Ličio šakinio krautuvo akumuliatorius ir švino rūgštinis akumuliatorius: taupantis pramonės žaidimų keitiklis

Elektriniai šakiniai krautuvai buvo naudojami daugelį metų, tačiau kai kurie naujausi pokyčiai, susiję su akumuliatoriaus technologija ir galingesnių šakinių krautuvų diegimu, padarė pramonę imlesnę idėją pakeisti.

Ličio jonų šakinio krautuvo akumuliatorius yra pasirengęs pakeisti medžiagų tvarkymo pramonę.Ir palyginus ličio akumuliatoriaus ir švino-rūgšties akumuliatoriaus privalumus ir trūkumus, skirtus jūsų krautuvui ar keltuvų parkui, bus lengva suprasti, kodėl.

Didžiausia priežastis yra ta, kad galimas išlaidų sutaupymas yra didžiulis.Tiesa, ličio šakinių krautuvų akumuliatoriai kainuoja daug daugiau nei švino rūgšties akumuliatoriai, tačiau jie tarnauja 2–3 kartus ilgiau ir žymiai sutaupo kitose srityse, o tai garantuoja žymiai mažesnes bendras eksploatavimo išlaidas.

„Didelės didžiųjų pramonės šakų įmonės, tokios kaip automobilių pramonė, iš dalies skatina plėtrą dėl aplinkosaugos politikos ir direktyvų, kurių jos privalo laikytis.Reaguodamos į tai, mažesnės įmonės taip pat pereina prie elektrinių sunkvežimių, nors plėtrą skatina pagrindiniai skirtingų pramonės šakų žaidėjai“, – sako Bella Chen, BSLBATT šakinių sunkvežimių verslo plėtros vadovė.

Idealus sprendimas kiekvienai programai

Ličio jonų akumuliatorių naudojimas tinka visoms reikmėms.Tačiau jų pranašumai ypač naudingi intensyviose srityse, pavyzdžiui, dirbant keliomis pamainomis ir sandėliuojant šaldytuve.

Dėl išmetamų teršalų ir galimų švino-rūgštinių baterijų priemaišų pašalinimo technologija taip pat ypač tinka naudoti tose srityse, kuriose reikalingas didelis jautrumas, pavyzdžiui, farmacijos ar maisto pramonėje.

Įmonėms, ieškančioms alternatyvos savo vidaus degimo šakinių krautuvų parkui, Li-ION akumuliatoriai yra ekologiškas pasirinkimas.

Štai keletas pagrindinių privalumų, dėl kurių elektrinių keltuvų maitinimas ličio akumuliatoriais yra protingas sprendimas:

Vidutinė ličio jonų šakinio krautuvo akumuliatoriaus kaina yra maždaug 17–20 000 USD (apie 2–2,5 karto daugiau nei panašaus švino rūgšties akumuliatoriaus).Už šią didesnę išankstinę kainą atlikus operaciją sutaupysite pinigų:

● Sąskaitos už energiją: ličio jonų akumuliatoriai yra 30 % efektyvesni ir įkraunami 8 kartus greičiau nei švino rūgšties akumuliatoriai

● Baterijos: jūsų ličio jonų akumuliatorius veiks 2–4 kartus ilgiau nei švino rūgšties akumuliatorius

● Prastova: ličio jonų akumuliatorių niekada nereikia keisti ir juos galima įkrauti per operatoriaus pertraukas

● Darbo išlaidos: ličio jonų šakinių krautuvų akumuliatoriams nereikia priežiūros ar laistymo

● Produktyvumas: mėgaukitės ilgesniu veikimo laiku ir nesumažės našumas, kai išsikrauna baterija

● Pavojai: ličio jonų baterijos neišskiria kenksmingų dūmų ar CO2, nėra pavojaus, kad išsilieja rūgštis, be to, turėsite 70–80 procentų mažiau baterijų, kurias reikės išmesti viršvalandžius, nes akumuliatorių nereikės keisti taip dažnai.

● Nekilnojamasis turtas: susigrąžinkite plotą, kurį naudojate kaip įkrovimo kambarį, kad gautumėte papildomos saugyklos

● Mažiau prastovų

● Ilgesnės garantijos

● Saugesnės operacijos

Kiek laiko užtrunka ličio jonų akumuliatoriaus įkrovimas?

Ličio jonų akumuliatoriai gali įkrauti visą dieną 15 ar 30 minučių spurtais arba visiškai įkrauti per vieną ar dvi valandas nepertraukiamai.Palyginkite tai su aštuonių valandų įkrovimo laiku ir dar aštuonių valandų vėsiu švino rūgšties akumuliatoriaus prastovos laiku.

Kiek laiko turėsiu iš ličio jonų akumuliatoriaus?

