Kas ir dziļā cikla akumulators?- Litija bateriju puisis

Baterijas ir tikai baterijas, vai ne?Viņi uzglabā enerģiju un izdala to pēc vajadzības.

Bet patiesība ir tāda, ka visas baterijas uzkrāt enerģiju , pastāv būtiskas atšķirības, kā tas darbojas dažādu veidu akumulatoriem un kuri no šiem akumulatoriem ir visefektīvākie dažādiem lietojumiem.

Piemēram, dziļā cikla akumulatori cilvēkiem, kuri ar tiem nav pazīstami, var līdzināties automašīnu akumulatoriem, taču patiesībā tie ir diezgan atšķirīgi.

Pirms akumulatora veida izvēles apsveriet, kādam nolūkam to izmantosit.Viens akumulatora tips būs vairāk piemērots jūsu konkrētajam mērķim nekā cits.

Šajā rakstā mēs iedziļināsimies dziļā cikla akumulatoru pasaulē.Mēs uzzināsim, kas tie ir un kam tie tiek izmantoti.

DZIĻĀ CIKLA AKUMULATORA DEFINĪCIJA

Dziļā cikla akumulators ir svina akumulators, kas paredzēts, lai nodrošinātu ilgstošu jaudu ilgu laiku un uzticami darbotos, līdz tas ir izlādējies par 80% vai vairāk, un tad tas ir jāuzlādē.Ir svarīgi atzīmēt, ka, lai gan dziļā cikla akumulatorus var izlādēt līdz pat 80%, vairums ražotāju iesaka neizlādēt zem 45%, lai pagarinātu akumulatora darbības laiku.

Izlādes līmenis ir “dziļais cikls”, un tas atšķiras no cita veida akumulatoriem, kas nodrošina tikai īsus enerģijas uzliesmojumus, pirms tie ir jāuzlādē.Precīzāk sakot, startera akumulators katrā lietošanas reizē izlādē tikai nelielu procentuālo daļu — parasti no 2 līdz 5%.

Ir dažādi dziļā cikla akumulatoru veidi, piemēram:

● applūdušas baterijas,

● gēla baterijas

● AGM baterijas (Absorbed Glass Mat);un

● Pavisam nesen – litija jonu

Visiem ir dažādi ražošanas procesi.

No parastajiem dziļā cikla akumulatoriem visizplatītākais ir applūdušais akumulators, kas ir līdzīgs standarta svina-skābes akumulatoram jūsu automašīnā.Gēla akumulatoros, kā norāda nosaukums, ir želejveida viela, un AGM akumulatori sastāv no skābes, kas suspendēta stikla paklāja separatorā.

Lai gan plūdu, AGM un gēla akumulatorus visbiežāk izmanto ārpus tīkla scenārijos, nākamās paaudzes litija jonu akumulatoru sistēmas ievērojami izplatīsies mājsaimniecībās, kas ir pieslēgtas tīklam Austrālijā un arī ārpus tīkla.

Iedarbināšanas, jūras vai dziļā cikla akumulatori

Palaišanas (dažkārt sauktas par SLI, iedarbināšanai, apgaismojumam, aizdedzes) akumulatori parasti izmanto dzinēju iedarbināšanai un darbināšanai.Dzinēju starteriem ļoti īsu laiku ir nepieciešama ļoti liela palaišanas strāva.Iedarbināšanas akumulatoriem ir liels skaits plānu plākšņu maksimālai virsmas laukumam.Plāksnes sastāv no svina “sūkļa”, kas pēc izskata ir līdzīgs ļoti smalkam putu sūklim.Tādējādi tiek iegūts ļoti liels virsmas laukums, bet, ja tas tiek izmantots dziļi, sūklis ātri tiks iztērēts un nokritīs šūnu apakšā.Automobiļu akumulatori parasti sabojājas pēc 30–150 dziļiem cikliem, ja tie tiek lietoti dziļi, savukārt parastā starta režīmā tie var darboties tūkstošiem ciklu (izlāde ir 2–5%).

Dziļā cikla akumulatori ir izstrādāti tā, lai ik pa laikam varētu izlādēties pat par 80%, un tiem ir daudz biezākas plāksnes.Galvenā atšķirība starp īstu dziļa cikla akumulatoru un citiem ir tā, ka plāksnes ir SOLID Lead plāksnes, nevis sūklis.Tas nodrošina mazāku virsmas laukumu, tādējādi mazāk “tūlītējas” jaudas, piemēram, palaišanas akumulatoriem.Lai gan tos var samazināt līdz 20% uzlādes, labākā kalpošanas laika un izmaksu metode ir saglabāt vidējo ciklu aptuveni 50% izlādes līmenī.Diemžēl dažos atlaižu veikalos vai vietās, kas specializējas automašīnu akumulatoru ražošanā, bieži vien nav iespējams pateikt, ko jūs patiešām pērkat.Golfa ratiņu akumulators ir diezgan populārs mazām sistēmām un RV.Problēma ir tā, ka "golfa ratiņi" attiecas uz akumulatora korpusa izmēru (ko parasti sauc par GC-2 vai T-105), nevis uz konstrukcijas veidu, tāpēc golfa ratu akumulatora kvalitāte un konstrukcija var ievērojami atšķirties, sākot no lēts off-brand ar plānām plāksnēm līdz patiesiem dziļa cikla zīmoliem, piemēram, BUĻU SPĒKS , Deka , Trojas zirgs utt. Kopumā jūs saņemat to, par ko maksājat.

