잠수함 리튬전지의 발견은 사실 그다지 신통한 일이 아니다

일본 언론 보도에 따르면 현지 시간으로 10월 4일 일본 드래곤급 재래식 잠수함 11호 '피닉스 드래곤'이 진수됐다. 사용된 보트 리튬 배터리 처음으로. 잠수함 포대는 이를 '혁명적 돌파구'라고 불렀다.

우리 모두가 알고 있듯이 배터리는 재래식 잠수함의 주동력원이자 핵잠수함의 예비전원이자 비상전원이기도 하다. 따라서 배터리의 성능이 잠수함의 성능과 전투능력을 직접적으로 결정합니다. 배터리 성능이 좋지 않으면 전원 공급이 부족해 잠수함이 빠르게 달릴 수 없고 기동성이 크게 제한되며 충전 시간도 길어지고 노출될 위험도 크게 높아진다. 이러한 이유로 잠수함 배터리의 개발 및 적용은 세계 잠수함 제조업체로부터 높은 평가를 받고 있습니다.

납산 배터리는 성숙한 기술, 높은 신뢰성, 우수한 안전성, 긴 서비스 수명 및 쉬운 유지 관리 기능을 갖추고 있습니다. 그러나 에너지밀도가 낮고 용량이 낮다는 단점이 있다. 따라서 수백 개의 단일 셀을 직렬로 사용해야 하는 경우가 많아 배터리 용량이 커지게 됩니다. 중량이 무겁고 공간이 크며 작업을 보장하기 위해서는 대형 보조 시스템을 갖추어야 합니다. 납산 배터리의 이러한 문제에 대해서는 기술 개선 및 개선의 여지가 많지 않습니다.

납산 배터리와 비교하여 리튬 배터리 이론적으로 잠수함의 성능이 크게 향상될 것입니다.

첫째, 리튬 배터리의 부피와 무게가 더 작습니다. 같은 부피에서 생산되는 전기에너지는 납축전지보다 최소 3배 이상 높아 잠수함의 무게를 줄이고 공간을 절약하며 잠수함의 내구성과 기동성을 향상시키는 데 도움이 된다.

둘째, 리튬 배터리는 충전 속도가 빠르고 효율이 높아 잠수함의 부유 충전 시간을 대폭 줄여 잠수함의 은폐성과 생존성을 높일 수 있다.

셋째, 리튬 배터리는 메모리 효과가 없으며 수명 연장을 위해 너무 엄격한 배터리 충전 및 방전 요구 사항을 따를 필요가 없습니다. 잠수함은 임무 요구 사항과 전장 환경에 따라 충전 및 방전이 가능하여 잠수함의 전투 유연성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

그러나 현재의 기술과 공정 수준으로 인해 리튬 배터리는 여전히 극복할 수 없는 문제가 많아 응용 가능성에 의문이 제기됩니다.

첫 번째는 보안입니다. 리튬 배터리는 사용하거나 충전 및 방전할 때 더 많은 열을 방출하며, 잠수함 내부는 완전히 밀폐된 공간입니다. 방열 문제가 해결되면 잠수함의 적외선 방사량이 늘어나 잠수함의 탐지 위험이 높아진다. 또한 잠수함 작업의 신뢰성과 안정성에도 영향을 미치고, 화재나 기타 안전사고까지 일으키기도 한다.

둘째, 높은 비용이다. 일반적인 상황에서 리튬 배터리의 가격은 기존 납축 ​​배터리보다 몇 배 높으며 잠수함에 필요한 리튬 배터리의 수도 많습니다. 보조 시스템과 함께 잠수함 비용은 의심할 여지 없이 증가합니다.

이러한 문제점을 고려하여, 리튬 배터리 잠수함의 배터리는 아직 초기 단계에 있으며 가장 이상적인 잠수함 배터리는 아닙니다. 앞으로는 리튬 배터리의 제조 공정을 더욱 개선하고, 비용을 절감하고, 신뢰성을 향상시키며, 점차적으로 잠수함에서의 홍보나 인기를 높여야 합니다. 반면, 연료전지 등 다른 잠수함용 배터리 개발은 계속해서 필요하다.