Lielākajai daļai cilvēku akumulators ir akumulators.Lai gan kuģu un automašīnu akumulatori parasti izskatās līdzīgi, šo akumulatoru iekšējās sastāvdaļas, kā arī to dizains un paredzētais mērķis bieži ir ļoti atšķirīgas. Kuģu akumulatori ir trīs veidu: palaišanas (vai palaišanas) akumulatori, divējāda lietojuma akumulatori un dziļa cikla litija akumulatori.Šajā rokasgrāmatā mēs izskaidrosim atšķirības starp šiem akumulatoru veidiem, īpašu uzmanību pievēršot dziļa cikla akumulatoriem. Iedarbināšanas pret divējāda mērķa un dziļā cikla litija akumulatoruPirms mēs iedziļināmies dziļa cikla akumulatoru mehānikā, ir svarīgi izskaidrot, kā tie atšķiras no palaišanas un divējāda lietojuma akumulatoriem. Palaišanas akumulatori, kas pazīstami arī kā palaišanas akumulatori, ir paredzēti, lai īslaicīgi izlādētu lielu enerģijas daudzumu.Tas padara tos ideāli piemērotus dzinēju iedarbināšanai, piemēram, automobiļu dzinējam vai iekšējam vai ārējam kuģu dzinējam. Tā vietā, lai īsu laiku izlādētu lielu enerģijas daudzumu, dziļā cikla akumulatori ir paredzēti, lai ilgstoši izlādētu nelielu enerģijas daudzumu, bieži vien līdz brīdim, kad lielākā daļa akumulatora jaudas ir izlādējusies. Viens veids, kā domāt par šo atšķirību, ir vizualizēt sprinteri un maratona skrējēju.Iedarbināšanas akumulators darbojas kā sprinteris, nodrošinot daudz jaudas, pirms beidzas elpa.Dziļā cikla akumulators ir piemērots maratona skrējējam, piedāvājot mazāku ātrumu, bet daudz lielāku izturību. Divējāda lietojuma akumulatori spēj iedarbināt dzinējus un braukt dziļi riteņbraukšanā, lai gan parasti tie neatbilst īpaša dziļā cikla akumulatora veiktspējai. Kā darbojas dziļa cikla akumulatoriLielākā atšķirība starp dziļa cikla akumulatoru un parasto startera akumulatoru ir tā izlādētās enerģijas daudzums un veids, kādā enerģija tiek izlādēta. Dziļā cikla akumulatori ir īpaši izstrādāti, lai izlādētu lielu daļu no to kapacitātes procesā, ko sauc par "dziļo izlādi".No otras puses, starta akumulatori ir paredzēti tikai nelielam enerģijas daudzumam jebkurā laikā. Kad startera akumulators ir dziļi izlādējies, tam var rasties bojājumi, kas ietekmē akumulatora kopējo kalpošanas laiku un spēju uzlādēt līdz ietilpībai. Lielākā daļa dziļā cikla akumulatoru ir veidoti tā, lai izlādētu līdz 75% no to jaudas, neciešot nekādus bojājumus.“Drošais” izlādējamās enerģijas daudzums dažādiem ražotājiem ir atšķirīgs — daži akumulatori ir paredzēti 45% izlādei, savukārt citi var izlādēt 75% vai vairāk no kopējās enerģijas jaudas bez negatīvas ietekmes uz ilgtermiņa veiktspēju. Dziļā cikla litija bateriju izmantošanaTā kā dziļa cikla litija akumulatori ir paredzēti, lai ilgākā laika posmā izlādētu nelielu enerģijas daudzumu nekā startera akumulatori, tos visbiežāk izmanto ierīcēm un motoriem, kuriem nepieciešama vienmērīga un konsekventa enerģijas padeve. Piemēram, velcēšanas motors, kas izmanto elektrību, lai darbinātu dzenskrūvi, vislabāk darbojas, izmantojot dziļa cikla