Visas ličio geležies fosfato akumuliatoriaus pavadinimas yra ličio geležies fosfato ličio jonų baterija, sutrumpintai kaip LiFePo4 arba LFP baterija .Dėl savo eksploatacinių savybių yra ypač tinkamas elektros srovei, pvz., elektriniams krautuvams, elektriniams golfo vežimėliams, AGV ir valymo transporto priemonėms, kurios pasižymi puikiomis savybėmis, todėl ji taip pat žinoma kaip „ličio geležies (LiFe) maitinimo baterija“. Ličio geležies fosfato baterija reiškia ličio jonų akumuliatorių, kurio katodo medžiaga yra ličio geležies fosfatas.Ličio jonų baterijų katodo medžiagos daugiausia yra ličio kobaltatas, ličio manganatas, ličio niklatatas, trinarės medžiagos, ličio geležies fosfatas ir kt. Tarp jų šiuo metu ličio jonų baterijų katodo medžiaga yra ličio kobaltatas. 1. Saugos efektyvumo gerinimasLičio geležies fosfato kristalai, esantys PO jungtyje, yra stabilūs ir sunkiai skaidomi, net esant aukštai temperatūrai ar perkrovai nebus, nes ličio kobaltato struktūra žlunga šilumai arba susidaro stiprios oksiduojančios medžiagos, todėl jis turi gerą saugumą.Yra pranešimas, kad atliekant smeigtuko dūrio ar trumpojo jungimo bandymą buvo nustatyta, kad degė nedidelis skaičius mėginių, tačiau sprogimo nebuvo, o perkrovos bandymo metu vis dar buvo sprogimas, kai jis buvo įkrautas aukšta įtampa. kuris kelis kartus gerokai viršijo savo pačios iškrovos įtampą.Nepaisant to, perkrovimo sauga buvo gerokai patobulinta, palyginti su įprastu skystu elektrolitu LiCoO2. 2. Gyvenimo tobulinimasLičio geležies fosfato baterija yra lifepo4 akumuliatoriaus paketas, kurio katodo medžiaga yra ličio geležies fosfatas. Ilgas švino rūgšties akumuliatoriaus veikimo laikas yra apie 300 kartų, iki 500 kartų, o LiFePo4 akumuliatoriaus paketas , ciklo trukmė yra daugiau nei 2000 kartų, standartinis įkrovimas (5 valandų tarifas) gali siekti 2000 kartų.Tos pačios kokybės švino rūgštiniai akumuliatoriai yra „naujas pusmetis, senas pusmetis, priežiūra ir pusmetis“, daugiausiai 1–1,5 metų, o naudojant tomis pačiomis sąlygomis ličio geležies fosfato akumuliatorių teorinis tarnavimo laikas pasieks. 10-15 metų.Vertinant kartu, našumo ir kainos santykis teoriškai yra daugiau nei keturis kartus didesnis nei švino rūgšties akumuliatorių.Didelės srovės iškrova gali būti didelės srovės 2C greitas įkrovimas ir iškrovimas, specialiame įkroviklyje 1,5C įkrovimas per 40 minučių gali prikrauti akumuliatorių, paleidimo srovė iki 2C, o švino-rūgštiniai akumuliatoriai tokio našumo nepasižymi. . 3. Aukštos temperatūros našumasLičio geležies fosfato elektrinė kaitra pasiekia iki 350 ℃ -500 ℃, o ličio manganatas ir ličio kobalto rūgštis tik apie 200 ℃.Platus darbinės temperatūros diapazonas (-20C – 75C), atsparumas aukštai temperatūrai ličio geležies fosfato elektrinis kaitinimas iki 350 ℃ -500 ℃, o ličio manganatas ir ličio kobaltas tik apie 200 ℃. 4. Didelė talpaĮkraunamos baterijos dažnai veikia visiškai neužgesintos, talpa greitai nukris žemiau vardinės talpos vertės, reiškinys vadinamas atminties efektu.Kaip ir nikelio-metalo hidrido, nikelio-kadmio baterijos turi atmintį, o ličio geležies fosfato baterijos neturi šio reiškinio. Nesvarbu, kokios būsenos akumuliatorius yra, jį galima naudoti, kai jis įkraunamas, ir nereikia pirmiausia išjungti, o tada įkrauti. . 6. LengvasTokios pat talpos baterijų paketas LiFePo4 yra 2/3 švino rūgšties akumuliatorių tūrio, svoris yra 1/3 švino rūgšties akumuliatorių. 7. Aplinkos apsaugaPaprastai laikoma, kad LiFePo4 baterijų paketas neturi sunkiųjų metalų ir retųjų metalų (NiMH baterijoms reikalingi retieji metalai), netoksiška (pagal SGS sertifikatą), neteršianti pagal Europos RoHS reglamentus, kad būtų suteiktas absoliučiai žalios baterijos sertifikatas. .Taigi pramonė mėgsta ličio baterijas, daugiausia dėl aplinkosaugos sumetimų. Tačiau kai kurie ekspertai teigia, kad švino-rūgštinių baterijų sukeliama aplinkos tarša daugiausia atsiranda įmonės nereguliuojamo gamybos procese ir perdirbimo apdorojime.Taip pat ir ličio baterijos, priklausančios naujajai energetikos pramonei, yra geros, tačiau jos negali išvengti sunkiųjų metalų taršos.Apdorojant metalo medžiagas į dulkes ir vandenį gali patekti švino, arseno, kadmio, gyvsidabrio, chromo ir kt.Pats akumuliatorius yra cheminė medžiaga, todėl gali būti dviejų rūšių tarša: viena yra gamybos inžinerijos proceso išskyrimo tarša;antrasis – akumuliatoriaus tarša pasibaigus jo eksploatavimo laikui. Ličio geležies fosfato akumuliatoriai turi ir trūkumų: pavyzdžiui, prastas veikimas žemoje temperatūroje, katodo medžiagos vibranio tankis mažas, o vienodos talpos ličio geležies fosfato baterijų tūris yra didesnis nei ličio kobalto rūgšties ir kitų ličio jonų baterijų, todėl jis neturi pranašumo mikrobaterijose.O maitinimo akumuliatoriams, ličio geležies fosfato baterijos ir kitos baterijos, kaip ir kitos baterijos, turi susidurti su baterijų nuoseklumo problema. |
Dar 2016 m., kai BSLBATT pirmą kartą pradėjo kurti tai, kas taptų pirmaisiais pakaitalais...
BSLBATT®, Kinijos šakinių krautuvų akumuliatorių gamintojas, besispecializuojantis medžiagų tvarkymo pramonėje...
SUSIPAŽINKITE!VETTER PARODOS METAI 2022!„LogiMAT“ Štutgarte: SMART – TARNUS – SAF...
BSLBATT baterija yra sparčiai auganti (200 % per metus) aukštųjų technologijų įmonė, pirmaujanti...
BSLBATT yra vienas didžiausių ličio jonų tešlos kūrėjų, gamintojų ir integratorių...
Elektrinių krautuvų ir grindų valymo mašinų savininkai, siekiantys aukščiausios kokybės našumo...
China Huizhou – 2021 m. gegužės 24 d. – BSLBATT Battery šiandien paskelbė, kad prisijungė prie Delta-Q Tec...
Didžiosios naujienos!Jei esate Victron gerbėjas, tai bus jums gera žinia.Kad geriau atitiktų...