Tiesa apie švino rūgštį vs.Ličio jonų baterijos golfo vežimėlyje

Ar bus svarbu, kokio tipo akumuliatorių pasirinksite, kad patenkintumėte savo, kaip golfo entuziasto, energijos poreikius? (Užuomina: lažinkitės, kad taip bus!)

Koks tas svarbus reikalas?Na, o kai suprasite švino rūgšties ir ličio jonų akumuliatorių skirtumus, būsite gerai pasirengę pasirinkti bateriją arba baterijų banką, kuris patenkins jūsų poreikius ilgus metus.Tai didžiulis sandoris, todėl pasinerkime tiesiai:

Švino rūgšties ir ličio jonų baterijos

Švino rūgšties baterijos buvo naudojamos nuo 1800-ųjų vidurio ir yra ankstyviausios egzistuojančios įkraunamos baterijos!Daugiau nei 170 metų, technologija švino rūgšties akumuliatoriai yra subrendęs ir sėkmingas.Tačiau tai taip pat reiškia, kad jis nesinaudoja pažangiausiomis turimomis technologijomis.Pažiūrėkime, kaip tai gali paveikti golfo entuziastus.

Švino rūgšties baterijos naudoja cheminę reakciją elektros energijai gaminti.Kiekvienoje 12 voltų baterijoje yra šeši (6) elementai.Ir kiekvienoje ląstelėje yra sieros rūgšties ir vandens mišinys (skirtingu laipsniu).Kiekviena ląstelė turi teigiamą ir neigiamą galą.Kai baterija generuoja energiją, ji išsikrauna.Dėl cheminės reakcijos sieros rūgštis suskaidoma į vandenį, saugomą kiekvienoje ląstelėje, kad praskiestų rūgštis.Taigi jėgos naudojimas išeikvoja rūgštį.

Kai akumuliatorius vėl įkraunamas, procesas pasikeičia, o akumuliatoriaus įkrovimas vėl sukuria rūgšties molekules.Šis procesas yra energijos kaupimas. (Atminkite – akumuliatorius nekaupia elektros energijos. Jis kaupia cheminę energiją, reikalingą elektrai gaminti.)

Kiekvieno iš šešių 12 voltų švino rūgšties akumuliatoriaus elementų įtampa yra apie 2,1 volto, kai ji visiškai įkrauta.Šios šešios ląstelės kartu suteikia visiškai įkrautą bateriją, kurios įtampa yra apie 12,6 volto. (Naudojame tokius terminus kaip „apie“ ir „aplink“, nes tiksli įtampa priklauso nuo įvairių veiksnių, būdingų akumuliatoriui ir tos baterijos naudojimui bei priežiūrai.)

Švino-rūgštinių baterijų privalumai

Švino rūgšties akumuliatoriai yra populiarūs dėl įvairių priežasčių.Visų pirma, jie siūlo brandžią technologiją, kuri gyvuoja daugiau nei pusantro amžiaus.Tai dažnai suteikia žmonėms saugumo jausmą kaip plačiai suprantama technologija.

Švino rūgšties akumuliatorių gamyba yra palyginti nebrangi (nors ir baisi aplinkai), todėl jas palyginti pigu įsigyti iš anksto.Atsižvelgiant į sąnaudas, iš pradžių jie atrodo geresni vartotojams.Tačiau čia neatsižvelgiama į bendrą akumuliatoriaus tarnavimo laiką ar tikrąjį energijos kiekį, kurį iš jų gaunate.Skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kaip švino rūgštys yra iki ličio.

Švino rūgšties akumuliatoriai gali giliai išsikrauti, nors gilus iškrovimas labai paveiks akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Švino rūgšties baterijų ir ličio jonų trūkumai

Nors švino rūgšties akumuliatoriai daugelį metų buvo sėkmingiausias energijos kaupimo šaltinis, jie turi keletą didelių trūkumų, palyginti su šiuolaikinėmis ličio baterijomis.

• Svoris, erdvė ir energijos tankis
• Įkrovimo ir iškrovimo reikalavimai
• Peukert efektas
• Ribotas gyvenimo laikas
• Poveikis aplinkai

Geriausi švino rūgšties ir ličio jonų akumuliatorių priežiūros metodai

Pasiekti optimalų akumuliatoriaus našumą yra panašu į kompromisą naujuose santykiuose;jūs turite būti pasirengę duoti ir imti vienodai.Per daug arba per mažai bet kurio iš jų, todėl galite sukurti pavojingas veikimo sąlygas, kai akumuliatorius gali veikti netinkamai arba blogai veikti.