Jūras akumulatori parasti ir "hibrīds" un atrodas starp sākuma un dziļā cikla akumulatoriem, lai gan daži (piemēram, Rolls-Surrette un Concorde) ir patiesi dziļi.Hibrīdā plāksnes var sastāvēt no svina sūkļa, taču tas ir rupjāks un smagāks nekā palaišanas akumulatoros.Bieži vien ir grūti pateikt, ko jūs saņemat “jūras” akumulatorā, taču lielākā daļa ir hibrīdi.Iedarbināšanas akumulatori parasti tiek novērtēti ar “CCA” jeb “aukstās kloķa ampēri” vai “MCA”, kuģu iedarbināšanas ampēri – tādi paši kā “CA”.Jebkurš akumulators ar CA vai MCA norādīto ietilpību var būt vai var nebūt īsts dziļa cikla akumulators.Dažreiz to ir grūti pateikt, jo termins dziļais cikls bieži tiek pārmērīgi izmantots – mēs pat esam redzējuši terminu "dziļais cikls" lietotu automašīnu iedarbināšanas akumulatoru reklāmās.CA un MCA novērtējumi ir 32 grādi F, savukārt CCA — nulle F. Diemžēl vienīgais pozitīvais veids, kā noteikt dažas baterijas, ir iegādāties un izgriezt to — tas nav daudz iespēju.

Tie ir dziļā cikla akumulatori — bateriju pasaules maratona skrējēji.Tā vietā, lai nodrošinātu īsu, daudz enerģijas, tie nodrošina mazāku enerģijas daudzumu, bet daudz ilgāku laika periodu.Šeit transportlīdzekļa darbināšanai tiek izmantoti akumulatori, nevis benzīns.

Divējāda lietojuma akumulatori tiek galā gan ar iedarbināšanu, gan braukšanu ar velosipēdu, tāpēc tie ir lieliska izvēle, ja strādājat ar nelielu nospiedumu.Tie nodrošina jaudīgu palaišanas strāvas stiprumu ērtai iedarbināšanai, un zemais pastiprinātājs nodrošina uzticamu papildu jaudu.Lielisks piemērs tam būtu BSLBATT LFP sērijas litija baterijas, kas ir paredzētas, lai palīdzētu jums sākt darbu un turpināt darbu.

Izlādes iespēja

Kā minēts, startera akumulatora dziļa izlāde pasliktinās tā veiktspēju.Tomēr dziļā cikla akumulatori ir ne tikai paredzēti, lai ilgstoši padotu strāvu, bet arī tie var izlādēt daudz vairāk savas uzkrātās enerģijas.

Droši izlādējamais daudzums atšķiras atkarībā no akumulatora.Daži akumulatori spēj izlādēt tikai 45% no savām enerģijas rezervēm, savukārt citi var droši izlādēt līdz 100%.

Noteikti pārbaudiet ražotāja ieteikumus konkrētajam akumulatoram.

Dziļā cikla akumulatoru izmantošana

Mēs jau esam pieskārušies tam, ka pazīstami automašīnu akumulatori ir startera akumulatori.Tātad, kam tiek izmantotas dziļā cikla baterijas?Kopumā visam, kam nepieciešama nepārtraukta jauda ilgāku laiku.

To priekšmetu piemēri, kuriem nepieciešama ilgstoša jauda:

● Elektriskie golfa rati

● Elektriskās grīdas tīrīšanas mašīnas

● Elektriskie šķērveida pacēlāji

● Elektriskie ratiņkrēsli

● Elektriskie skrejriteņi

● Elektriskie iekrāvēji

● Atpūtas transportlīdzekļi

● Velcēšanas motori uz laivām

● Navigācijas ierīces uz laivas (kad galvenais motors ir neaktīvs)

● Atjaunojamās enerģijas sistēmas

Dziļā cikla akumulatoru veidi

Ir arī daži dziļā cikla akumulatoru veidi.Lai gan tie veic vienu un to pašu funkciju, akumulatora izgatavošanai izmantotie materiāli atšķiras.Tādējādi dažāda veida dziļā cikla akumulatoriem katram ir savi plusi un mīnusi.Apskatīsim šeit galvenos.