Kaip ir švino rūgšties akumuliatorių atveju, veikimo laikas priklauso nuo pritaikymo (kiek keliama, kiek važiuojama įkalne).Paprastai kalbant, ličio jonų akumuliatorius veiks tiek pat, kiek ir švino rūgšties akumuliatorius, tačiau jis įkraunamas greičiau ir iškraunant nesumažėja jo veikimas.

Ar galima naudoti šakinį krautuvą, kad būtų galima naudoti ličio jonų akumuliatorių?

Taip!Konvertavimas yra greitas ir paprastas.Norint modifikuoti, tereikia įdėti naują bateriją ir pridėti įkrovimo matuoklį.

Didelė ištvermė, minimali priežiūra

Palyginti su senąja technologija, naujasis ličio jonų akumuliatorius turi keletą privalumų.

Viena, dirbant keliomis pamainomis nereikia turėti kelių baterijų, užtenka vienos, nes ją galima įkrauti per pamainą.

Antra, nauja baterija laiko iki 4000 ciklų , palyginti su švino rūgšties akumuliatoriais 1500 ciklų .

„Akumuliatoriaus efektyvumas yra 95 procentai, o švino rūgšties akumuliatoriaus – 70.Be to, reikia minimalios priežiūros“, – tęsia Malmström.

„Apibendrinant, palyginti su dyzeliniais sunkvežimiais, elektrinėms mašinoms reikia mažiau priežiūros, nes yra mažiau komponentų, kuriems reikia priežiūros arba kuriuos reikia keisti“, – priduria Johansson.

Naujasis ličio jonų akumuliatorius tarnauja ilgiau ir reikalauja mažiau priežiūros, tačiau, kaip ir visos naujos technologijos, jis taip pat kainuoja.Ir tik tai: kaina.

„Tiesa, kad kainos pradžioje yra gana aukštos, bet mes pastebėjome, kad technologijoms bręstant jos linkusios greitai kristi“, – sako Bella Chen.

„Taip pat turėtume nepamiršti, kad chemija yra sudėtinga ir kad automobilių pramonės pasirinktos technologijos dėl didžiulių kiekių taip pat greitai atpigs.Po poros metų ličio baterija bus daug ekonomiškesnė nei švino rūgšties akumuliatoriai“, – priduria jis.Verta paminėti, kad ličio jonų akumuliatoriai yra likutinė vertė, į kurią reikia atsižvelgti, o panaudota baterija vienam žaidėjui bus vertinga kitam.

Vairuotojo svajonė

Atsižvelgiant į degalų taupymą ir akumuliatoriaus gyvavimo ciklo išlaidas, sandoris tampa geresnis, pažymi Eric Yi ir prideda dar vieną privalumą, kurį turi elektriniai sunkvežimiai.Ir tai labiausiai pastebi juos vairuojantys žmonės.

„Elektriniai sunkvežimiai tylūs, nėra jokio triukšmo.Kai krautuvas dirba tuščiąja eiga, vibracijos nėra.Išmetamųjų dujų nėra.Sunkvežimiai yra greitesni ir turi geresnį pagreitį.Važiuojant trumpus atstumus, elektrinis sunkvežimis yra efektyvesnis nei dyzelinis“, – išvardija jis.

Švino rūgšties baterija ir ličio baterija

BSLBATT Ličio jonų baterija

• Atlaiko 2400-4000 ciklų

• Akumuliatoriaus efektyvumas 95 %

• Įkrovimo laikas: 1% per minutę, pilnai įkraunama per 100 minučių

• Įkraunamas vietoje

• Nereikalauja vėdinamos erdvės

• Reikalauja minimalios priežiūros

• Tai gali būti galimybė dirbti keliomis pamainomis.

• Potenciali galia tinkle: ECG50-90: 3 fazių, 400 V;2×32 A saugiklis

Išminties galia Švino rūgšties akumuliatorius

• Atlaiko 1200–1400 ciklų

• Akumuliatoriaus efektyvumas 70 %

• Įkrovimo laikas: 8 valandos

• Paprastai nuimamas, kad būtų visiškai įkrautas

• Reikia vėdinamos įkrovimo vietos

• Reikia tam tikros reguliarios priežiūros

• Norint dirbti keliomis pamainomis, reikalingos papildomos baterijos.

• Potenciali galia tinkle: ECG50-90: 3 fazių, 400 V;63 A saugiklis ECG90-180: 3 fazių 400 V;2×63 A saugiklis

Nors ličio jonų baterijos iš anksto kainuoja brangiau, jos gali greitai atsipirkti sumažindamos eksploatacines išlaidas – tai suteikia kai kurioms įmonėms ilgalaikį konkurencinį pranašumą.Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, ar perėjimas prie ličio jonų gali būti protinga investicija į jūsų veiklą, susisiekite su vienu iš mūsų šakinių krautuvų akumuliatorių ekspertų internetu arba telefonu.