Tačiau tinkamai prižiūrėdami akumuliatorių, galite išvengti šių nesklandumų ir tuo pat metu išnaudoti akumuliatoriaus ilgaamžiškumą ir naudingumą.

Jūsų priežiūros įpročiai gali įvairiais būdais paveikti ličio jonų akumuliatoriaus ir jo švino rūgšties akumuliatoriaus naudojimo trukmę.Be to, visi kiti parametrai yra vienodi, ličio jonų akumuliatoriai dažnai turi mažiau priežiūros pareigų nei švino rūgšties akumuliatoriai, todėl jie yra intuityvesnis maitinimo sprendimas.

Atlieka ličio jonų akumuliatoriaus techninę priežiūrą

Šis mažesnis priežiūros reikalavimas tiesiogiai priklauso nuo ličio jonų baterijų veikimo.

Ličio jonų akumuliatoriai veikia įkrovimo ir iškrovimo ciklų metu judindami įkrautą ličio jonų srutą pirmyn ir atgal tarp katodo ir anodo.Puikiai valdomoje aplinkoje šis mechanizmas teoriškai turėtų užtikrinti be galo stabilų energijos šaltinį.Tačiau važiavimas dviračiu, temperatūros pokyčiai, senėjimas ir kiti aplinkos dirgikliai laikui bėgant sumažins akumuliatoriaus našumą ir galiausiai akumuliatorių reikės pakeisti.

Dėl šio galimo eksploatavimo trukmės nuvertėjimo ličio jonų baterijų gamintojai laikosi konservatyvaus požiūrio nustatydami vartotojų ar pramoninių ličio jonų baterijų naudojimo trukmę.Vidutinis vartotojų baterijų tarnavimo laikas yra nuo 300 iki 500 įkrovimo / iškrovimo ciklų, o pramoninis diapazonas smarkiai keičiasi priklausomai nuo įkrovimo įtampos.

Viso ciklų skaičiaus ir akumuliatoriaus talpos padidinimas daugiausia priklauso nuo naudojimo ir veikimo aplinkos.Laimei, šių veiksnių priežiūra yra gana paprasta.

Nors ličio jonų akumuliatoriai turi gana aukštą temperatūros slenkstį, palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais, technologija vis tiek neigiamai veikia per didelis karštis ir akumuliatoriaus visiškas įkrovimas ilgą laiką.

Paprastai, kai ličio jonų akumuliatorius pasiekia pasyviąją temperatūrą, aukštesnę nei 30 °C, laikoma, kad jos temperatūra yra pernelyg aukšta, o tai sumažins įrenginio eksploatavimo laiką.Tai padės išvengti, kad akumuliatoriaus vidinė temperatūra laikymo metu ir važiuojant dviračiu nepasiektų šios temperatūros diapazono.

Kitas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra įkrovimo įtampa.Ličio jonų baterijos vartotojams skirtuose įrenginiuose, pvz., nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir mobiliuosiuose telefonuose, įkraunamos 4,20 volto įtampa, o tai suteikia didžiausią talpą.Tačiau tai gali sutrumpinti bendrą eksploatavimo trukmę, nes ji viršija 4,10 V / elemento įtampos slenkstį.Pramonės sprendimas yra sumažinti įkrovimo įtampą.Nors sumažinus įtampą sumažės baterijos talpa (maždaug 10 proc. mažesnė talpa kiekvieną kartą sumažinus 70 mV), sumažinus didžiausią įkrovimo įtampą 0,10 V vienam elementui, akumuliatoriaus veikimo laikas gali padvigubėti.

Pavyzdžiui, Battery University teigia, kad jei akumuliatorius įkraunamas tik iki 4,10 V/elemento, jo tarnavimo laikas gali pailgėti iki 600–1000 ciklų;4,0 V / elementas turėtų tiekti 1 200–2 000, o 3,90 V / elementas – 2 400–4 000 ciklų.Atlikę bandymus ir ekspertus, baterijų mokymo šaltinis nustatė, kad optimali įkrovimo įtampa yra 3,92 V / elementas

Jei nerimaujate dėl mažesnės talpos slenksčio, įkraunant ličio jonų akumuliatorių esant didžiausiai įkrovimo įtampai, bus atkurta visa talpa.

