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BSLBATT의 골프 카트용 리튬 배터리가 더 나은 이유

4,003 게시자: BSLBATT 2021년 3월 29일

리튬 배터리가 시장에 더욱 풍부해짐에 따라, 뛰어난 벤치마크를 열망하는 경쟁사들도 마찬가지입니다. BSLBATT . 리튬 골프 카트 배터리 2018년부터 전 세계를 강타하고 있습니다! 우리를 믿지 못하시나요? 에지고 , 클럽카 그리고 야마하 이제 모두 골프 카트 배터리 리튬을 사용하여 공장에서 직접 카트를 제공합니다. 예. 이들 제조업체는 여전히 전통적인 딥사이클 납산 배터리를 탑재한 카트를 제공하고 있지만 앞으로 몇 년 안에 단계적으로 폐지될 것으로 보입니다.

이번 주 블로그에서는 BSLBATT 골프 카트 배터리 리튬이 경쟁사보다 훨씬 앞서 있는 기능과 이점을 자세히 살펴보겠습니다. 배터리 디자인, 기능, 그리고 일상적인 사용에서 배터리가 갖는 의미에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 2018년 초에 시작된 우리 팀은 기존 리튬 배터리가 부족한 부분에 대한 분석을 기반으로 특정 설계 기준을 설정했으며 모든 기준을 충족하지 않는 한 배터리를 시장에 출시하지 않기로 결정했습니다. 그 결과 오늘날 시장에 나와 있는 다른 옵션과 차별화되는 디자인 요소를 갖춘 리튬 배터리가 탄생했습니다. IP65 맞춤형 철 쉘 크기, 공기 냉각 + 가열 플레이트(옵션), 리튬 배터리 BMS 시스템, 견고한 내부 구성 요소, 원격 모니터링 기능 및 산업 인증.

Solutions

1. 케이스 크기

BSLBATT 리튬 이온 골프 카트 배터리 필요에 따라 적응할 수 있으며, 이러한 요구 사항이 변경되면 부피가 큰 단일 장치에 갇히지 않습니다. 철제 선체에 대해 우리가 주장한 또 다른 설계 특징 중 하나는 독립 연구소에서 인증한 IP65 방진 및 방수 등급입니다.

2. 방열판

현재 시중에서 판매되는 다른 어떤 배터리에서도 볼 수 없는 BSLBATT LiFePO4 배터리의 또 다른 독특한 특징은 공기 냉각 + 가열 플레이트(옵션)입니다. 방열판은 커버에 장착된 알루미늄판으로 작동 중 발생하는 열을 방출해 내부 부품의 수명을 극대화합니다. 단일 리튬 이온 골프 카트 배터리는 100A 연속 방전이 가능하므로 방열판은 중요한 설계 기능입니다. 이 높은 출력은 낮은 등급의 납산 또는 리튬 옵션과 비교할 때 경전기 자동차 응용 분야에서 모터의 "지퍼"가 더 많고 리프팅 응용 분야에서 더 큰 토크를 의미합니다. 대부분의 유사한 리튬 옵션은 연속 50A만 가능하거나 연속 정격이 전혀 표시되지 않습니다.

Lithium golf cart batteries

3. 리튬 배터리 BMS 시스템

배터리 셀은 국내 유명 리튬 기업 또는 중앙 기업의 제품을 채택하고 엄격한 수입 재료 테스트와 셀 일관성 감지 및 제어를 통해 전략적 협력을 구축합니다. BMS는 배터리 데이터의 시각적 관리, 원격 제어, 원격 최적화 프로그램을 실현할 수 있으며 실시간 데이터를 활용하여 제품 고장을 예측하고 실시간 데이터 분석을 통해 고장 원인을 판단하며 고객 기반으로 필요한 대용량 데이터베이스를 구축할 수 있습니다. 데이터 분석에. 데이터를 활용하여 배터리의 감쇠 정도를 분석하고 추정하여 잔존가치 평가의 기초를 제공합니다.

