Saugesnių ličio jonų baterijų kūrimasLičio jonų akumuliatoriaus technologija pastaraisiais metais pasirodė ir pasitraukė iš naujienų, daugiausia dėl saugumo problemų.Tačiau inžinieriai, kurie supranta, kaip veikia ličio baterijos, žino, kad tai viena geriausių ir saugiausių komercinių energijos kaupimo galimybių.Dauguma vartotojų tai žino ličio jonų (Li-ion) akumuliatoriai gali įkaisti.Ekstremaliomis aplinkybėmis karštis gali sukelti gaisrus su katastrofiškomis pasekmėmis. Saugumas yra visavertė ličio jonų baterijų dizaino funkcija ir dėl geros priežasties.Kaip visi matėme, dėl chemijos ir energijos tankio, leidžiančio taip gerai veikti ličio jonų akumuliatorius, jie taip pat yra degūs, todėl kai akumuliatoriai veikia netinkamai, jie dažnai sukelia įspūdingą ir pavojingą netvarką. Įmonė, skirta pažangių serijų kūrimui ir gamybai „BSLBATT“ (geriausias sprendimas ličio baterija) Pagrindinė būstinė yra Huizhou mieste, Kinijoje.Bendrovės vyriausiasis operatorius Haley Ning ir vyriausiasis technologijų pareigūnas Hugo Chenas buvo „HZ News“ svečiai.Jie paaiškina, kaip BSLBATT daro ličio jonų baterijas saugesnes. „Ličio jonų akumuliatoriaus saugos pagrindas tikrai yra gera ir efektyvi šilumos valdymo sistema“, – sakė Hugo Chenas.„Kitas labai svarbus saugos komponentas iš tikrųjų yra akumuliatoriaus valdymo sistema – BMS.Tai savotiškos baterijos elektrinio kompiuterio smegenys“, – sakė jis.BSLBATT daug dėmesio skyrė patikimos ir perteklinės apsaugos įtraukimui į savo dizainą, „kuri suteikia visai sistemai labai aukštą saugos lygį“. BSLBATT didžiuojasi siūlydama ličio jonų baterijas, sukurtas atsižvelgiant į saugumą ir ilgaamžiškumą.nors ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijos Mes parduodame, šiuo metu negalime pagaminti pakankamai mažo dydžio, kad juos būtų galima naudoti plataus vartojimo elektronikoje, LiFePO4 technologija yra pati saugiausia prieinama chemija. Visos BSLBATT baterijos taip pat yra su galios valdymo moduliu (PCM) arba Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) kurie turi daug papildomų saugos funkcijų, įskaitant;apsauga nuo viršsrovių, viršįtampių, žemos įtampos ir perkaitimo, o elementai yra su sprogimui atspariu nerūdijančio plieno korpusu. Ličio jonų akumuliatoriuose šiluma susidaro dėl procese vykstančios cheminės reakcijos, taip pat dėl neefektyvumo ar nuostolių.Akumuliatorių sistemoms didėjant, veikiant didesniu galios lygiu ir reikalaujant įkrauti bei iškrauti greičiau, susidaro papildoma šiluma, todėl efektyvios valdymo sistemos tampa dar svarbesnės. „Tai tikrai vienas iš pagrindinių ličio jonų baterijų aspektų, ypač šiandien, tai šilumos valdymas ir užtikrinimas, kad jie veiktų saugiame ir patogiame temperatūros diapazone“, – sakė Hugo Chenas. Kodėl LiFePO4 yra saugusKalbant apie BSLBATT naudojamas baterijas, mūsų ličio geležies fosfato (LiFePO4) chemija iš prigimties yra saugus, todėl jums nereikia jaudintis dėl akumuliatoriaus išsikrovimo. Štai kodėl. LiFePO4 baterijos turi cheminę ir mechaninę struktūrą, kuri neperkaista iki nesaugių lygių, kitaip nei baterijos, pagamintos naudojant kobalto oksido katodą arba mangano oksido katodą. Taip yra todėl, kad įkrautos ir neįkrautos LiFePO4 būsenos yra fiziškai panašios ir labai tvirtos, todėl jonai išlieka stabilūs deguonies srauto metu, kuris vyksta kartu su įkrovimo ciklais arba galimais gedimais.Apskritai geležies fosfato ir oksido jungtis yra stipresnė nei kobalto oksido jungtis, todėl kai akumuliatorius yra per daug įkrautas arba fiziškai pažeistas, fosfato oksido jungtis išlieka struktūriškai stabili;o kitose ličio chemijose jungtys pradeda irti ir išskiria per didelę šilumą, o tai galiausiai sukelia terminį pabėgimą. LiFePO4 puikiai tinka mūsų klientų poreikiams.Tačiau chemija neveikia taip efektyviai baterijose, naudojamose mažoje elektronikoje.Pramonei reikia kitokio sprendimo. BSLBATT mano, kad jūrų sektorius yra trečioji ličio jonų baterijų ir ypač jos gaminių rinka.Haley Ning pažymėjo, kad jūrų sektorius perkelia didžiąją dalį pasaulio krovinių ir išmeta nuo 2% iki 3% pasaulio šiltnamio efektą sukeliančių dujų.Baterijų įtraukimas į laivybos pramonę galėtų tai labai sumažinti.Nepaisant to, didelė pažanga, kurią bendrovė padarė baterijų technologijos srityje, taip pat perkeliama į kitus sektorius. „Kadangi į rinką ateina naujos energijos gamybos technologijos, baterija tikriausiai yra labai gera priemonė, kad jos taip pat veiktų efektyviai, nes daugelis technologijų, kurias matome, nėra labai geros esant dideliam energijos suvartojimo pikui“, – sakė Haley Ning.„Taigi, akumuliatorius gali būti buferis, kuris atlaiko didelius smūgius ir didelius apkrovos pokyčius.Ir tada tos stabilios energijos gamybos technologijos gali padėti. Norėdami sužinoti daugiau apie BSLBATT atliekamus darbus siekdama patobulinti ličio jonų akumuliatorių technologiją, susisiekite su mumis ir sužinokite, kaip galime padėti jūsų komandai saugiai ir efektyviai patenkinti energijos poreikius. BSLBATT akumuliatoriaus komanda yra pasiryžusi tiekti savo klientams aukščiausios kokybės ir saugiausius šiuo metu turimus ličio produktus. |
Dar 2016 m., kai BSLBATT pirmą kartą pradėjo kurti tai, kas taptų pirmaisiais pakaitalais...
BSLBATT®, Kinijos šakinių krautuvų akumuliatorių gamintojas, besispecializuojantis medžiagų tvarkymo pramonėje...
SUSIPAŽINKITE!VETTER PARODOS METAI 2022!„LogiMAT“ Štutgarte: SMART – TARNUS – SAF...
BSLBATT baterija yra sparčiai auganti (200 % per metus) aukštųjų technologijų įmonė, pirmaujanti...
BSLBATT yra vienas didžiausių ličio jonų tešlos kūrėjų, gamintojų ir integratorių...
Elektrinių krautuvų ir grindų valymo mašinų savininkai, siekiantys aukščiausios kokybės našumo...
China Huizhou – 2021 m. gegužės 24 d. – BSLBATT Battery šiandien paskelbė, kad prisijungė prie Delta-Q Tec...
Didžiosios naujienos!Jei esate Victron gerbėjas, tai bus jums gera žinia.Kad geriau atitiktų...