Per pastaruosius kelerius metus beveik visi dideli laivynai atliko ličio jonų bandymus.Automobilių parkai lygina ličio galią su tradiciniais švino-rūgšties akumuliatoriais ir lygina našumo rezultatus su lūkesčiais.Jie matavo pralaidumą, operatoriaus saugą ir vartotojų pasitenkinimą.Šios ličio jonų „bandomosios programos“ pasirodė neįtikėtinai produktyvios, ir tikimasi, kad 2018 m. Ličio jonų baterijos palaipsniui keičia senesnes baterijų technologijas įvairiose srityse.Kalbant apie medžiagų tvarkymą ir ypač elektrinius padėklų krautuvus, perėjimas vyksta dėl daugelio įtikinamų priežasčių. 1. Nereikia laistyti ličio jonų baterijųŠvino rūgšties akumuliatorius reikia reguliariai laistyti, kad išlaikytų akumuliatoriaus būklę.Laistyti reikia, nes kraunant švino rūgšties akumuliatorius vanduo elektrolite skyla į vandenilį ir deguonį, todėl susidaro sprogios pavojingos dujos, kurias būtina vėdinti.Šis procesas kartu su išgaravimu sumažina vandens lygį akumuliatoriuje.Jei vanduo nepakeičiamas, o akumuliatorius lieka naudojamas, tai sukelia žalą ir sumažina baterijos veikimo laiką.Papildomai, ličio jonų racija padėklų lizdas Kita vertus, ličio jonų akumuliatoriai yra visiškai sandarūs ir jų nereikia laistyti.Įkrovimą ir elementų balansavimą stebi akumuliatoriaus valdymo sistema, todėl išlyginamojo įkrovimo niekada nereikia ir įprasto naudojimo metu nesusidaro pavojingų dujų. 2. Ličio jonų baterijos įkraunamos greičiauAkumuliatoriaus įkrovimo laikas skiriasi priklausomai nuo akumuliatoriaus talpos, cheminės sudėties ir įkroviklio išėjimo.Įkraunami švino rūgšties akumuliatoriai išskiria daug šilumos ir po to jiems reikia „atvėsimo“.Įprastas švino rūgšties įkrovimo/naudojimo ciklas yra 8 valandų naudojimo, 8 valandų įkrovimo ir 8 valandų poilsio / vėsinimo.Priešingai, įprastas ličio jonų akumuliatoriaus įkrovimo ciklas gali būti 8 naudojimo valandos, 1 valanda įkrovimo ir 8 naudojimo valandos (vėsinimo nereikia).Tai leidžia akumuliatorių naudoti nuolat, kraunant per pertraukas ir pietus. Dirbant dviem ar trimis pamainomis, švino rūgšties akumuliatoriai turi būti pakeisti įkrovimui ir vėsinimui, o tai reiškia, kad reikia papildomų baterijų ir pavojingų dujų saugyklų su ventiliacija.Priešingai, naudojant ličio jonų akumuliatorius, kuriuose veikia jūsų rankinių padėklų kėlikliai, jums nereikia keisti baterijų ir nereikia vėdinamų įkrovimo / saugojimo vietų. 3. Atsisveikinkite su rūgštimi ir švinuRūgščių išsiliejimas ir švino užterštumas daro neigiamą poveikį tokioms pramonės šakoms kaip maisto perdirbimas, bakalėjos, farmacijos ir gėrimų tiekimas.Nė viena įmonė nenori, kad padėklų kėlikliai taptų jų gaminių ar darbuotojų užteršimo šaltiniu.Perėjus nuo švino rūgšties prie ličio jonų akumuliatorių, jums nebereikia jaudintis dėl rūgšties išsiliejimo ir švino užteršimo. 4. Ilgesnė gyvenimo trukmėNumatoma, kad ličio jonų akumuliatoriai tarnaus 5 ar daugiau metų šakiniuose krautuvuose ir padėklų domkratuose, o švino rūgšties – vos kelerius metus.Ilgesnis bendras tarnavimo laikas reiškia mažiau operacijų / pardavėjų, didesnį efektyvumą ir išlaidų taupymą. 5. Ličio jonų baterijos yra galingesnėsLičio jonų akumuliatoriai turi plokščias iškrovos kreives ir užtikrina didesnę pastovią galią, palyginti su švino rūgštimi.Iš esmės tai reiškia, kad galite toliau naudoti ličio jonų varomą padėklų lizdą be erzinančio vangumo, kai išsikrauna akumuliatorius.Kad jūsų inventorius judėtų, o darbuotojai būtų patenkinti. 6. Paprastas perėjimas prie žaliosios technologijosPereinant prie ličio jonų technologijos yra daug privalumų, įskaitant paprastą faktą, kad ličio jonai yra ekologiškesnis sprendimas, kuriame nėra išmetamų teršalų, nėra švino ir rūgšties.Chemija taip pat yra efektyvesnė, tai reiškia, kad sunaudosite iki 30 % mažiau energijos ir sumažinsite CO2 emisiją.Baterijos taip pat tarnauja ilgiau, o tai reiškia, kad sunaudojate 3–5 kartus mažiau baterijų ir dar labiau sumažinate CO2 emisiją. Akumuliatoriai yra pasverti taip, kad atitiktų minimalius sunkvežimio reikalavimus ir gali sverti kelis šimtus svarų.Toks sprendimas kaip BSLBATT® yra prijungti ir žaisti.Taigi galite pakeisti esamą keltuvų švino rūgšties akumuliatorių parką nereikalaujant jokio konvertavimo rinkinio.Tiesiog atjunkite seną akumuliatorių, pakelkite ir pakeiskite nauju ličio jonų akumuliatoriumi, kad pradėtumėte naudoti patogesnį, našesnį ir ekonomiškesnį maitinimo šaltinį. Toliau įmonės, kurios naudoja šakinius krautuvus, turi galimybę naudoti pasenusius švino rūgšties arba pažangesnius ličio jonų akumuliatorius. Pažangi ličio jonų baterijų technologija suteikia įmonėms galimybę pagerinti savo veiklos ir darbuotojų efektyvumą bei saugumą. Pridėkite prie mažesnes ilgalaikes sąnaudas ir pamatysite, kodėl vis daugiau įmonių keičia rūgštinius švino akumuliatorius ir naudoja ličio jonų baterijas savo krautuvams. |
Dar 2016 m., kai BSLBATT pirmą kartą pradėjo kurti tai, kas taptų pirmaisiais pakaitalais...
BSLBATT®, Kinijos šakinių krautuvų akumuliatorių gamintojas, besispecializuojantis medžiagų tvarkymo pramonėje...
SUSIPAŽINKITE!VETTER PARODOS METAI 2022!„LogiMAT“ Štutgarte: SMART – TARNUS – SAF...
BSLBATT baterija yra sparčiai auganti (200 % per metus) aukštųjų technologijų įmonė, pirmaujanti...
BSLBATT yra vienas didžiausių ličio jonų tešlos kūrėjų, gamintojų ir integratorių...
Elektrinių krautuvų ir grindų valymo mašinų savininkai, siekiantys aukščiausios kokybės našumo...
China Huizhou – 2021 m. gegužės 24 d. – BSLBATT Battery šiandien paskelbė, kad prisijungė prie Delta-Q Tec...
Didžiosios naujienos!Jei esate Victron gerbėjas, tai bus jums gera žinia.Kad geriau atitiktų...