전력 전달 방식으로 수행되는 능동형 균등화가 채택됩니다. 효율적인 전하 이동은 충전 또는 방전 시 셀의 전압을 균형 잡힌 상태로 유지하고 서비스 수명을 연장시킵니다. 제품은 경치가 좋은 지역의 모든 저속 차량을 다루었으며 기술 팀은 저속 관광 차량 배터리 팩 설계에 대한 풍부한 경험을 축적했습니다. 열 시뮬레이션용 FLoEFD 소프트웨어를 사용하여 열 시뮬레이션 데이터, 유체 역학 및 열 전도를 통해 팩을 여러 번 업그레이드하여 리튬 배터리 팩이 -20 ℃ - 50 ℃에서 정상적으로 작동할 수 있도록 했습니다. 모듈식 표준화 설계를 채택하여 차량을 교체해야 하는 경우 내부 레이아웃만 재설계하면 됩니다.

Lithium battery BMS system

4. 견고한 내부 구성 요소

지금까지 BSLBATT 리튬이온 배터리의 내부 설계 특징을 심층적으로 살펴보았으니, 이제 경쟁 모델이 제공하지 못할 수 있는 몇 가지 제품 특징을 살펴보겠습니다. 이러한 설계 기능으로 인해 BSLBATT 48V 시리즈는 가장 사용자 친화적인 배터리 중 하나가 되었습니다. 첫째, BSLBATT LiFePO4 배터리는 배터리가 전압, 전류, 충전 상태 및 상태와 같은 실시간 작동 통계를 전달할 수 있도록 하는 정교한 CANbus(컨트롤러 영역 네트워크 버스)를 갖추고 있습니다.

Remote monitoring function

둘째, BSLBATT 48V 시리즈는 일반 작동 모드 외에도 절전 및 펄스 복구 작동 모드를 제공하여 전력을 절약합니다. 48V 시리즈 배터리가 하루나 이틀 이상 충전이나 방전 전류가 감지되지 않으면 절전 모드로 전환됩니다. 펄스 복구 작동은 10분마다 1분 동안 배터리를 켜서 전류를 확인합니다. 2021년에는 설치 가능한 원격 모니터링 기능도 도입될 예정이다.

● 배터리 작동 원격 모니터링, SOC, SOH 등 정보 실시간 파악

● 원격 고장진단으로 A/S 효율성 향상

● 대규모 운영 데이터 축적 및 아카이빙 분석

● 빠른 전송 속도와 장거리

● 캔 및 485 통신 지원

● 버스 구조가 단순하며, 최대 접점 수는 110개입니다.

● 전자파 방사 및 진동이 큰 열악한 환경에서도 사용 가능

마지막으로 BSLBATT 48V 시리즈 배터리는 중국 기반 기술 지원과 5년 무료 교체 보증의 지원을 받는 반면, 경쟁 제품은 서비스 첫 달부터 비례 배분 일정을 시작합니다.

BSLBATT 48V 배터리 라인은 골프 자동차, 개인 운송 차량, 유틸리티 차량, 자동 가이드 차량 및 저속 차량과 같은 애플리케이션에 전원을 공급합니다.

4인승 골프카트 적용케이스-51.2V100Ah

이름 기술적인 매개변수 주목
정격 용량 100Ah  
공칭 전압 51.2V 디스플레이 전압: 52.8V
작동 전압 범위 40V~57.6V 단일 셀: 2.5V~3.65V
작동 온도 범위 요금 0℃~55℃ 극온도
해고하다 -20℃~+55℃
보관온도 -10℃~+35℃  
최대 연속

충전 전류

50A 10℃~45℃,5%<SOC<80%
최대 연속

방전 전류

100A 5℃~50℃, SOC>20%
최대 순간

충전 전류(10S)

100A 10℃~45℃,5%<SOC<80%
최대 순간

방전 전류(10S)

150A 5℃~50℃, SOC>20%
주기 >3000배
배터리 시스템 무게 45kg  
균등화 전류 100mA 이하 수동적 평형
보호 기능 과전류 보호, 과충전 보호,

과방 전 보호,

  가는곳마다 온도 보호,

비정상적인 경보 기능

Lithium Ion Golf Cart battery

5. 업계 인증

BSLBATT Lithium은 안전과 환경 지속 가능성을 중요하게 생각합니다. 이것이 바로 우리가 인증을 받기 위해 추가 시간과 비용을 투자하는 이유입니다. BSLBATT 36V, 48V 및 72V 라인은 CE, IMDS, ROHS, IEC 62133, IP65 및 UN38.3을 준수합니다.

