대답은 리튬 배터리 팩의 총 AH(Amp Hour) 등급과 충전기의 전류 출력 등급에 따라 달라집니다. 예를 들어, 100Ah 리튬 배터리 BSLBATT 리튬 BSWJ(60Amp) 충전기에 연결하면 다음과 같이 재충전 시간이 완료됩니다(100Amp 시간 배터리를 시간당 60Amps 재충전 속도로 나눈 값)는 1.7시간입니다. 그러나 충전 상태가 완료됨에 따라 충전 전류가 점차 감소하므로 실제 총 시간은 약 2시간이 됩니다. 동일한 조건에서 납/산성 배터리가 완전히 충전되려면 대략 6~8시간이 소요됩니다.

겨울철에 RV 리튬 배터리를 어떻게 보관해야 합니까?

리튬인산철 배터리의 또 다른 장점은 장기간 보관하는 동안 세류 충전이 필요하지 않다는 것입니다. 실제로 겨울에 보관하거나 장기간 사용하지 않을 때 충전기를 분리하고 배터리를 쉬게 하는 것은 실제로 유익하며 장기적인 배터리 수명을 향상시킵니다. RV를 겨울철 보관소에 넣기 전에 대형 배터리 팩의 경우 최대 10시간 동안 120VAC 전원에 연결하고 배터리를 완전히 충전한 다음 AC 전원을 제거하고 배터리 분리 스위치를 누르십시오. 봄에는 첫 번째 캠핑 여행 전에 완전 충전이 가능합니다. 리튬 배터리는 자체 방전율이 매우 낮으며 매월 충전량의 2~4%만 손실됩니다.