akumulatoru.Lielākiem, jaudīgākiem velcēšanas motoriem vairākas dziļa cikla baterijas var savienot virknē un izmantot kā strāvas avotu. Dziļā cikla litija baterijas tiek izmantotas arī mazu transportlīdzekļu, piemēram, elektrisko ratiņkrēslu, golfa ratiņu un iekrāvēju, darbināšanai.Daudzi no instrumentiem un navigācijas ierīcēm, kas atrodas laivā, iegūst enerģiju no dziļa cikla akumulatora, kad iekšējais vai ārējais motors ir neaktīvs. Visbeidzot, dziļa cikla litija baterijas — īpaši lielākas baterijas — bieži izmanto kā akumulatorus saules un citām atjaunojamās enerģijas sistēmām. Neatkarīgi no tā, vai esat komerciālais zvejnieks, kapteinis, regulāri piedalāties makšķerēšanas turnīros vai vienkārši izbaudāt nedēļas nogales izeju uz smilšu joslu, jūs, iespējams, saprotat, ka laivošanas problēma numur viena ir uzticams akumulators. Gadiem, svina-skābes un AGM akumulatori ir dominējuši jūras nozarē, jo tie ir viegli pieejami, lēti un viegli nomaināmi.Problēma ir tāda, ka šīs baterijas neuztur lādiņu ļoti ilgi, ir pakļautas skābes noplūdei un parasti ievērojami nosver ūdens traukus.Labās ziņas ir tādas, ka litija baterijas ne tikai saglabā uzlādi ilgāk, bet, ja izvēlaties Ionic, tās ir aprīkotas arī ar Bluetooth.Veicot dažus pieskārienus mobilajam tālrunim, jūs uzzināsit, vai akumulators ir labi vai nē.Tas ir tik vienkārši. Mūsu Litija dziļā cikla jūras akumulatori nodrošina ilgāku akumulatora darbības laiku ar mazāku uzlādi un bez apkopes.Vairs nav mājās pavadītu ezera dienu, mazāk stresa, vairāk laika uz ūdens. Litija dziļā cikla jūras akumulatoru priekšrocības jūsu laivai● Ātrāka uzlāde ● Ilgstošāks ● Līdz pat 70% vieglāks ● Bez apkopes ● Bluetooth pārraudzība ● Drop-In nomaiņa ● Nav toksisks ● Palaist paralēli ● Zemāks izlādes ātrums Atrodiet savām vajadzībām ideālo akumulatoruApskatiet mūsu izplatītos jautājumus un atbildes šeit , vai jautājiet mūsu ekspertiem tūlīt. Nepieciešama palīdzība, lai precīzi noteiktu, kuras baterijas ir nepieciešamas jūsu basam laiva, RV, golfa ratiņi, vai cita aplikācija?Ļaujiet mūsu litija akumulatoru ekspertiem palīdzēt jums atrast pareizo akumulatoru. |
2016. gadā, kad BSLBATT pirmo reizi sāka projektēt to, kas kļūs par pirmo nomaiņu...
BSLBATT®, Ķīnas iekrāvēju akumulatoru ražotājs, kas specializējas materiālu apstrādes rūpniecībā...
IEPAZĪSTIES MUMS!VETERAS IZSTĀDES GADS 2022!LogiMAT Štutgartē: GUDI – ILGTSPĒJĪGS – SAF...
BSLBATT akumulators ir strauji augošs, strauji augošs (200% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu) augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas ir vadošais...
BSLBATT ir viens no lielākajiem litija jonu mīklas izstrādātājiem, ražotājiem un integrētājiem...
Elektrisko iekrāvēju un grīdu tīrīšanas mašīnu īpašnieki, kuri meklē maksimālu veiktspēju, iegūs...
Ķīna Huidžou — 2021. gada 24. maijs — BSLBATT Battery šodien paziņoja, ka ir pievienojies Delta-Q Tec...
Lielas ziņas!Ja esat Victron fani, šīs jums būs labas ziņas.Lai labāk saskaņotu...