Pārpludināta svina skābe

Šis ir vecākais akumulatora veids, kas joprojām tiek izmantots.To sauc arī par mitro elementu, un tā nosaukums cēlies no akumulatora, kura iekšpusē ir šķidrs elektrolīts, kas sastāv no ūdens un sērskābes.Ja kādreiz esat strādājis ar vecāku automašīnu, iespējams, jums ir jāatver cilnes augšpusē, lai laiku pa laikam akumulatoram pievienotu ūdeni.Ar dziļu ciklu, applūdušiem svina-skābes akumulatoriem, ūdens pievienošana ir nepieciešama biežāk.

Šķidruma dēļ šīm baterijām vienmēr ir jāpaliek vertikāli.Viņiem ir nepieciešama arī laba ventilācija.Baterijas ražo ūdeņraža gāzi, un tai ir jābūt izejai.Nav nekas neparasts, ka elektrolīts uzlādes laikā izspļauj no ventilācijas atverēm, atstājot skābes atlikumus uz akumulatora vāka un bieži vien pat uz akumulatora paliktņa un transportlīdzekļa šasijas.

Kopumā applūdušām baterijām nepieciešama vislielākā apkope, tostarp;ūdens pievienošana, skābes atlikumu tīrīšana no akumulatora vākiem, spailēm un apkārtnes.

Šāda veida akumulatori ir arī diezgan smagi, ja ņem vērā bateriju svara attiecību pret to sniegto enerģijas daudzumu.

Šo un citu iemeslu dēļ to popularitāte samazinās.

Valve Regulated Lead-Acid (VRLA) – gēls un AGM

Gēla un AGM akumulatori ir cita veida svina-skābes dziļā cikla akumulatori, taču ar lieliem uzlabojumiem.Tajos nav brīvi plūstoša šķidra elektrolīta, tāpēc tiem nav nepieciešams pievienot ūdeni.Tomēr tie ir dārgāki un prasīgākos lietojumos bieži vien nedarbojas tik ilgi kā applūst akumulatori.

Tā vietā gēla akumulatoros tiek izmantots želejveida elektrolīts, un AGM akumulatoros tiek izmantots elektrolīts, kas absorbēts matētā stikla plēvē.Ja tie tiek pareizi lietoti un uzlādēti, tie neizdala nekādas gāzes, bet pārspiediena gadījumā drošības vārsts atvērsies un atbrīvos no uzkrāšanās.Tiem nav jāpaliek stāvus, un tie praktiski novērš jebkādu izšļakstīšanos, tādējādi samazinot korozijas problēmas, kas raksturīgas applūstošajai šķirnei.

Tie ir ļoti populāri izmantošanai laivās, atpūtas transportlīdzekļos un citur.

Litija jonu

Litija jonu akumulatori Visticamāk, tie ir nākotnes vilnis, kad runa ir par dziļa cikla akumulatoriem.Tiem nav nepieciešama apkope, tos var izlādēt dziļāk, neietekmējot to kalpošanas laiku, un tie tiek uzlādēti daudz ātrāk nekā cita veida akumulatoriem.

Lielāko sākotnējās izmaksas dēļ to popularitāte nav pieaugusi tik ātri, kā jūs varētu gaidīt.Fakts, ka tie kalpo daudz ilgāk nekā svina-skābes akumulatori, var padarīt tos līdzīgus vai pat lētākus ilgtermiņā.

Un tiem ir daudz citu priekšrocību salīdzinājumā ar svina-skābes priekšgājējiem.Tie ir viegli, tie nodrošina savu nominālo jaudu jebkurā izlādes ātrumā, tie nesabojājas, atstājot vai darbinot daļējas uzlādes stāvoklī, nodrošina lielāku jaudu visā izlādes ciklā un daudz ko citu.

Akumulatora izvēle

Tagad jūs mazliet saprotat par dziļā cikla akumulatoriem.Ir skaidrs, kāpēc tie ir svarīgi daudzām dažādām lietojumprogrammām.

Kā patērētājam vai akumulatoru izplatītājam ir svarīgi izprast akumulatoru veidu dažādās funkcijas.Lai gan akumulatoru dziļā cikla atšķirības vidusmēra cilvēkam var nebūt daudz nozīmes, jo vairāk jūs zināt, jo labāk varēsit veikt efektīvu enerģijas uzglabāšanas izvēli visām savām vajadzībām.

Tomēr jums ir jautājumi par to, kādu akumulatoru izvēlēties savām vajadzībām?Nevilcinieties Sazinies ar mums !Mēs labprāt atbildēsim uz jūsu jautājumiem un palīdzēsim izvēlēties pareizo akumulatoru.