모든 것을 요약하면

우리는 매년 골프 카트를 더 좋게 만드는 신기술을 굳게 믿습니다. 우리는 무역 박람회 회로, OEM 제조업체 및 전체 시장을 지속적으로 주시하여 상황이 어디로 향하고 있는지 확인합니다. 그리고 모든 징후는 골프 카트 분야의 리튬 배터리 혁명을 가리키고 있습니다(그리고 그럴 만한 이유가 있습니다).

배터리 사양 80V/575AH(납축전지) 80V/575AH(리튬이온 배터리)
새 배터리 구입 가격 납산 배터리: US$3125/개*2=US$6250 리튬이온 배터리: US$12,500
배터리 비율 골프 카트 당 2 PC 골프 카트 당 1 PC
완전 충전 시간 8~10시간 1~2시간
배터리 유지비용 US$156.25/년/개*2*8년=US$2500 핵심 장점은 수동 유지 관리를 줄일 뿐만 아니라 부적절한 배터리 손상을 방지하는 것입니다. US$78.13/년/개*8년=US$645
관리비용 납축전지를 관리하고 교체할 전문 인력이 필요함 배터리를 교체할 필요가 없습니다.
에너지 소비 비용 완전히 충전된 납산 배터리의 비용은 골프 카트* 2개 배터리당 약 US$10.94이며, 매일 완전히 충전해야 합니다. 8년간 납축전지 충전 비용: US$10.94 * 2 * 26일 * 12개월 * 8년 = US$54,600 완전히 충전된 납산 배터리의 비용은 골프 카트* 1개 배터리 당 약 US$5.63이며, 매일 두 번 완전히 충전해야 합니다. 8년간 리튬 배터리 충전 비용: US$5.63 * 2 * 26일 * 12개월 * 8년 = US$28,080
8년간 배터리 교체 횟수 배터리 2개/골프 카트의 배터리 교체 비용:US$3125*2*4=US%25,000 없음: 4000회 사이클을 반복해도 용량은 여전히 ​​75% 이상일 수 있으며, 서비스 시간은 10년 이상에 도달할 수 있습니다.
유해한 배출 충전 및 방전 과정에서 산성 미스트가 방출되어 환경을 오염시킵니다. 사용 과정에서 수소가 배출되어 잠재적인 안전 위험이 있습니다. 배출 제로, 유해 가스 없음.
스크랩 처리 수수료 납산 배터리는 유해 폐기물에 속하므로 폐기 처리는 재활용 자격을 갖춘 제조업체에서 처리해야 합니다. 리튬 배터리는 유해 폐기물에 속하지 않으며 폐기 처리에는 추가 비용이 필요하지 않습니다.
온도 범위 -20℃에서의 방전효율은 50%에 불과하다. 온도가 -40 ℃ 정도로 낮으면 납축전지는 거의 방전되지 않습니다. 방전 효율은 -20℃에서 80% 이상이며, -40℃에서도 여전히 60% 이상을 유지한다.
충전실 유지관리비 납산 배터리는 전문 충전실에서 충전해야 하며, 충전 시 환기 및 부식 방지가 유지되어야 하므로 매년 높은 유지 관리 비용이 필요합니다. 없음
총 비용 US$88,350 US$41,205
참고: 리튬 이온 배터리를 사용하는 경우 8년 동안 각 배터리 조각은 기업에서 US$4,7145를 절약할 수 있으며 이는 매년 US$5893.13을 절약한다는 의미입니다.
lindleE30을 예로 들면 기업은 매년 US$47,212.5를 절약할 수 있습니다.

우리는 20년 이상의 배터리 경험을 BSLBATT 48V 시리즈의 설계 및 엔지니어링에 적용했습니다. 우리는 기성 제품을 선택하여 특정 응용 프로그램에서 작동하도록 만들지 않았습니다. 우리는 진정한 판도를 변화시키는 리튬 배터리를 시장에 출시하기 위해 시간과 연구를 쏟았습니다. BSLBATT 48V 시리즈 배터리가 리튬이 납산을 그랬던 것처럼 전통적인 리튬 배터리를 대체함으로써 우리 팀은 이미 라인업 내에서 더 많은 모델을 개발하고 있습니다.

궁금한 사항이 있으시면 꼭 전화주세요 리튬 이온 골프 카트 배터리 , 또는 골프 카트를 리튬으로 전환하는 방법에 대해 알아보세요. 우리는 항상 도움을 드리고 있습니다. +86 2819-469로 전화해서 이메일을 보내세요. [이메일 보호됨] .

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