Šie du žingsniai yra pagrindiniai komponentai pramoninė ličio jonų akumuliatorių priežiūra .

Atlieka švino rūgšties akumuliatoriaus techninę priežiūrą

Palyginti su ličio jonų akumuliatoriais, užtvindyti švino rūgšties akumuliatoriai turi aukštesnius priežiūros reikalavimus ir mažiau eksploatavimo galimybių.Ličio jonų akumuliatoriai gali veikti bet kokia kryptimi, tačiau užtvindyti švino rūgšties akumuliatoriai turi būti nukreipti vertikaliai, kad būtų išvengta elektrolito nuotėkio, būtų vietos dujoms ventiliuoti ir būtų lengva pasiekti elektrolito lygį.Šis orientavimo reikalavimas riboja eksploatacinių panaudojimų skaičių, padidina techninės priežiūros laiką ir sąnaudas bei galimybę, kad kažkas nutiks ne taip, dėl to sumažės talpa ir tarnavimo laikas.

Kadangi dujos turi išsiskirti iš užtvindytų švino rūgšties akumuliatorių, o perpildžius vandens galimas nuotėkis, jiems taip pat reikalinga fizinė priežiūra.Aplink jungtis susikaups rūgšties rūkas ir skystis, o akumuliatorių reikia fiziškai išvalyti kepimo sodos ir vandens mišiniu.Jei šios jungtys nebus švarios, gali atsirasti stipri korozija aplink gnybtų jungtis, o tai pablogins jungtis, o tai pablogins energijos vartojimo efektyvumą ir jungiamumą ir netgi sugadins akumuliatorių ir jo korpusą.Tinkamo skysčio lygio palaikymas taip pat labai svarbus švino rūgšties akumuliatoriams.Jei skystis nukrenta virš priimtino lygio, atidengdamas plokštes, akumuliatoriaus talpa sumažės ir galiausiai akumuliatorius nustos veikti, nes elektrolitai negali judėti tarp katodo ir anodo.Kalbant apie skysčių lygį, galima ir priešingai.Per didelis akumuliatoriaus elementų užpildymas gali išstumti iš akumuliatoriaus elektrolitų perteklių, ypač įkraunant ir esant šiltai temperatūrai, kai vanduo įkaista ir natūraliai plečiasi.

Nepriklausomai nuo to, kokius priežiūros būdus naudojate, dauguma švino rūgšties baterijų taip pat suteikia mažesnę išėjimo įtampą ir beveik pusę ličio jonų akumuliatoriaus tarnavimo laiko.

Švino rūgšties ir ličio jonų baterijos: kuri geriausia?

Kovoje dėl švino rūgšties ir ličio jonų akumuliatorių, kuris yra geriausias, daugiausia priklauso nuo jūsų taikymo.Pavyzdžiui, jei ieškote naujo akumuliatoriaus, skirto automobilio varikliui užvesti, tuomet norėsite pasirinkti švino rūgšties akumuliatorių.

Tačiau jei esate golfo entuziastas, norintis maitinti kelis įrenginius ir (arba) prietaisus savo įrenginyje ir nesijaudinate dėl to, kaip juos naudojate arba ar jie mirs, ličio jonų akumuliatoriai greičiausiai susilauks dėmesio.Arba norint pasilinksminti, ličio jonų baterijos prisijungė prie kovos, ir jos čia pasiliks!

Norite sužinoti daugiau apie elektros sistemas ir ličio baterijas?

Apskritai, Lithium Golf Cart akumuliatoriai siūlo daugiau galimybių ir mažiau vargo nei jų švino rūgšties baterijos.Susisiekite su mumis ir sužinokite daugiau apie tai, kaip tai padaryti BSLBATT ličio jonų technologija gali atgaivinti jūsų energijos poreikius ir atsikratyti pasenusios baterijos technologijos.

Taip pat prisijunk prie mūsų Facebook , Instagram ir YouTube norėdami sužinoti daugiau apie tai, kaip Ličio golfo vežimėlio akumuliatoriai gali sustiprinti jūsų gyvenimo būdą, pamatyti, kaip kiti sukūrė savo sistemas, ir įgyti pasitikėjimo, kad galėtumėte išeiti ir likti ten.